Yamaha Banner
Search

বিএস ৩

বিএস ৩




বিএস ৩ এই প্রবিধানটি সর্বপ্রথম ২০০৫ সালে চালু করা হয়েছিলো। তাদের বিক্রয় ২০১০ সালের মধ্যে দেশজুড়ে বাধ্যতামূলক করা হয়েছিল. এই বিএস ৩ এর আরও কড়া নিয়ম প্রবর্তনের ফলে পেট্রোল চালিত যাত্রীবাহী যানবাহন থেকে নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছিল যার সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য কার্বন মনোক্সাইড নির্গমন ২.৩ গ্রাম / কিলোমিটার, হাইড্রো কার্বন + নাইট্রোজেন অক্সাইড ০.৩৫ গ্রাম / কিমি অবধি স্রাবযোগ্য এবং স্থগিতিত পার্টিকুলেট ০.০৫ এর পদার্থ স্রাব । ডিজেল মডেলগুলি ০.৬৪ গ্রাম / কিমি পিকের কার্বন মনোক্সাইড নির্গত করে, ০.৫০ গ্রাম / কিলোমিটার নাইট্রাস অক্সাইড এবং হাইড্রো কার্বন + নাইট্রোজেন অক্সাইড ০.৫৬ গ্রাম / কিমি । তদুপরি, বিএস ৩ -অনুগত জ্বালানিতে সালফার সামগ্রীটি 100 পিপিএম-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল।
গাড়ি প্রস্তুতকারীরা কার্বন মনোক্সাইড এবং হাইড্রোকার্বনের স্রাব রোধ করে এমন একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী ইনস্টল করে বিএস ৩ নির্গমনের সাথে সম্মতি অর্জন করেছে।

Bike Reviews

Yamaha FZS V3 BS6 ABS User Experience – Usman Gani
2024-12-24

I have been riding bikes for a long time and have ridden models like the Bajaj Pulsar and Hero Glamour. The primary aspects I ...

English   Bangla
Yamaha FZS V3 User Review Omor Nazim
2024-12-24

I am Omar and today I will share my experience of riding Yamaha FZS V3 29,000 km with you . Many people asked me why I bought...

English   Bangla
Lifan KPR 150 User review by- Shafin
2024-12-22

I can say that I am a fan of Lifan brand "Safin". I have been using the Lifan sports bike Lifan KPR 150 for 7 years now. I hav...

English   Bangla