বাংলাদেশের বাজারে যখন এফআই প্রযুক্তি আসে তখন থেকেই টার্গেট করেছিলাম যে এফআই প্রযুক্তির বাইক কিনবো। এখন পর্যন্ত যে সকল এফআই প্রযুক্তির বাইক রয়েছে তার মধ্যে বেশীরভাগ বাইকের এফআই প্রযুক্তি থাকলেও সেগুলো আমার খুব বেশি নজরে পড়েনি। আমি এফযেডএস এফআই দেখেছি কিন্তু সেটার সাথে শুধু মাত্র এফআই প্রযুক্তিই আছে কিন্তু আমার বাজাজ পালসার এনএস এফআই এবিএস বাইকের দুইটা ভালো ভালো প্রযুক্তি রয়েছে আবার দামটাও এফযেডএস এর থেকে কম । তাই আমি চিন্তা ভাবনা করে বাজাজ পালসার এফআই এবিএস বাইকটি কিনি। এখন পর্যন্ত এই বাইকটি রাইড করেছি মাত্র ৫০০ কিমি। এই ৫০০ কিমি এর মধ্যে বাইকের ভালো মন্দ দিক বুঝা একটু কঠিন কিন্তু আমি প্রথম রাইডে যে সকল অভিজ্ঞতা পেয়েছি এই বাইক নিয়ে তা আমি মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে আপনাদের সাথে শেয়ার করতে চাই।
ভালো দিক
-পূর্বের এনএস সিংগেল ডিস্ক বাইকে একটা সমস্যা ছিলো টায়ার চিকন কিন্তু নতুন এফআই এবিএস বাইকের টায়ার অনেক মোটা এবং কন্ট্রোলও অনেক ভালো
-পেরিমিটার ফ্রেম থাকার ফলে বাইকের ব্যালেন্স খুব ভালো পাওয়া যায়।
-বিল্ড কোয়ালিটি অনেক মজবুত
-এবিএস ব্রেকিং থাকার ফলে নির্ভয়ে রাইড করতে পারি এবং এই বাইকের দেখলাম পেছনের টায়ারে একটা চ্যানেল করা আছে এবিএস এর
-এফআই প্রযুক্তি থাকার ফলে ইঞ্জিন অনেক স্মুথ হয়েছে যদিও এনএস ১৬০ এর ইঞ্জিন অনেক স্মুথ এটাও আরএ স্মুথ মনে হয়েছে।
মন্দ দিক
-বাইকের ওজন ডিস্ট্রিবিশন পারফেক্ট মনে হয়নি আমার কাছে । সামনের দিকে একটু হালকা মনে হয়েছে এবং পেছনের দিকে একটু ভারী মনে হয়েছে।
-বাইকের ইঞ্জিনের শক্তি একটু কম লেগেছে
-এক্সেলেরেশন পূর্বের এনএস এর থেকে একটু কম
আমার মতে এই বাইকের দাম ২ লক্ষ ৩৫ হাজার করলে খুব ভালো হত। এই ছিলো আমার স্বল্প অভিজ্ঞতা বাজাজ পালসার এনএস এফআই এবিএস নিয়ে। আশা করি আরও রাইড করে অনেক সুন্দর একটা রিভিউ আপনাদের দিতে পারবো। ধন্যবাদ।