বিএস ৩ এই প্রবিধানটি সর্বপ্রথম ২০০৫ সালে চালু করা হয়েছিলো। তাদের বিক্রয় ২০১০ সালের মধ্যে দেশজুড়ে বাধ্যতামূলক করা হয়েছিল. এই বিএস ৩ এর আরও কড়া নিয়ম প্রবর্তনের ফলে পেট্রোল চালিত যাত্রীবাহী যানবাহন থেকে নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছিল যার সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য কার্বন মনোক্সাইড নির্গমন ২.৩ গ্রাম / কিলোমিটার, হাইড্রো কার্বন + নাইট্রোজেন অক্সাইড ০.৩৫ গ্রাম / কিমি অবধি স্রাবযোগ্য এবং স্থগিতিত পার্টিকুলেট ০.০৫ এর পদার্থ স্রাব । ডিজেল মডেলগুলি ০.৬৪ গ্রাম / কিমি পিকের কার্বন মনোক্সাইড নির্গত করে, ০.৫০ গ্রাম / কিলোমিটার নাইট্রাস অক্সাইড এবং হাইড্রো কার্বন + নাইট্রোজেন অক্সাইড ০.৫৬ গ্রাম / কিমি । তদুপরি, বিএস ৩ -অনুগত জ্বালানিতে সালফার সামগ্রীটি 100 পিপিএম-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। গাড়ি প্রস্তুতকারীরা কার্বন মনোক্সাইড এবং হাইড্রোকার্বনের স্রাব রোধ করে এমন একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী ইনস্টল করে বিএস ৩ নির্গমনের সাথে সম্মতি অর্জন করেছে। |
Before riding Yamaha Fazer v2 bike, I have been riding various types of bikes. I bought a Yamaha FZS v2 bike within my budge...
English BanglaSuzuki Gixxer is one of the most popular motorcycle manufacturers in Bangladesh. Now everyone is using bikes from this company...
English BanglaAs a rider everyone wants to ride the R15 bike. I am no different, I have been interested in bikes for a long time now, but it...
English Bangla