HomeIs this review helpful?
Rate count: 5Ratings:
Search
বাজাজ সিটি ১০০ মোটরসাইকেল রিভিউ - এসকে পারভেজ হাবিব
English Version
2019-07-27
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km
9 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money
অনেকদিন যাবত আমি একটা মোটরসাকেলের প্রয়োজন মনে করছিলাম মুলত আমার ব্যবসা এবং ব্যক্তিগত সকল কাজকর্ম সময়মত সম্পন্ন করার তাগিদে। কিন্তু যতটা সহজে একজন সাধারন বাইকার তার বাইক পছন্দ করে কিনতে পারে আমার ক্ষেত্রে ততটা সহজ ছিল না কারন আমি বাস করি রাংগামাটী জেলার পাহাড়ী এলাকায় এবং এখানে সর্বদায় আমাকে পাহাড়ি পরিবেশের সাথে মানিয়ে চলতে হয়। এই সকল ব্যাপারগুলা মাথায় রেখে এমন একটা বাইকের কথা আমি চিন্তা করছিলাম যে বাইকটা এমন পাহাড়ী পরিবেশে এবং রাস্তায় সহজে মানিয়ে নিতে পারে। গত প্রায় ১ মাস যাবত আমি ব্যবহার করছি বাজাজ সিটি১০০ এবং এখন পর্যন্ত আমি প্রায় ৭৬৫ কিলোমিটার চালিয়েছি। আমার বাইকের এখন পর্যন্ত যে সাপোর্ট আমি পেয়েছি তাতে আমি মোটের ওপর সন্তুষ্ট। পাহাড়ী এলাকায় চলতে একটা বাইকের ইঞ্জিনে অনেক শক্তি লাগে যা বাইকের ইঞ্জিনে যথেস্টই আছে বলে আমার কছে মনে হয়েছে। অন্যভাবে বলতে গেলে আমাকে বলতে হবে যে বাজাজ সিটি১০০ বাইকটা ডিজাইন করা হয়েছে এমন রাস্তা পাড়ি দেওয়ার জন্যে এবং এভাবে বললে ভুল হবে না। আমার বাইকের ইঞ্জিনটা শুধুমাত্র শক্তিশালীই না বরং এটা অনেক ভালমানের মাইলেজ দেয় যা যে কাউকে খুশি করতে সক্ষম বলে আমি করি। তবে উচ্চ গতিতে আমাকে কিছুটা ভাইব্রেশন সহ্য করা লাগে যেটা আমার কাছে মনে হয় ইতিবচক কারন আমার বাইকটা ১০০সিসির এবং এই সেগমেন্টের বেশিরভাগ বাইকই ওজনের সাথে সামঞ্জস্যের সমস্যায় থাকে আর বাইক হলে তাতে কিছু সমস্যা থাকবে এটাই স্বাভাবিক। গত ১ মাস ব্যবহার করে আমার দেখা আম্র বাইকের ভাল কিছু দিকঃ
-বেশ শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং যেকোন রাস্তায় সমানভাবে পারফরমান্স দেওয়ার উপযোগী বলে মনে হয় আবার এর শব্দটাও অনেক ভাল
-সিটিং পজিশন আরামদায়ক যা আমাকে যেকোন রাস্তায় সহজেই চলার উপযোগী বলে মনে হয়
-হেডলাইট যে পরিমান আলো দেয় তা রাতে বাইক রাইড করার জন্যে যথেস্ট বলে আমি মনে করি
-হ্যান্ডেলবার এবং সিটিং পজিশনের বেশ ভাল একটা কম্বিনেশন রয়েছে যার আমার কাছে আমার বাইক কখনও ক্লান্তিকর মনে হয় নি
-একই সাথে ১০০সিসির একটি বাইক এবং যেমনটা এর মাইলেজ হউয়ার কথা আমি ঠিক তেমনই মাইলেজ পাচ্ছি।
অন্যদিকে যদি এর খারাপ দিক নিয়ে কথা বলতে হয় তবে দুইটা ব্যাপার আমাকে উল্লেখ করতে হবে এ ক্ষেত্রে তা হলোঃ
-বেশি গতি তুললে ভাইব্রেশন করে যা আমি আগেই উল্লেখ করেছি
-জরুরীভাবে ব্রেক করলে পেছনের চাকা অনেক সময় স্কীড করে এবং এই ব্যাপার আমার অঞ্চলের ক্ষেত্রে অনেকটাই বিপদজনক
১০০সিসির আরও অনেক বাইক বাদ দিয়ে বাজাজ সিটি১০০ কেন কিনলাম এই প্রশ্ন যদি আসে তবে আমাকে উল্লেখ করতে হনে এই বাইকের সম্পুর্ন নতুন মডেলের কথা যার সাথে সেলফ সুইচ রয়েছে এবং গ্রাফিক্যাল ডিজাইন গুলাও অনেক বাল লেগেছে। এককথায় সাধারন ব্যবহার এবং সকল বয়সী রাইডারের জন্যে এই বাইকটা অনেক ভালমানের বলে মনে হয়েছে আমার কাছে।
অন্যদিকে এর মাইলেজ নিয়ে বিস্তারিত বলতে গেলে আমি বর্তমানে মাইলেজ পাচ্ছি ৬০ কিলোমিটার প্রতি লিটার শহরে চালানোর সময় এবং ৭০ কিলোমিটার প্রতি লিটার হাইওয়েতে রাইড করার সময়। আমার মনে হয় খুব সামান্যই মোটরসাইকেল ব্যবহারকারী আছে যারা ১০০সিসির একটা বাইক থেকে এর থেকে বেশি আশা করে।
বাজাজ সিটি১০০ অনেক পুরনো একটা মডেলের নাম এবং বাজাজের বহুল পরিচিত বাইকের মধ্যে এটি একটি। আমরা অনেকেই দেখতে পায় যে এই মডেলের অনেক পুরানো বাইকও রাস্তায় দেখা যায় তার কারন হল এর বাইরের পার্টস এবং প্লাস্টিকের অংশগুলা যথেস্টই মজবুত। আমি আশা করি প্রানো মডেলগুলার ধারাবাহিকতায় আমার বাইকটার বাইরের পার্টসগুলার আমাকে অনেক দিন পর্যন্ত সাপোর্ট দিবে।
Ratings:
2019-07-27
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km
This user provides ratings about this bike
9 out of 10
DesignComfort & ControlFuel EfficientService ExperienceValue for moneyThis bike is purchased from Mona Enterprise, Rangamati
বাজাজ সিটি ১০০ মোটরসাইকেল রিভিউ - এসকে পারভেজ হাবিব
অনেকদিন যাবত আমি একটা মোটরসাকেলের প্রয়োজন মনে করছিলাম মুলত আমার ব্যবসা এবং ব্যক্তিগত সকল কাজকর্ম সময়মত সম্পন্ন করার তাগিদে। কিন্তু যতটা সহজে একজন সাধারন বাইকার তার বাইক পছন্দ করে কিনতে পারে আমার ক্ষেত্রে ততটা সহজ ছিল না কারন আমি বাস করি রাংগামাটী জেলার পাহাড়ী এলাকায় এবং এখানে সর্বদায় আমাকে পাহাড়ি পরিবেশের সাথে মানিয়ে চলতে হয়। এই সকল ব্যাপারগুলা মাথায় রেখে এমন একটা বাইকের কথা আমি চিন্তা করছিলাম যে বাইকটা এমন পাহাড়ী পরিবেশে এবং রাস্তায় সহজে মানিয়ে নিতে পারে। গত প্রায় ১ মাস যাবত আমি ব্যবহার করছি বাজাজ সিটি১০০ এবং এখন পর্যন্ত আমি প্রায় ৭৬৫ কিলোমিটার চালিয়েছি। আমার বাইকের এখন পর্যন্ত যে সাপোর্ট আমি পেয়েছি তাতে আমি মোটের ওপর সন্তুষ্ট। পাহাড়ী এলাকায় চলতে একটা বাইকের ইঞ্জিনে অনেক শক্তি লাগে যা বাইকের ইঞ্জিনে যথেস্টই আছে বলে আমার কছে মনে হয়েছে। অন্যভাবে বলতে গেলে আমাকে বলতে হবে যে বাজাজ সিটি১০০ বাইকটা ডিজাইন করা হয়েছে এমন রাস্তা পাড়ি দেওয়ার জন্যে এবং এভাবে বললে ভুল হবে না। আমার বাইকের ইঞ্জিনটা শুধুমাত্র শক্তিশালীই না বরং এটা অনেক ভালমানের মাইলেজ দেয় যা যে কাউকে খুশি করতে সক্ষম বলে আমি করি। তবে উচ্চ গতিতে আমাকে কিছুটা ভাইব্রেশন সহ্য করা লাগে যেটা আমার কাছে মনে হয় ইতিবচক কারন আমার বাইকটা ১০০সিসির এবং এই সেগমেন্টের বেশিরভাগ বাইকই ওজনের সাথে সামঞ্জস্যের সমস্যায় থাকে আর বাইক হলে তাতে কিছু সমস্যা থাকবে এটাই স্বাভাবিক। গত ১ মাস ব্যবহার করে আমার দেখা আম্র বাইকের ভাল কিছু দিকঃ
-বেশ শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং যেকোন রাস্তায় সমানভাবে পারফরমান্স দেওয়ার উপযোগী বলে মনে হয় আবার এর শব্দটাও অনেক ভাল
-সিটিং পজিশন আরামদায়ক যা আমাকে যেকোন রাস্তায় সহজেই চলার উপযোগী বলে মনে হয়
-হেডলাইট যে পরিমান আলো দেয় তা রাতে বাইক রাইড করার জন্যে যথেস্ট বলে আমি মনে করি
-হ্যান্ডেলবার এবং সিটিং পজিশনের বেশ ভাল একটা কম্বিনেশন রয়েছে যার আমার কাছে আমার বাইক কখনও ক্লান্তিকর মনে হয় নি
-একই সাথে ১০০সিসির একটি বাইক এবং যেমনটা এর মাইলেজ হউয়ার কথা আমি ঠিক তেমনই মাইলেজ পাচ্ছি।
অন্যদিকে যদি এর খারাপ দিক নিয়ে কথা বলতে হয় তবে দুইটা ব্যাপার আমাকে উল্লেখ করতে হবে এ ক্ষেত্রে তা হলোঃ
-বেশি গতি তুললে ভাইব্রেশন করে যা আমি আগেই উল্লেখ করেছি
-জরুরীভাবে ব্রেক করলে পেছনের চাকা অনেক সময় স্কীড করে এবং এই ব্যাপার আমার অঞ্চলের ক্ষেত্রে অনেকটাই বিপদজনক
১০০সিসির আরও অনেক বাইক বাদ দিয়ে বাজাজ সিটি১০০ কেন কিনলাম এই প্রশ্ন যদি আসে তবে আমাকে উল্লেখ করতে হনে এই বাইকের সম্পুর্ন নতুন মডেলের কথা যার সাথে সেলফ সুইচ রয়েছে এবং গ্রাফিক্যাল ডিজাইন গুলাও অনেক বাল লেগেছে। এককথায় সাধারন ব্যবহার এবং সকল বয়সী রাইডারের জন্যে এই বাইকটা অনেক ভালমানের বলে মনে হয়েছে আমার কাছে।
অন্যদিকে এর মাইলেজ নিয়ে বিস্তারিত বলতে গেলে আমি বর্তমানে মাইলেজ পাচ্ছি ৬০ কিলোমিটার প্রতি লিটার শহরে চালানোর সময় এবং ৭০ কিলোমিটার প্রতি লিটার হাইওয়েতে রাইড করার সময়। আমার মনে হয় খুব সামান্যই মোটরসাইকেল ব্যবহারকারী আছে যারা ১০০সিসির একটা বাইক থেকে এর থেকে বেশি আশা করে।
বাজাজ সিটি১০০ অনেক পুরনো একটা মডেলের নাম এবং বাজাজের বহুল পরিচিত বাইকের মধ্যে এটি একটি। আমরা অনেকেই দেখতে পায় যে এই মডেলের অনেক পুরানো বাইকও রাস্তায় দেখা যায় তার কারন হল এর বাইরের পার্টস এবং প্লাস্টিকের অংশগুলা যথেস্টই মজবুত। আমি আশা করি প্রানো মডেলগুলার ধারাবাহিকতায় আমার বাইকটার বাইরের পার্টসগুলার আমাকে অনেক দিন পর্যন্ত সাপোর্ট দিবে।
Ratings:
More reviews on Bajaj CT100
2019-07-27
অনেকদিন যাবত আমি একটা মোটরসাকেলের প্রয়োজন মনে করছিলাম মুলত আমার ব্যবসা এবং ব্যক্তিগত সকল কাজকর্ম সময়মত সম্পন্...
Bangla English
2019-06-09
চাকুরী পাবার ভাবলাম যাতায়াতের জন্য একটি মোটরসাইকেল কিনি। আমার সাধ্যের মধ্যে একটি মোটরসাইকেল কিনার প্রয়োজন ছি...
Bangla English
2018-04-21
আমার নাম মোঃ ফারুক পেশায় ব্যবসায়ী। আমার বাসা নাটরের বাগাতিপাড়া গ্রামে। ব্যবসাসহ বিভিন্ন কাজের জন্য মোটরসাইকে...
Bangla English
2018-04-16
আমি মোঃ আবুল কালাম, বাগাতিপাড়া থানার ভিতর ভাগ গ্রামে আমার বাসা। আমি পেশায় একজন ব্যবসায়ী।ব্যবসার কাজে প্রতিদিন ...
Bangla English
2018-03-27
ধন্যবাদ মোটরসাইকেল ভ্যালী আমাকে সবার সাথে আমার রাইডিং অভিজ্ঞতা শেয়ার করার সুযোগ করে দেওয়ার জন্য। আমার নাম মোঃ...
Bangla English
2018-03-18
ব্যবসার উদ্দেশ্যে আমাকে অনেক দূর দূর যাতায়াত করতে হয়। আমি যখন কোন পাবলিক বাহনে যাতায়াত করি তখন দেখি যে সময় অনেক ...
Bangla English
2018-03-17
এটা আমার কাছে অনেক আনন্দের বিষয় যে মোটরসাইকেল ভ্যালির মাধ্যমে আমি আমার বাইক চালানোর অভিজ্ঞতা সবার সাথে শেয়ার ক...
Bangla English
2018-03-16
আমি বিগত ৪ বছর ধরে ব্যবহার করছি বাজাজ সিটি ১০০ এবং এটা খুবই আনন্দদায়ক যে আমি আমার বাইকের রিভিউ মোটরসাইকেল ভ্যাল...
Bangla English
2018-03-09
আমার নাম মোঃ আজবাহার আলী আমি বসবাস করি নাটোরের বাগাতিপারা উপজেলায় এবং পেশায় আমি একজন শিক্ষক। আমি এখানে আপনাদের...
Bangla English
2018-03-07
সবাইকে স্বাগতম জানাচ্ছি আমি মো: রাশেদুল ইসলাম ঠিকানা পুঠিয়া, রাজশাহী। আজকে আমি এখানে এসেছে আমার বাইকের রিভিউ আপ...
Bangla English
2018-03-05
আমার বাজাজ সিটি১০০ বাইকটির রিভিউ মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে সবার সামনে তুলে ধরতে পেরে অনেক আনন্দ অনুভব করছি। ...
Bangla English
2018-03-04
যেমনটা আমার সবাই জানি যে মোটরসাইকেল খুবই কমন একটি বাহন যা মধ্যবিত্ত শ্রেণীর সময় এবং শ্রম দুটাই সাশ্রয় করে থাকে এ...
Bangla English
2018-03-02
আমরা জানি যে বাজাজ আমাদের আমদের দেশে অনেক স্বনামধন্য একটি ব্র্যান্ড। এই কোম্পানিটি ভালো এবং কোয়ালিটি সম্পন্ন প...
Bangla English
2018-02-28
আপনি যখন আপনার কর্মস্থলে থাকেন এবং কর্মস্থল শেষে বাসায় ফেরার প্রয়োজন পরে কিংবা কোন দরকারি কাজে আপনাকে কর্মস্থ...
Bangla English
2018-02-26
সবাইকে স্বাগতম জানাচ্ছি আমি মোঃমাফফুজুর রহমান এবং আমার বর্তমান ঠিকানা নাটোর। পড়াশোনার পাশাপাশি আমি একজন বাইক...
Bangla English
2018-01-29
আমি মোঃ সাইফুল ইসলাম পেশায় একজন শিক্ষক। আমার বাসস্থান জামনগর, মোল্লাপাড়া, বাগাতিপাড়া, নাটোর। আজকে আমি এখানে উপ...
Bangla English
2017-12-18
আমি মোঃ নাজমুল হক পেশায় চাকুরীজীবী। আমার বাসস্থান ছোট্ট একটি শহরে যার নাম নাটোর। মোটরসাইকেল ব্যবহার করার অভিজ...
Bangla English
2017-12-13
বাংলাদেশের মোটরসাইকেল মার্কেট বাজাজ অর্ধেক দখল করে রেখেছে বলে আমি মনে করি। তাদের প্রত্যেকটি মোটরসাইকেলের ব্য...
Bangla English
2017-12-13
আমি মোঃ সিদ্দিকুর রহমান পেশায় চাকুরীজীবী। আমার বর্তমান বাসস্থান ছোট্ট একটি গ্রামে যে গ্রামের নাম বাগাতিপাড়া,...
Bangla English
2017-12-12
আমি মোঃ রাজিবুল ইসলাম আমার বাসস্থান বাগাতিপারা, নাটোর। আমি একজন ছাত্র এবং পড়াশোনার পাশাপাশি আমি ছোট্ট একটি চাক...
Bangla English
2017-12-10
বাংলাদেশে বাজাজের মোটরসাইকেল নিয়ে নতুন করে বলার কিছু নেই। রাস্তায় তাকালেই বাজাজের মোটরসাইকেল দেখতে পাওয়া যায়...
Bangla English
2017-12-01
আমি মোঃ ওসমান গনি। আমার বাসস্থান নাটোর এবং আমি পেশায় একজন শিক্ষক। মোটরসাইকেল আমার কাছে খুবই গুরুত্বপূর্ণ একটি ...
Bangla English
2017-12-01
বর্তমানে মোটরসাইকেল অতি সাধারণ একটি বাহন হিসেবে পরিচিত। আমি বাজাজ সিটি ১০০ সিসি বাইক ব্যবহার করি এবং আমার প্রত...
Bangla English
2017-12-01
বাজাজ আমাদের দেশের জনপ্রিয় একটি নাম। বাজাজের মোটরসাইকেলগুলো আসলেই খুব ভালো মানের এবং টেকসই। আমিও একজন বাজাজ মোট...
Bangla English
2017-11-26
আমি মোঃ বশির উদ্দিন পেশায় একজন আম ব্যবসায়ী। প্রায় ৬ বছর যাবত আমি ব্যবহার করছি বাজাজের জনপ্রিয় একটি মোটরসাইকেল ...
Bangla English
2019-06-09
2018-04-21
2018-04-16
2018-03-27
2018-03-04
2018-03-02
2017-12-18
2017-12-13
2017-12-10
2017-12-01
2017-12-01
2017-11-26
Related Motorcycles
Featured Reviews
2022-06-15
Bike News
2024-11-20
2024-11-10
