HomeIs this review helpful?
Rate count: 7Ratings:
Search
বাজাজ পালসার মোটরসাইকেল রিভিউ - এ কে এম শহীদুজ্জামান
English Version
2018-11-11
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km
9 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money
হিরো হোন্ডা স্প্লেন্ডর জনপ্রিয় এই বাইক দিয়ে আমার বাইক চালানোর হাতে খড়ি। হিরো হোন্ডা স্পেন্ডর বাইকটি মুলত ছিলো আমার খুব কাছের এক বন্ধুর। তার বাইক দিয়ে বাইক চালানো শেখার পর আমার শখ যাগে যে বাইক কিনবো কারণ বাইক হচ্ছে মানুষের নিত্যদিনের সঙ্গী । বিশেষ করে যারা বাইক চালাতে পারেন বা বাইক নিয়ে ঘুরতে ভালোবাসেন তাদের কাছে বাইক নিত্যদিনের সঙ্গী হিসেবে বেশি প্রভাব বিস্তার করে। আমি বাইক পছন্দ করি তাই আমাকেও বাইক রাইডিং অনেক আকৃষ্ট করেছে। বাইক চালানো শেখার পর আমি কিনে ফেলি বাজাজ ডিস্কোভার ১০০। সেটা কিছুদিন ব্যবহার করার পর আমি কিনলাম বাজাজ পালসার ২০১৫ এর মডেল । বাজাজ পালসার ব্যবহার করাটা ছিল আমার জীবনের সবচেয়ে ভালো বাইক রাইডিং অভিজ্ঞতা। বাজাজ পালসারের প্রতি আমি এইটাই আকৃষ্ট হয়ে গিয়েছিলাম না বাইকটা আমার কাছে মায়ার রূপ নেয়। এরকমভাবে প্রায় ৩ বছর আমি পালসার ১৫০ (২০১৫) বাইকটি ব্যবহার করলাম । এভাবে চলতে চলতে ২০১৮ সালে দিকে এসে পালসার ২০১৭ মডেল বাইকটি কিনলাম। আমার ইচ্ছাছিলো যে পালসার ইউজিফাইভ বা টুইন ডিস্ক বাইকটা কিনবো কিন্তু সেই বাইকটার সরবরাহ আমাদের এলাকায় ছিলো না বিধায় আমি ২০১৭ মডেলের পালসার কিনি কিন্তু দুর্ভাগ্যজনক হলেও সত্য যে তার ঠিক ১০ -১২ দিন পড়ে আমাদের এলাকার লোকাল মার্কেটে টুইন ডিস্ক এর আমদানী হয় । যেহেতু আগের মডেলটাই কিনেছি তার আর ইচ্ছা পোষণ করলাম না টুইন ডিস্ক নেওয়ায়।
পালসার ২০১৭ মডেলের বাইকটি নিয়ে আমি আজকে আমার কিছু মন্তব্য আপনাদের সাথে শেয়ার করবো। শেয়ার করার শুরুতে আমি প্রথমে কথা বলব এর সাসপেনশন নিয়ে। যেহেতু নাট্রোস সাসপেনশন আছে তাই আমি স্মুথ পারফরমেন্স অনুভব করি। আমি গ্রামের বিভিন্ন মেঠো পথ , ভাঙ্গা রাস্তা ইত্যাদি চালিয়ে এর সাসপেনশনের পারফরমেন্স অনেক ভালো আঁচ করতে পেরেছি। তাই আমি এর সামনে এবং পেছনের উভয় সাসপেনশন নিয়ে সন্তুষ্ট আছি।
২০১৫ সালের বাজাজ পালসারের ইঞ্জিন আমার কাছে ২০১৭ পালসারের থেকে বেশি মনে হত কিন্তু ২০১৭ মডলের ইঞ্জিনের ভালো বৈশিষ্ট্য হল এর ইঞ্জিন ভাইব্রেশন একেবারেই কম আর ইঞ্জিনের শব্দটা আগের থেকে বেশি গম্ভীর। আমি এই ইঞ্জিনের টপ স্পীড তুলেছি ৯০ কিমি আর ১০০ কিমি একদিনে রাইড করেছি। ইঞ্জিনের শুধুমাত্র একটা বিষয় আমার কাছে খারাপ লেগেছে সেটা হল ইঞ্জিন পাওয়ার আর টর্ক আগের তুলানায় কম।
ডিজাইনের ব্যাপারে পালসার তার ডিজাইনের ঐতিহ্য ধরে রেখে শুধুমাত্র গ্রাফিকাল কিছু বিষয় পরিবর্তন করে বাইকের ডিজাইন ও গঠন অন্যান্য পালসারগুলোর মতই। আগের বাইকের থেকে এর ডিজাইনটা একটু বেশি গারজিয়াস লাগে কারণ এর রয়েছে কালো লাল রঙ মিলিয়ে সুন্দর একটা গ্রাফিক্স।
আমি এই বাইকের মাইলেজ খুব ভালোভাবে আঁচ করতে পেরেছি । আমি মনে হচ্ছে যে আমি এখন মাইলেজ পাচ্ছি ৪৫ কিমি প্রতি লিটার। এই বাইক থেকে আমি আরও বেশি মাইলেজ আশা করছি।
বাইকের কন্ট্রোল খুবই ভালো কিন্তু একটা বিষয় আমার কাছে লক্ষ্যনীয় যে কড়া ব্রেক করলে পেছনের চাকা স্কীড করে। আর থ্রি পার্ট হ্যান্ডেলবার হওয়ার কারনে আমি হ্যান্ডেলবার ধরে খুব মজা পাই এবং এই কারনে কন্ট্রোলটা চমৎকার হয়। অন্যদিকে সিটিং পজিশন অনেক ভালো এবং পিলিয়ন সিটিং পজিশনে খুব আরাম অনুভব করে।
পালসারের একটা অদ্বিতীয় বৈশিষ্ট্য আছে সেটা হল এর সুইচগুলো রাতে জ্বল জ্বল করে এবং এটা দেখতে খুব সুন্দর লাগে। রাতে হেডল্যাম্পের আলো যথেষ্ট ভালো পেয়েছি কিন্তু এ এইচ ও প্রযুক্তিটা দিনের বেলায় আমার জন্য উপযুক্ত মনে হয় নি । আমি এ এইচ ও প্রযুক্তি পরিবর্তন করে নিয়েছি।
আমি এই বাইকটা চাপাই নবাবগঞ্জের সাথী মোটরস থেকে কিনেছিলাম এবং তাদের কাছে আমি সারভিস নিতে গিয়েছি । তাদের সার্ভিস মান খুবই ভালো পাশাপাশি তাদের ব্যবহার, আচরণ কাজের পরিবেশ ইত্যাদি সব কিছু আমার বেশ ভালোই লেগেছে।
আমার বাইকের ভালো দিকগুলো
-দেখতে সুন্দর
-পারফরমেন্স ভালো
-ব্রেকিং ভালো
-ইঞ্জিনের শক্তি আগের মত না হলেও বেশ ভালো আছে।
খারাপ দিক
-স্পীড উঠতে সময় লাগে
-টায়ার স্কীড করে।
দাম হিসেবে আমার কাছে একটু বেশি মনে হয়েছে যেখানে একই ক্যাটাগরির বাইক টিভিএস এপ্যাচি আরটিআর এর দাম এর থেকে কম।
Ratings:
2018-11-11
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km
This user provides ratings about this bike
9 out of 10
DesignComfort & ControlFuel EfficientService ExperienceValue for moneyবাজাজ পালসার মোটরসাইকেল রিভিউ - এ কে এম শহীদুজ্জামান
হিরো হোন্ডা স্প্লেন্ডর জনপ্রিয় এই বাইক দিয়ে আমার বাইক চালানোর হাতে খড়ি। হিরো হোন্ডা স্পেন্ডর বাইকটি মুলত ছিলো আমার খুব কাছের এক বন্ধুর। তার বাইক দিয়ে বাইক চালানো শেখার পর আমার শখ যাগে যে বাইক কিনবো কারণ বাইক হচ্ছে মানুষের নিত্যদিনের সঙ্গী । বিশেষ করে যারা বাইক চালাতে পারেন বা বাইক নিয়ে ঘুরতে ভালোবাসেন তাদের কাছে বাইক নিত্যদিনের সঙ্গী হিসেবে বেশি প্রভাব বিস্তার করে। আমি বাইক পছন্দ করি তাই আমাকেও বাইক রাইডিং অনেক আকৃষ্ট করেছে। বাইক চালানো শেখার পর আমি কিনে ফেলি বাজাজ ডিস্কোভার ১০০। সেটা কিছুদিন ব্যবহার করার পর আমি কিনলাম বাজাজ পালসার ২০১৫ এর মডেল । বাজাজ পালসার ব্যবহার করাটা ছিল আমার জীবনের সবচেয়ে ভালো বাইক রাইডিং অভিজ্ঞতা। বাজাজ পালসারের প্রতি আমি এইটাই আকৃষ্ট হয়ে গিয়েছিলাম না বাইকটা আমার কাছে মায়ার রূপ নেয়। এরকমভাবে প্রায় ৩ বছর আমি পালসার ১৫০ (২০১৫) বাইকটি ব্যবহার করলাম । এভাবে চলতে চলতে ২০১৮ সালে দিকে এসে পালসার ২০১৭ মডেল বাইকটি কিনলাম। আমার ইচ্ছাছিলো যে পালসার ইউজিফাইভ বা টুইন ডিস্ক বাইকটা কিনবো কিন্তু সেই বাইকটার সরবরাহ আমাদের এলাকায় ছিলো না বিধায় আমি ২০১৭ মডেলের পালসার কিনি কিন্তু দুর্ভাগ্যজনক হলেও সত্য যে তার ঠিক ১০ -১২ দিন পড়ে আমাদের এলাকার লোকাল মার্কেটে টুইন ডিস্ক এর আমদানী হয় । যেহেতু আগের মডেলটাই কিনেছি তার আর ইচ্ছা পোষণ করলাম না টুইন ডিস্ক নেওয়ায়।
পালসার ২০১৭ মডেলের বাইকটি নিয়ে আমি আজকে আমার কিছু মন্তব্য আপনাদের সাথে শেয়ার করবো। শেয়ার করার শুরুতে আমি প্রথমে কথা বলব এর সাসপেনশন নিয়ে। যেহেতু নাট্রোস সাসপেনশন আছে তাই আমি স্মুথ পারফরমেন্স অনুভব করি। আমি গ্রামের বিভিন্ন মেঠো পথ , ভাঙ্গা রাস্তা ইত্যাদি চালিয়ে এর সাসপেনশনের পারফরমেন্স অনেক ভালো আঁচ করতে পেরেছি। তাই আমি এর সামনে এবং পেছনের উভয় সাসপেনশন নিয়ে সন্তুষ্ট আছি।
২০১৫ সালের বাজাজ পালসারের ইঞ্জিন আমার কাছে ২০১৭ পালসারের থেকে বেশি মনে হত কিন্তু ২০১৭ মডলের ইঞ্জিনের ভালো বৈশিষ্ট্য হল এর ইঞ্জিন ভাইব্রেশন একেবারেই কম আর ইঞ্জিনের শব্দটা আগের থেকে বেশি গম্ভীর। আমি এই ইঞ্জিনের টপ স্পীড তুলেছি ৯০ কিমি আর ১০০ কিমি একদিনে রাইড করেছি। ইঞ্জিনের শুধুমাত্র একটা বিষয় আমার কাছে খারাপ লেগেছে সেটা হল ইঞ্জিন পাওয়ার আর টর্ক আগের তুলানায় কম।
ডিজাইনের ব্যাপারে পালসার তার ডিজাইনের ঐতিহ্য ধরে রেখে শুধুমাত্র গ্রাফিকাল কিছু বিষয় পরিবর্তন করে বাইকের ডিজাইন ও গঠন অন্যান্য পালসারগুলোর মতই। আগের বাইকের থেকে এর ডিজাইনটা একটু বেশি গারজিয়াস লাগে কারণ এর রয়েছে কালো লাল রঙ মিলিয়ে সুন্দর একটা গ্রাফিক্স।
আমি এই বাইকের মাইলেজ খুব ভালোভাবে আঁচ করতে পেরেছি । আমি মনে হচ্ছে যে আমি এখন মাইলেজ পাচ্ছি ৪৫ কিমি প্রতি লিটার। এই বাইক থেকে আমি আরও বেশি মাইলেজ আশা করছি।
বাইকের কন্ট্রোল খুবই ভালো কিন্তু একটা বিষয় আমার কাছে লক্ষ্যনীয় যে কড়া ব্রেক করলে পেছনের চাকা স্কীড করে। আর থ্রি পার্ট হ্যান্ডেলবার হওয়ার কারনে আমি হ্যান্ডেলবার ধরে খুব মজা পাই এবং এই কারনে কন্ট্রোলটা চমৎকার হয়। অন্যদিকে সিটিং পজিশন অনেক ভালো এবং পিলিয়ন সিটিং পজিশনে খুব আরাম অনুভব করে।
পালসারের একটা অদ্বিতীয় বৈশিষ্ট্য আছে সেটা হল এর সুইচগুলো রাতে জ্বল জ্বল করে এবং এটা দেখতে খুব সুন্দর লাগে। রাতে হেডল্যাম্পের আলো যথেষ্ট ভালো পেয়েছি কিন্তু এ এইচ ও প্রযুক্তিটা দিনের বেলায় আমার জন্য উপযুক্ত মনে হয় নি । আমি এ এইচ ও প্রযুক্তি পরিবর্তন করে নিয়েছি।
আমি এই বাইকটা চাপাই নবাবগঞ্জের সাথী মোটরস থেকে কিনেছিলাম এবং তাদের কাছে আমি সারভিস নিতে গিয়েছি । তাদের সার্ভিস মান খুবই ভালো পাশাপাশি তাদের ব্যবহার, আচরণ কাজের পরিবেশ ইত্যাদি সব কিছু আমার বেশ ভালোই লেগেছে।
আমার বাইকের ভালো দিকগুলো
-দেখতে সুন্দর
-পারফরমেন্স ভালো
-ব্রেকিং ভালো
-ইঞ্জিনের শক্তি আগের মত না হলেও বেশ ভালো আছে।
খারাপ দিক
-স্পীড উঠতে সময় লাগে
-টায়ার স্কীড করে।
দাম হিসেবে আমার কাছে একটু বেশি মনে হয়েছে যেখানে একই ক্যাটাগরির বাইক টিভিএস এপ্যাচি আরটিআর এর দাম এর থেকে কম।
Ratings:
More reviews on Bajaj Pulsar 150 SD
2024-08-31
দেশের বাইরে থেকে এসে অর্থাৎ প্রবাস থেকে এসে চলা ফেরার জন্য একটা বাইক তো দরকার হয় এবং বিভিন্ন জাইগায় যাওয়ার জন্য ...
Bangla English
2023-11-12
সবাইকে স্বাগতম, আমি মুহিম, আজকে আপনাদের সাথে শেয়ার করবো আমার দীর্ঘসময় ব্যবহৃত বাইক বাজাজ পালসার ১৫০ এর অভিজ্ঞতা ...
Bangla English
2022-04-23
বাংলাদেশের মোটরসাইকেল মার্কেটে কমিউটার সেগমেন্টের মোটরসাইকেলের বেশ ভাল চাহিদা রয়েছে। কয়েক দশক ধরে কমিউটার স...
Bangla English
2021-09-19
আমি অনেক ছোট বেলা থেকেই দেখে আসছি যে আমার পরিবারের সদস্যরা বেশিরভাগই বাজাজ বাইক ব্যবহার করেন। আমার বাবা বাজাজ বা...
Bangla English
2021-07-15
যদি বাজাজ পালসারের ইতিহাস পর্যালোচনা করা হয় তাহলে, এই সিরিজের বাইক ২০০১ সালের দিকে তরুন প্রজন্মকে টার্গেট করে বা...
Bangla English
2021-03-22
সময়ের কাজ সময়ের মধ্যে শেষ করার তাগিদে আমি মোটরসাইকেল কেনার সিদ্ধান্ত নিই তাছাড়া আমার অনেক দিনের সখ ছিল পালসার মো...
Bangla English
2020-01-07
একজন তরুন হিসেবে আমি অনেক আগে থেকেই মোটরসাইকেলের একজন ভক্ত এবং বলা স্কুলে পড়ার সময়েই আমি বাইক চালান শিখেছিলাম ত...
Bangla English
2020-01-05
সরাসরি বলতে গেলে আমাকে আমার চাকরীর প্রয়োজনে প্রতিদিন গড়ে ৮০ – ৯০ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করা লাগে তাই এই প্রতিদিনে...
Bangla English
2019-12-24
আমি পিয়াল বর্তমানে ব্যবহার করছি বাংলাদেশের জনপ্রিয় একটি বাইক বাজাজ পালসার ১৫০। এই বাইকটি কেনার কারণ হচ্ছে আমি ...
Bangla English
2019-12-23
পালসার হচ্ছে বাংলাদেশের জনপ্রিয় একটি বাইক। প্রায় ১ যুগ ধরে বাংলাদেশের বাজারে পালসারের সুনাম রয়েছে অনেকেই বাজা...
Bangla English
2019-11-21
ঢাকায় স্বাধীনভাবে চলাচলের জন্যে আমিমনে করি মোটরসাইকেলের কোন বিকল্প নেই আবার যদি কেউ চাকুরীজীবী হয় সেক্ষেত্রে ...
Bangla English
2019-11-16
বাজাজের বাইক আমি প্রথম ব্যবহার করি ২০১৬ সালে এবং ঠিক তখন থেকেই আমি এই বাইকটার অনেক বড় একজন ভক্ত। আরও পরিষ্কার কর...
Bangla English
2019-11-10
খুব সম্প্রতি আমি আমার পড়াশোনা শেষ করেছি এবং পেয়াশগত জীবনে প্রবেশ করেছি তাই আমার ব্যস্ততাও বেড়েছে অনেকটাই। ছাত্...
Bangla English
2019-11-05
আমি অতি সম্প্রতি পড়াশোনা শেষ করে চাকুরীতে নিয়োগ পেয়েছি কিন্তু বাইকের প্রয়োজন মনে করতাম সেই ছাত্র অবস্থাতেই তাই...
Bangla English
2019-10-03
বাইক কেনার কথা মাথায় আসলেই আআমি বাজাজ ছাড়া অন্য কোন বাইকের কথা মনে আনতে পারতাম না আবার আমি বিশ্বাস করি যে বাইকে য...
Bangla English
2019-08-17
আজ থেকে প্রায় ১ মাস আগে বাজাজ পালসার ১৫০ কিনি। এই বাইকের পূর্বে আমি ব্যবহার করতাম বাজাজ ডিস্কোভার ১২৫ ব্যবহার কর...
Bangla English
2019-08-17
আমি আব্দুর রাজ্জাক বর্তমানে একটি ব্যাংকে কর্মরত আছি। অফিসে যাতায়াত ও ব্যাক্তিগত ব্যবহারের জন্য বাইকটা কেনা । প...
Bangla English
2019-08-01
বলা বাহুল্য যে এখনকার সময়ে মোটরসাইকেল হল বাড়ির আবশ্যক একটি ফার্নিচারের মত। যার বাড়িতে এটি নেই তার বাড়িতে যেন এক...
Bangla English
2019-07-29
পেশাগত দায়িত্ব পালন এবং পরিবারের সহজ যাতায়াতের কথা ভেবে আমি অনেকদিন থেকেই ভাবছিলাম যে একটি মোটরসাইকেল হলে আমার...
Bangla English
2019-07-04
অফিসের কাজে আমাকে প্রতিদিনই অনেক দূর দুরান্তে যেতে হয় । এই দুরত্বটা কমিয়ে নিয়ে আসার জন্য এবং সময় অপচয় রোধ করার জ...
Bangla English
2019-04-04
আমি মোঃরবিউল আওয়াল আলফার বর্তমানে পালসার ১৫০সিসি ২০১৭মডেলের সিঙ্গেল ডিস্ক বাইকটি ব্যবহার করছি । তবে বাইক রাই...
Bangla English
2019-04-02
যেমনটা অন্য সবাই করে থাকে আমিও ঠিক তা ই করেছি এবং এ কথা বিস্তারিত বলতে গেলে আমাকে বলতে হবে যে আমি মুলত আমার ব্যক্ত...
Bangla English
2018-12-17
বাজাজ পালসার হচ্ছে বাংলাদেশের জনপ্রিয় বাইকগুলোর মধ্যে একটি বাইক। বাজাজ তাদের পালসার সিরিজের বাইক দিয়ে বাংলা...
Bangla English
2018-12-02
আসসালামু আলাইকুম, আমি মো:ইফতেখার ইমরান মোটরসাইকেলভ্যালীর মাধ্যমে আপনাদের সাথে আমার বাজাজ পালসার ১৫০ মডেল ২০...
Bangla English
2018-11-11
হিরো হোন্ডা স্প্লেন্ডর জনপ্রিয় এই বাইক দিয়ে আমার বাইক চালানোর হাতে খড়ি। হিরো হোন্ডা স্পেন্ডর বাইকটি মুলত ছিল...
Bangla English
2018-02-24
সকলকে স্বাগতম জানাচ্ছি আমি সাদমান সাকিব । আমার বাসা রাজশাহীতে এবং আমি একজন ছাত্র। বাজাজ পালসার হচ্ছে বাংলাদেশে...
Bangla English
2018-02-08
সবাইকে স্বাগতম জানাচ্ছি আমি সালেহ ওমর সুজয়।আমার বর্তমান ঠিকানা রানিবাজার, রাজশাহী। আমি এখন পড়াশোনা করছি পড়াশো...
Bangla English
2018-01-01
যখন থেকে মোটরসাইকেল চালানো শিখি তখন থেকেই আমি বাজাজের বড় ফ্যান। যদি কেউ জিজ্ঞেস করে যে ভাই কোন ব্র্যান্ডের বাই...
Bangla English
2017-11-28
বাজাজ পালসার বাংলাদেশের অন্যতম জনপ্রিয় একটি মোটরসাইকেল। কেউ যদি আমাকে বলে যে কোন বাইকটি কিনবো তাহলে আমি পরাম...
Bangla English
2023-11-12
2022-04-23
2021-07-15
2019-04-02
