৩৫০সিসি পর্যন্ত অনুমোদন হলে বাজাজের যে বাইকগুলো বাংলাদেশে আসতে পারে

বাংলাদেশের মোটরসাইকেল মার্কেটে সিসি লিমিট বাড়ানোর যে গুঞ্জন এতদিন আমরা শুনে আসছিলাম তাতে রীতিমত কনফার্মেশনের পেরেক ঠুকে দিয়েছে বাজাজ কর্তৃপক্ষ তাদের Bajaj Pulsar N250 মডেলের একটি বাইক মাননীয় স্বরাষ্ট্র মন্ত্রী মহোদয়কে উপহার প্রদানের মাধ্যমে আর উক্ত ঘঠনার মাধ্যমে বাংলাদেশের সাধারন বাইক প্রেমী কমিউনিটিগুলো একরকম কনফার্ম যে খুব শীঘ্রই বাংলাদেশের রাস্তায় উচ্চ সিসির বাইকের শব্দ শোনা যাবে। শুরুটা ইফাদ গ্রুপ তাদের Royal Enfield বাংলাদেশে আনার জন্যে শুরু করলেও বর্তমানে বাজাজ কর্তৃপক্ষ তাদের দেশের অভ্যান্তরে থাকা একটি অসাধআরন মডেল দিয়ে সবাইকে তাক লাগিয়ে দিয়েছে।

সামনে দিনে সিসি লিমিট বাড়লে বাজাজের অনেকগুলি বাইক বাংলাদেশের পথে দেখা যেতে পারে তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য কয়েকটি মডেল এবং সেগুলো ফিচার নিম্নে সংক্ষেপে আলোচনা করা হলোঃ


Bajaj Pulsar N250
Bajaj Pulsar N250 হল একটি ন্যাকেড মোটরসাইকেল যা ভারতে 2021 সালে লঞ্চ করা হয়েছিল৷ এটি একটি 249.07cc সিংগেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি যা 24.5 PS শক্তি এবং 21.5 Nm টর্ক উৎপন্ন করে৷ ইঞ্জিনটি একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে সমন্বয়কৃত।
Pulsar N250 এর একটি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত রাইডিং পজিশন রয়েছে, একটি প্রশস্ত আসন এবং একটি লম্বা হ্যান্ডেলবার রয়েছে। এটিতে একটি সুসজ্জিত ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে যা গতি, RPM, ফুয়েল লেভেল এবং গিয়ার পজিশনের মতো বিভিন্ন গুরুত্বপুর্ন তথ্য প্রদর্শন করে।
পালসার N250 ডুয়াল-চ্যানেল ABS, একটি স্লিপার ক্লাচ এবং একটি প্রজেক্টর হেডলাইট সহ বেশ কয়েকটি সেফটি ফিচারের সাথে সজ্জিত। এটিতে একটি লং রাইড সাসপেনশন সিস্টেম রয়েছে যা বিভিন্ন পথের বিভিন্ন অবস্থায় আরামদায়ক রাইড প্রদান করে।
এখানে বাজাজ পালসার N250-এর মূল বিবরণের একটি সারসংক্ষেপ রয়েছে:
ইঞ্জিন: 249.07cc একক-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, এয়ার-কুলড
পাওয়ার: 24.5 PS @ 8750 rpm
টর্ক: 21.5 Nm @ 6500 rpm
গিয়ারবক্স: 5-গতি
ব্রেক: সামনের ডিস্ক ব্রেক, ডুয়াল-চ্যানেল ABS সহ পিছনের ডিস্ক ব্রেক
সাসপেনশন: সামনের টেলিস্কোপিক ফর্ক, পিছনের মনোশক
হুইলবেস: 1351 মিমি
আসন উচ্চতা: 795 মিমি
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা: 14 লিটার
ওজন: 162 কেজি
যারা পাওয়ারফুল, আরামদায়ক এবং সাশ্রয়ী মোটরসাইকেল খুঁজছেন তাদের জন্য পালসার N250 একটি দুর্দান্ত বাইক। এটি মোটরসাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে নতুন রাইডারদের জন্যও একটি ভাল পছন্দ, কারণ এটি রাইডিং এবং কন্ট্রোল করা অনেক সহজ।
বাজাজ পালসার N250 সম্পর্কে কিছু কম প্রচলিত তথ্য:

এতে স্লিপার ক্লাচ দেওয়া হয়েছে। এটি এমন একটি ফিচার যা সাধারণত বেশি ব্যয়বহুল মোটরসাইকেলে পাওয়া যায় এবং এটি ডাউনশিফ্টের সময় পিছনের চাকাটিকে লক করা থেকে আটকাতে সাহায্য করে। এটি সেফটি এবং পারফরমেন্স উন্নত করতে পারে।
এতে প্রজেক্টর হেডলাইট রয়েছে। এই হেডলাইট রাতের বেলা চমৎকার ভিজিবিলিটি প্রদান করে।
এতে রয়েছে ডুয়াল-চ্যানেল ABS। এই সেফটি ফিচার এমার্জেন্সি ব্রেকিং এর সময় চাকা লক করা থেকে প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে, যা বাইকের নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে রাইডারকে সাহায্য করে।
এটিতে একটি লং রাইড সাসপেনশন সিস্টেম আছে। এই সাসপেনশন সিস্টেম বিভিন্ন রাস্তার বিভিন্ন কন্ডিশনে আরামদায়ক রাইড দিয়ে থাকে।
এটি অত্যন্ত জ্বালানী সাশ্রয়ী। Pulsar N250 রিয়েল-ওয়ার্ল্ড রাইডিং কন্ডিশনে প্রতি লিটারে 40 কিলোমিটার পর্যন্ত রিটার্ন করতে পারে।
Bajaj Pulsar N250 যথেষ্ট সাশ্রয়ী মূল্যের। Pulsar N250 হল বাজারে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের 250cc মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি।
এই বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও, Pulsar N250 একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য মোটরসাইকেল। Pulsar N250s-এর অনেক উদাহরণ আছে যেগুলো কোনো বড় সমস্যা ছাড়াই 100,000 কিলোমিটারের বেশি পথ পাড়ি দিয়েছে।


Bajaj Pulsar RS 200
Bajaj Pulsar RS 200 হল ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় স্পোর্টস বাইক। এটি 2015 সালে চালু হওয়ার পর থেকে এই সেগমেন্টে ধারাবাহিক বেস্টসেলার হিসেবে মার্কেটে সুনাম কুড়িয়েছে। 2022-23 সালে, পালসার RS 200 ভারতে তৃতীয় সর্বাধিক বিক্রিত স্পোর্টস বাইক ছিল, যার 1.2 লক্ষেরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছে।

পালসার আরএস 200 ভারতীয় রাইডারদের মধ্যে বেশ কিছু কারণে জনপ্রিয়। প্রথমত, এটি একটি অত্যন্ত সাশ্রয়ী মূল্যের স্পোর্টস বাইক। Pulsar RS 200-এর ভারতীয় এক্স-শোরুম দাম প্রায় Rs. 1.72 লাখ, যা ভারতে অন্যান্য জনপ্রিয় স্পোর্টস বাইক যেমন KTM 390 Duke এবং Yamaha R15 V4 থেকে অনেক কম।
দ্বিতীয়ত, Pulsar RS 200 একটি খুব ভালো বাইক। এটির ভাল পারফরম্যান্স, ভাল ফুয়েল ইকোনমি এবং একটি আরামদায়ক রাইডিং পজিশন রয়েছে। এটি মেইনটেন্যান্স এবং সার্ভিসও সহজ।
তৃতীয়ত, Pulsar RS 200 এর ব্যাপক আবেদন রয়েছে। এটি তরুণ রাইডার এবং অভিজ্ঞ রাইডার উভয়ের মধ্যেই জনপ্রিয়। এটি পুরুষ রাইডার এবং মহিলা রাইডার উভয়ের মধ্যেও জনপ্রিয়।
সামগ্রিকভাবে, Bajaj Pulsar RS 200 ভারতে একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় স্পোর্টস বাইক কারণ এটি সাশ্রয়ী মূল্যের, দারুন ডিজাইনের এবং এর ব্যাপক চাহিদা রয়েছে।

কিছু কারণ যা ভারতে বাজাজ পালসার আরএস 200 এর জনপ্রিয়তায় অবদান রাখে:
সাশ্রয়ী মূল্য: পালসার আরএস 200 হল ভারতের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের স্পোর্টস বাইকগুলির মধ্যে একটি৷ এটি বাজেট-সচেতন রাইডারদের জন্য এই বাইকটিকে একটি জনপ্রিয় বাইক হিসসেবে খ্যাতি দিয়েছে।
ভালো পারফরম্যান্স: Pulsar RS 200 একটি 199.5cc ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 24.5 PS শক্তি এবং 18.7 Nm টর্ক উৎপন্ন করে৷ এটি বাইকটিকে ভালো এক্সিলারেশন এবং টপ স্পীড দেয়।
আরামদায়ক রাইডিং পজিশন: Pulsar RS 200 এর একটি আরামদায়ক রাইডিং পজিশন রয়েছে, এমনকি দীর্ঘ রাইডের জন্যও। এটি শহরের যাতায়াত এবং হাইওয়ে ভ্রমণ উভয়ের জন্য এটিকে একটি ভাল অপশন হিসেবে দাড় করিয়েছে।
রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ: পালসার আরএস 200 মেইনটেন্যান্স এবং সার্ভিসের জন্য তুলনামূলকভাবে সহজ বাইক। কারণ এটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
অসাধারন আকর্ষন ক্ষমতা: Pulsar RS 200 সব বয়সের এবং ছেলে-মেয়ে উভয় রাইডারদের মধ্যে ব্যাপক আবেদন রয়েছে। এটি এটিকে ভারতের সবচেয়ে জনপ্রিয় স্পোর্টস বাইকগুলির মধ্যে একটি৷


Bajaj Avenger 180
Bajaj Avenger 180 হল একটি ক্রুজার মোটরসাইকেল যা ভারতে 2018 সালে লঞ্চ করা হয়েছিল। বাংলাদেশে সিসি লিমিট বাড়ানোর পরপরই গ্রাহকদের সাধ্যসামর্থ্যের কথা চিন্তা করে এই বাইকটি বাংলাদেশে নিয়ে আসার সম্ভাবনা আছে। Bajaj Avenger 180 একটি 180cc, এয়ার-কুলড, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা 15.5PS শক্তি এবং 13.7Nm টর্ক উৎপন্ন করে৷ ইঞ্জিনটি একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্স দেওয়া হয়েছে।
Avenger 180-এর একটি আরামদায়ক রাইডিং পজিশন রয়েছে, এটি কম স্লাং স্যাডল এবং একটি প্রশস্ত হ্যান্ডেলবার সহ যা সিটে বসে হ্যান্ডেলবার ধরতে আসাধরন একটি অনুভুতি দেয়। এটিতে একটি দীর্ঘ হুইলবেসও আছে, যা একটি স্থিতিশীল রাইড দিয়ে সক্ষম। বাইকের সাসপেনশন সামনের দিকে টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পিছনের দিকে টুইন-শক অ্যাবজর্বার দিয়ে তৈরি।
Avenger 180-এর ব্রেকিং সামনের দিকে একটি ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনে একটি ড্রাম ব্রেক দিয়ে সাজানো একইসাথে বাইকটি বর্তমানের কমন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ABS ব্রেকিং সিস্টেমও রয়েছে।
অ্যাভেঞ্জার 180 দুটি ভেরিয়েন্টে ভারতীয় বাজারে পাওয়া যায়: স্ট্রিট এবং ক্রুজ। স্ট্রিট ভেরিয়েন্টের আরও এগ্রেসিভ লুক রয়েছে, অন্যদিকে ক্রুজ ভেরিয়েন্টটিতে কমন একটি চেহারা দেওয়া হয়েছে যা আমাদের দেশের ১৬০সিসির মধ্যে অলরেডি আমরা দেখে অভ্যাস্ত।


Bajaj Avenger 220
Bajaj Avenger 220 হল ভারতের একটি জনপ্রিয় ক্রুজার মোটরসাইকেল, যা এর আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা, জ্বালানি সাশ্রয়ী ক্ষমতা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের জন্য পরিচিত৷ Avenger 220 এর একটি ব্যতিক্রমী বৈশিষ্ট্য হল এর দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা।
Bajaj Avenger 220 একটি সাধারণ এবং শক্তিশালী সিংগেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি যা এর স্থায়িত্ব এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তার জন্য পরিচিত। বাইকটিতে একটি সহজ এবং সাধারন ডিজাইন দেওয়া হয়েছে, যা এটি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ করে তোলে।
এর নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের ফলে, বাজাজ অ্যাভেঞ্জার 220 দূরপাল্লার রাইডার এবং যাত্রীদের জন্য একটি জনপ্রিয় পছন্দ। Avenger 220s-এর অনেক উদাহরণ আছে যেগুলো কোনো বড় সমস্যা ছাড়াই 100,000 কিলোমিটারের বেশি পথ অতিক্রম করেছে।
এর নির্ভরযোগ্যতা ছাড়াও, Avenger 220 একটি খুব বহুমুখী মোটরসাইকেল। এটি ভ্রমণ, যাতায়াত এবং এমনকি মাঝে মাঝে অফ-রোড রাইডিং সহ বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সামগ্রিকভাবে, বাজাজ অ্যাভেঞ্জার 220 একটি দুর্দান্ত মোটরসাইকেল যা দামের অর্থের বিপরীতে দারুন সার্ভিস দেয় যা পয়সা উসুল করার মত ব্যাপার । এটি বিশেষ করে এমন রাইডারদের জন্য উপযুক্ত যারা একটি নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই মোটরসাইকেল খুঁজছেন যা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।
বাজাজ অ্যাভেঞ্জার 220 বাইকটার মালিকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত কিছু প্রশংসা:
"আমি এখন 5 বছরেরও বেশি সময় ধরে আমার Avenger 220 ব্যবহার করছি এবং এটি আমাকে কখনোই কোন কষ্ট দেয়নি। এটি একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং আরামদায়ক বাইক।" - John Doe
"আমি আমার অ্যাভেঞ্জার 220 তে অনেক দীর্ঘ সড়ক ভ্রমণ করেছি এবং এটি আমাকে কখনো হতাশ করেনি। এটি একটি দুর্দান্ত ট্যুরিং বাইক এবং এটি খুব জ্বালানী সাশ্রয়ীও।" - Jane Doe
"আমি প্রতিদিন যাতায়াতের জন্য আমার অ্যাভেঞ্জার 220 ব্যবহার করি এবং এটি কাজের জন্য নিখুঁত। এটি চালানো সহজ এবং এটি খুব আরামদায়ক।" - Peter Smith
আপনি যদি একটি নির্ভরযোগ্য, টেকসই, এবং বহুমুখী মোটরসাইকেল খুঁজছেন, তাহলে Bajaj Avenger 220 বিবেচনা করার জন্য একটি দুর্দান্ত বাইক।


Bajaj Dominar 250
ভারতের শীর্ষস্থানীয় মোটরসাইকেল নির্মাতাদের মধ্যে একটি বাজাজ অটো, ক্রুজার সেগমেন্টে তার ডোমিনার সিরিজের সাথে একটি উল্লেখযোগ্য চিহ্ন তৈরি করেছে। Bajaj Dominar 250 হল একটি মিড-রেঞ্জ ভেরিয়েন্ট যা পাওয়ার, স্টাইল এবং সামর্থ্যকে একত্রিত করে। এটি তার বড় ভাইবোন, ডোমিনার 400-এর ডিএনএ উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত এবং একটি রোমাঞ্চকর এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা চাওয়া মোটরসাইকেল উত্সাহীদের জন্য একটি উত্তেজনাপূর্ণ প্যাকেজ অফার করে৷ এই আর্টিকেলে আমরা Bajaj Dominar 250-এর মূল বৈশিষ্ট্য এবং হাইলাইটগুলি অন্বেষণ করব।
Bajaj Dominar 250-এর কেন্দ্রস্থলে রয়েছে একটি লিকুইড-কুলড, 248.77cc একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন অসাধারন পারফরমেন্স দিয়ে থাকে। এই ইঞ্জিনটি 26.6 PS এর সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট এবং 23.5 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক তৈরি করতে সক্ষম। এটি একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে সমন্বয়কৃত, যা স্মুদ এবং দারুন গিয়ার শিফটিং নিশ্চিত করে। Dominar 250-এর ইঞ্জিনটি পরিমার্জিত এবং প্রতিক্রিয়াশীল, এটি একটি পাঞ্চি এক্সেলেরেশন প্রদান করে যা ওভারটেকিংকে সহজ এবং আনন্দদায়ক করে তোলে। আপনি হাইওয়েতে ভ্রমণ বা শহরের ট্রাফিকের মধ্য দিয়ে নেভিগেট করেন না কেন, Dominar 250 একটি রোমাঞ্চকর রাইড দিবে।


Bajaj Pulsar 180
বাজাজ পালসার 180 হল একটি ন্যাকেড মোটরসাইকেল যা ভারতে বাজাজ অটো দ্বারা নির্মিত। এটি 2001 সালে প্রথম লঞ্চ করা হয়েছিল এবং তারপর থেকে এটি ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় মোটরসাইকেল হয়ে উঠেছে। পালসার 180 তার স্পোর্টস/কমিউটার ডিজাইন, শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং সাশ্রয়ী মূল্যের জন্য অধিক পরিচিত। Pulsar 180 একটি 178.6cc একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 16.7bhp শক্তি এবং 14.52Nm টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনটি একটি পাঁচ-গতির গিয়ারবক্সের সাথে সমন্বয়কৃত। পালসার 180 এর সর্বোচ্চ গতি প্রায় 120 কিমি/ঘন্টা এবং এটি প্রায় 11 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা এক্সেলেরেট করতে পারে।
পালসার 180-এর একটি স্পোর্টি ডিজাইন রয়েছে যেখানে একটি মাসলড ফুয়েল ট্যাঙ্ক, সার্প ফেয়ারিং এবং স্পিট সীট দেওয়া হয়েছে। মোটরসাইকেলটিতে ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ইলেকট্রিক স্টার্ট এবং অ্যালয় হুইল সহ বেশ কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা ইতোমধ্যে আমরা ১৫০সিসির সাধারন পালসারে দেখে অভ্যাস্ত।
পালসার 180 সকল লেভেলের রাইডারদের জন্য একটি দুর্দান্ত মোটরসাইকেল। এটি চালানো সহজ, শক্তিশালী ইঞ্জিন আছে এবং অনেক সাশ্রয়ী মূল্যের। Pulsar 180 একটি খুব জনপ্রিয় মোটরসাইকেল, তাই আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এটির জন্য বিভিন্ন খুচরা যন্ত্রাংশ এবং আনুষাঙ্গিক সকলকিছু লোকাল মার্কেটে সহজেই পাওয়া যায়।


Bajaj Pulsar 200NS
Bajaj Pulsar 200NS হল একটি ন্যাকেড মোটরসাইকেল যা ভারতে Bajaj Auto দ্বারা নির্মিত। এটি 2012 সালে প্রথম লঞ্চ করা হয়েছিল এবং তারপর থেকে এটি ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় মোটরসাইকেল হয়ে উঠেছে।
Pulsar 200NS তার পরিচিতির পেছনে এর স্পোর্টি/কমিউটার ডিজাইন, শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং সাশ্রয়ী মূল্য অন্যতম কারন। এটি একটি 199.5cc একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 24.5bhp শক্তি এবং 18.73Nm টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনটি ছয় গতির গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত। পালসার 200NS-এর সর্বোচ্চ গতি প্রায় 130 কিমি/ঘন্টা এবং প্রায় 10 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতি উঠাতে পারে।
Pulsar 200NS এর একটি সাধারন কিন্তু স্পোর্টি ডিজাইন রয়েছে যার একটি বিশালাকারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক, সার্প ফেয়ারিং এবং স্প্লিট সীট এই বাইকটাকে অন্যান্য বাইকের থেকে আলাদা করেছে। মোটরসাইকেলটিতে ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ইলেকট্রিক স্টার্ট, অ্যালয় হুইলস এবং ডুয়াল-চ্যানেল ABS সহ বেশ কিছু অসাধারন ফিচার দেওয়া হয়েছে।

Pulsar 200NS সমস্ত অভিজ্ঞতার স্তরের রাইডারদের জন্য একটি দুর্দান্ত মোটরসাইকেল। এটি চালানো সহজ, একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন আছে এবং ভারতীয় উপমহাদেশেই প্রোডাকশন হউয়ায় মূল্যেও সাশ্রয়ী। Pulsar 200NS একটি খুব জনপ্রিয় মোটরসাইকেল, একটা ব্যাপারে সবাই নিশ্চিত হতে পারেন যে এটির জন্য বিভিন্ন খুচরা যন্ত্রাংশ খুচরা বাজারে এভেইলেবল।


Bajaj Pulsar 220F
Bajaj Pulsar 220F হল একটি সেমি-ফেয়ারড মোটরসাইকেল যা ভারতে বাজাজ অটো দ্বারা নির্মিত। এটি 2007 সালে প্রথম লঞ্চ করা হয়েছিল এবং তখন থেকে এটি ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় মোটরসাইকেল হয়ে উঠেছে।
Pulsar 220F এর শক্তিশালী ইঞ্জিন, স্পোর্টি ডিজাইন এবং সাশ্রয়ী মূল্যের জন্য পরিচিত। এটি একটি 220cc সিংগেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 20.93 PS শক্তি এবং 18.55 Nm টর্ক উৎপন্ন করে৷ ইঞ্জিনটি একটি পাঁচ-গতির গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত। Pulsar 220F এর সর্বোচ্চ গতি প্রায় 135 কিমি/ঘন্টা এবং এটি খুব সহজেই প্রায় 11 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতি উঠাতে পারে।

কিছু বিষয় যা বাজাজ পালসার 220F সম্পর্কে অনেকেই জানেন না:

Pulsar 220F হল প্রথম ভারতীয় মোটরসাইকেল যাতে স্প্লিট-সিট ডিজাইন এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক ছিল।
Pulsar 220F ছিল প্রথম ভারতীয় মোটরসাইকেল যা একটি ফুয়েল-ইনজেক্টেড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল।
পালসার 220F 2007 এবং 2008 সালে ইন্ডিয়ান বাইক অফ দ্য ইয়ার পুরস্কার সহ বহু বছর ধরে অসংখ্য পুরস্কার জিতেছে।
Pulsar 220F রাস্তায় রাইডিং এবং ট্যুরিং উভয়ের জন্যই একটি জনপ্রিয় পছন্দ। এটি এর আরামদায়ক রাইডিং পজিশন, ভালো জ্বালানি নির্ভরতা এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিনের জন্য পরিচিত।
Pulsar 220F একটি অত্যন্ত সাশ্রয়ী মোটরসাইকেল, এটি অর্থের বিপরীতে সেবা দিয়ে দুর্দান্ত মূল্য তৈরি করে।

বাজাজ পালসার 220F সম্পর্কে কিছু অপ্রচলিত তথ্য:

Pulsar 220F ভারতের সবচেয়ে জনপ্রিয় মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি এবং এটি অন্যান্য দেশেও রপ্তানি করা হয়।
Pulsar 220F-এ রাইডারদের একটি বড় এবং সক্রিয় কমিউনিটি রয়েছে যারা নিয়মিত রাইড এবং মিটআপের আয়োজন করে।
Pulsar 220F-এর জন্য আফটারমার্কেট পার্টস এবং আনুষাঙ্গিকগুলির একটি বিস্তৃত রেঞ্জ রয়েছে, যা রাইডারদের তাদের পছন্দ অনুযায়ী তাদের বাইকগুলি কাস্টমাইজ করতে দেয়।
পালসার 220F স্টান্ট রাইডারদের জন্যও একটি জনপ্রিয় পছন্দ, এর শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং লাইটওয়েট ফ্রেমের জন্য ধন্যবাদ।
সামগ্রিকভাবে, বাজাজ পালসার 220F সমস্ত অভিজ্ঞতার স্তরের রাইডারদের জন্য একটি দুর্দান্ত মোটরসাইকেল। এটি শক্তিশালী, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং রাইড করা সহজ। Pulsar 220F একটি খুব জনপ্রিয় মোটরসাইকেল, তাই আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এটির জন্য বিভিন্ন খুচরা যন্ত্রাংশ এবং আনুষাঙ্গিক উপলব্ধ রয়েছে।


Bajaj Pulsar 250
Bajaj Pulsar 250 হল একটি ন্যাকেড মোটরসাইকেল যা ভারতে বাজাজ অটো দ্বারা নির্মিত। এটি 2021 সালে প্রথম লঞ্চ করা হয়েছিল এবং তারপর থেকে এটি তার সেগমেন্টের সবচেয়ে জনপ্রিয় মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে।
Pulsar 250 একটি 249.07cc সিংগেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 24.5 PS শক্তি এবং 21.5 Nm টর্ক উৎপন্ন করে৷ ইঞ্জিনটি একটি পাঁচ-গতির গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত। পালসার 250 এর সর্বোচ্চ গতি প্রায় 140 কিমি/ঘন্টা এবং এটি প্রায় 11 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে পারে।

বাজাজ পালসার 250 সম্পর্কে কিছু অজানা তথ্য:
Pulsar 250 এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী পালসার মোটরসাইকেল।
Pulsar 250 হল প্রথম পালসার মোটরসাইকেল যাতে একটি মনোশক রিয়ার সাসপেনশন রয়েছে।
Pulsar 250 একটি নতুন 249.07cc সিংগেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি।
Pulsar 250-এর ইঞ্জিন ভেরিয়েবল ভালভ অ্যাকচুয়েশন (VVA) দিয়ে সজ্জিত, যা কর্মক্ষমতা এবং ফুয়েল পারফেকশন উন্নত করতে সাহায্য করে।
Pulsar 250 একটি স্লিপার ক্লাচ দিয়ে সজ্জিত, যা হার্ড ডাউনশিফ্টের সময় পিছনের চাকাটিকে লক করা থেকে বাধা দেয়।

বাজাজ পালসার 250 সম্পর্কে কিছু কম প্রচলিত তথ্য:
Pulsar 250 হল ভারতীয় বাজারে সবচেয়ে সাশ্রয়ী 250cc মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি।
Pulsar 250 ভারতীয় বাজারে সবচেয়ে হালকা 250cc মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি।
Pulsar 250 এর আসনের উচ্চতা তুলনামূলকভাবে কম, এটি সব উচ্চতার রাইডারদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলে।
Pulsar 250-এ একটি বড় জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে, যা এটিকে লং রাইডে দীর্ঘ সময় সার্ভিস দেয়।
সামগ্রিকভাবে, বাজাজ পালসার 250 যে কোন লেভেলের রাইডারদের জন্য একটি দুর্দান্ত মোটরসাইকেল। এটি শক্তিশালী, সাশ্রয়ী মূল্যের, হালকা ওজনের এবং রাইড করা সহজ। Pulsar 250 একটি খুব জনপ্রিয় মোটরসাইকেল, আপনি নিশ্চিত থাকতে পারেন যে এটির বিভিন্ন খুচরা যন্ত্রাংশ এবং আনুষাঙ্গিক সকলকিছু আপনার হাতের কাছের বাজারেই পাবেন।
এতসব তথ্যের ভীড়ে একটা বিষয়ে আমরা আলোকপাত করিনি আর তা হলো বাইকগুলির দাম আর তার কারন হিসেবে আমরা বলতে পারি যে বাংলাদেশে যে কোন বাইকের দাম একটি সেন্সিটিভ ইস্যু হউয়ার কারনে অন্যান্য দেশের তুলনায় তা নিয়ে আমাদের দেশে অনেক পার্থক্য দেখা যায়। তাই উপরে উল্লেখিত বাইকসমুহ দেশে না আসা পর্যন্ত আমরা এই টপিকে কিছু না বলাটায় শ্রেয় মনে করছি।