বাজাজ পালসার নিওন মোটরসাইকেল রিভিউ আবু বক্কর সিদ্দিক

পেশাগতভাবে চিকিৎসক হউয়ায় লকডাউনের মধ্যেও আমাকে অনেক বেশি ছুটাছুটি করতে হয়েছে এবং আমাকে সর্বদা নিরাপদ দুরুত্বের কথাটা মাথায় রাখতে হত সে কারনে আমি বাইকের দিকে মনযোগ দিই। এ কথা সত্য যে লকডাউন বা করোনা ভাইরাস এই বিপত্তি না থাকলে আমি হয়তো বাইক কেনার কথা চিন্তা করতাম না এবং সাধারন গণপরিবহনেই প্রতিদিনের যাতায়াত সম্পন্ন করতাম। এখন বাইক কেনার চিন্তা মাথায় আসার পরেই প্রথমে যে নামটি আসে সেটি হলো বাজাজ যা আমি আমার এলাকায় সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করতে দেখি। কিন্তু আমি একটু আলাদা মডেল খুজছিলাম আর সেই সময় বাজাজ পালসার নিওন মডেলটা কেবলমাত্র বাজারে এসেছে। আমি শোরুমে গিয়ে সরাসরি এই বাইকটার দিকে দেখি এবং আমার পছন্দও হয়ে যায়। যেহেতু আমার বাইকের খুব দরকার ছিল তাই আর অন্য কোন বাইক বা মডেলের দিকে না তাকিয়ে আমি এই বাইকটা কিনে ফেলি যা আমি গেল দুই মাস যাবত ব্যবহার করে আসছি আর এই সময়ের মধ্যে আমি আমার বাইকটা প্রায় ১৫০০ কিলোমিটার চালিয়েছি। একথা বলে রাখা ভাল যে এই দুরুত্ব অতিক্রম করার পর একটা বাইকের ভাল মন্দ দিক বোঝার সম্ভাবনা খুব কম তাছাড়া আমি একজন নতুন বাইকার তাই আর বোঝার সক্ষমতা আরও কম।

তারপরেও আমার দেখা আমার বাইকের সবচেয়ে ভাল লাগা কয়েকটি দিক হলঃ

- প্রথমত এর লুকটা, এই বাইকে পালসারের সাধারন আকার ব্যবহার করা হলেও কালার এবং কিটের মধ্যে বেশকিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে যা এটিকে অন্য পালসারের থেকে আলাদা এবং আকর্ষনীয় করে তুলেছে।
- অনেক আরামদায়ক একটা বাইক, যদিও আমি এখনও নিয়মনীতির তোয়াক্কা না করে আমার বাইকি চালায়নি বা খারাপ রাস্তাতে সেভাবে বাইক চালানো হয় নি
- মাইলেজটা অনেক ভাল মনে হয়েছে আমার কাছে। ১৫০সিসির বাইক হিসেবে এবং নতুন বাইক হিসেবে এর থেকে বেশি মাইলেজ আশা করাটা যুক্তি সংগত হবে বলে আমার মনে হয় না।

অন্যদিকে খারাপ দিক নিয়ে কথা বলতে গেলে আমি সেভাবে খারাপ কোনদিক আমি খুজে পায়নি তবে আমি যখনই ৭০ কিলোমিটারের বেশি গতি তুলি, আমার বাইকটা বাজেভাবে ভাইব্রেট করতে শুরু করে। অনেক আগে শুনেছিলাম যে বাজাজ বাইকে কোনরুপ ভাইব্রেশন করে না কিন্তু আমার বাইকে সহ্য করতে হচ্ছে।
আমার বাইকটা আমি প্রতিদিন গড়ে ২০ – ২৫ কিলোমিটার চালায় এবং একদিনে সর্বোচ্চ ৩০ কিলোমিটার চালিয়েছি অন্যদিকে সর্বোচ্চ গতি উঠিয়েছি ৭৫ কিলোমিটার।

মাইলেজ নিয়ে বিস্তারিত বলতে গেলে আমি বর্তমানে গড়ে মাইলেজ পাচ্ছি ৪০ কিলোমিটার প্রতি লিটার বা তার কিছু বেশি আর এই মাইলেজটা ১৫০সিসির একটা নতুন বাইক হিসেবে যথেস্ট বলে মনে হয় আমার কাছে।

অন্যদিকে আমার বাইকের ব্যবহৃত প্লাস্টিকের অংশগুলা যথেস্টই শক্তপোক্ত যা সহজে ভাংগবে বা নষ্ট হবে বলে আমার মনে হয় না। রাতে হেডলাইট থেকে আমি পরিষ্কার আলো পাই যা আমাকে নির্বিগ্নে বাইকটা রাইড করার নিশ্চয়তা দেয়।

All BAJAJ bike price in bd

Bajaj Pulsar 150 Neon