বাজাজ পালসার ১৫০ ফিচার রিভিউ

যদি বাজাজ পালসারের ইতিহাস পর্যালোচনা করা হয় তাহলে, এই সিরিজের বাইক ২০০১ সালের দিকে তরুন প্রজন্মকে টার্গেট করে বাংলাদেশের বাজারে নিয়ে আসা হয়। স্পেশিয়ালি যারা একটু স্পোর্টস টাইপ কমিউটার বাইক পেতে চেয়েছিলেন যুক্তিসঙ্গত দামের ভেতরে। বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটেই শুধু নয়, বাজাজ পালসার শুরু থেকেই সবচেয়ে বেশি সাড়া পাওয়া মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি ছিল এবং এর পারফর্মেন্স এবং নির্ভরযোগ্যতার উপর ভিত্তি করে সম্পূর্ণ প্যাকেজ হয়ে দাঁড়িয়েছিল। সময়ে সময়ে আপগ্রেড, প্রযুক্তিগত এবং কসমেটিক উভয়ই বাজাজ লাইনআপকে চাহিদাযোগ্য করে তুলেছে। আমরা যদি ২০১৭/১৮ সালের সর্বশেষতম বাজাজ পালসার ১৫০ সম্পর্কে কথা বলি তাহলে এই শেষ ভার্শনেও বেশ কিছু প্রবর্তন দেখা যাবে। ইঞ্জিন আপগ্রেড এবং কিছু কসমেটিক পরিবর্তনসহ বাইকটি অন্যান্যদের চ্যালেঞ্জ করতে ডিজাইন করা হয়েছে, পালসার ১৫০ এর এই এডিশনে ভাল পাওয়ার ডেলিভারি, বেটার মাইলেজ, টেকসই বিল্ড এবং মডার্ন ফিচারস যোগ করা হয়েছে যা আপনাকে সহজেই প্রতিযোগিতায় সামনে এগিয়ে দেয়। তাহলে চলুন নীচের লাইনগুলো থেকে সংক্ষেপে বাজাজ পালসার ১৫০ এর ফিচারস গুলো জেনে নেয়া যাক।

বাজাজ পালসার ১৫০ এর কিছু আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য:

- স্টাইলিশ নতুন ডিকেলস
- লার্জ এন্ড-ক্যান
- সাইলেন্সারের জন্য আপডেট হিট শিল্ড
- অটোমেটিক হেডল্যাম্প অন (এএইচও)
- এলইডি টেইলাইট
- এলইডি ব্যাকলিট সুইচগিয়ার
- ডিজিটাল স্পিডো
- ক্লিপ অন স্টাইল হ্যান্ডলবার
- ট্যাঙ্ক-প্যাড
- নাইট্রক্স গ্যাস-চার্জযুক্ত রেয়ার শক।


ডিজাইন এবং স্টাইলঃ

বাজাজ পালসার ১৫০ সর্বশেষতম এডিশন (২০১৭ এবং ২০১৮) এর ডিজাইন বিদ্যমান মডেলগুলিরমতই সাদৃশ্যপূর্ণ, তবে কিছু পরিবর্তন এবং বৈশিষ্ট্য পরিবর্তনের কারণে এটি অন্যদের থেকে বেশ আলাদা। পালসার ১৫০ এর সর্বশেষ এডিশনটিতে রয়েছে এএইচও (অটোমেটিক হেডলাইট অন) সিস্টেম, তার পাশাপাশি, আইকোনিক এলয়ের সাথে স্ট্রাইপসহ নতুন গ্রাফিক্স এবং স্টাইলিশ ফুয়েল ট্যাঙ্কার, যা বাইকটিকে আগের চেয়ে আকর্ষণীয় করে তুলেছে। রাতে আপনাকে সহায়তা করতে ব্যাকলিট সুইচগিয়ারের রয়েছে হ্যান্ডেলবারে, সেই সাথে নতুন প্রশস্ত এক্সহস্ট মাফলার রয়েছে আপডেট হিট শিল্ডসহ। এরোডাইনামিক ফেয়ারিং এবং টুইন টোন ডেকলস এই বাইকের ডিজাইনে স্পোর্টি স্পর্শ যুক্ত করে এবং সাথে মাসকুলার ট্যাঙ্ক অন্যান্যদের মনোযোগ বেশ ভাল আকর্ষণ করবে। একটি উলফ-আইড হেডল্যাম্প, এলোয় রিম এবং স্টাইলিশ এলইডি টেল ল্যাম্প স্পোর্টি চরিত্রের কথা বলে এবং এর সবগুলিই বাইকের উপস্থিতি বেশ দৃঢ়ভাবে বাড়িয়ে তোলে। একটি জিনিস যা সর্বদা একটি পালসার সনাক্ত করতে সহায়তা করে এমনকি রাত্রে এবং খানেকটা দূরত্বেও, তা হচ্ছে এর আকর্ষনীয় টেলাইট।


ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশনঃ

বাজাজের মতে ট্র্যাফিকের মধ্য হোক কিংবা যেকোন রাস্তা, অবাধ বিচরণ করতে পারেন পালসার ১৫০ এর পাওয়ারফুল ইঞ্জিনের সাহায্যে। বাজাজ পালসার ১৫০ এর সর্বশেষ সংস্করণের শক্তি এবং টর্ক আউটপুট নিয়ে আপনাকে ভাবতে হবেনা তেমন। ১৪৯.০১ সিসি, ৪-স্ট্রোক, একক সিলিন্ডার, ২-ভালভ, টুইন স্পার্ক ডিটিএস-আই ইঞ্জিনের পাওয়ার ও টর্ক আউটপুট যথাক্রমে ১৪ পিএস @ ৮০০০ আরপিএম এবং ১৩.৪ এনএম @ 6000 আরপিএম। এই বাইকটি 5-স্পীড গিয়ার ট্রান্সমিশনের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে। এমনকি কম আরপিএমে ভাল টর্ক আউটপুটের জন্য এই বাইকের এক্সহসটেক সিস্টেম রয়েছে। ইঞ্জিন স্টার্ট করতে আপনি পাচ্ছেন কিক এবং ইলেক্ট্রিক দুটি অপশনই।


বডি ডাইমেনশনঃ

বাজাজ পালসার ১৫০ এর সর্বশেষ সংস্করণটি কেবল দুর্দান্ত দেখতেই না, সেই সাথে এটি একটি দুর্দান্ত পারফর্মিং মোটরসাইকেলও। প্রথম মডেল থেকে শুরু করে পালসার বাইকগুলি ভাল রাইডিং পারফর্মেন্স এবং স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য দুর্দান্ত বডি ডাইমেনশন সহ বাজারে নিয়ে আসা হয়। বাজাজ পালসার ১৫০ এর সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ২০৫৫ মিমি এবং প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে ৭৫৫ মিমি এবং ১০৬০ মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৬৫ মিমি এবং হুইলবেস ১৩২০ মিমি। এই সমস্তকিছু মিলে বাজাজ পালসার ১৪৪ কেজি ওজন ধারন করে। বাইকটি আরামদায়ক হ্যান্ড্যালিং এবং রাইডিং কমফোর্টের জন্য খুব ভাল ভারসাম্যযুক্ত এবং এতে দীর্ঘ যাত্রার জন্য ১৫ লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি দেয়া হয়েছে।


সাসপেনশনঃ

সর্বোত্তম স্বাচ্ছন্দ্য এবং নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য বাজাজ অ্যান্টি-ফ্রিকশন বুসের সাথে সামনের জন্য ডুয়েল টেলিস্কোপিক সাসপেনশন সিস্টেম ইনস্টল করেছে। এবং বাজাজ পালসার ১৫০ এর পিছনের অংশে ৫-ওয়ে অ্যাডজাস্টেবল নাইট্রক্স শক অ্যাবসোর্বার রয়েছে।


ব্রেক এবং টায়ারঃ

বাজাজ খুবই ভাল ভাবে পালসার ১৫০ বাইকের জন্য ব্রেক এবং টায়ার সেক্টরটি মোকাবেলা করেছে। পালসার ১৫০ এর জন্য সামনের ব্রেকটি ২৪০ মিমি ডিস্ক, যা ৬-এলোয় স্পোক হুইল এবং ৮০/১০০-১৭ টায়ারযুক্ত। পিছনের দিকের জন্য তারা কোন ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করেনি। এটিতে ৬-এলোয় স্পোক হুইলের সাথে ১৩০ মিমি ড্রাম ব্রেক সংযুক্ত রয়েছে যা ১০০/৯০-১৭ টায়ারের সাথে আবৃত। উভয় চাকা উন্নত পারফরম্যান্স এবং হঠাৎ যেকোন বিচ্ছিন্নতা এড়াতে টিউবলেস হিসেবে দেয়া রয়েছে।


মিটার কনসোলঃ

বাজাজ পালসার ১৫০ এর সর্বশেষ সংস্করণের জন্য বাজাজ সেমি-ডিজিটাল মিটার কনসোল ব্যবহার করেছেচ, তবে পুরো ক্লাস্টারে বেশ কিছু আপগ্রেড রয়েছে। আরপিএম কাউন্টারটি গোলাকার আকারের অ্যানালগ মিটার, তবে রাইডারদের জন্য একটি পূর্ণ ডিজিটাল ফিচারস সম্পন্ন প্যানেল রাখা হয়েছে। পালসার ১৫০ এর নতুন সংস্করণে ট্রিপ, ওডো, ফুয়েল গজ, ঘড়ি এবং ড্যাশবোর্ডের অন্যান্য যাবতীয় প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে।


শেষকথাঃ

বাজাজ পালসার ১৫০ সর্বদা দেশের যুবকদের টার্গেট করে বানানো হলেও এটি বয়স্ক মানুষেরও পছন্দযোগ্য। শহর এবং হাইওয়ে রাইড উভয়ই এই বাইকের সাহায্যে খুব সহজে এবং আরামের সাথে করে ফেলা যায়। যারা নিয়মিত যাতায়াতকারী বাইক এবং আন্তঃনগর চলাচলের জন্য বাইক চান বাজাজ পালসার ১৫০ আপনার পছন্দ হতে পারে। বাইকটি মাইলেজ ফ্রেন্ডলি, ভাল গতি, এমনকি ডিজাইন এবং সামগ্রিক পারফরম্যান্স আপনাকে মোটেই হতাশ করবে না। আপনি বাজাজ পালসার ১৫০ এর সর্বশেষ সংস্করণটি তিনটি ভিন্ন কালার স্কিমে পাবেন এবং সেগুলি হল লেজার ব্ল্যাক, নিউক্লিয়ার ব্লু এবং ডায়ানো রেড।

All BAJAJ bike price in bd

Bajaj Pulsar 150 SD