HomeIs this review helpful?
Rate count: 31Ratings:
Search
বিনা দ্বিধায় বাজাজ পালসার এনএস১৬০ কিনতে পারেন - শাহারিয়ার রাব্বি
English Version
2018-05-23
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km
9 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money
আমি শাহারিয়ার রাব্বি বর্তমানে পড়াশোনা করছি, পড়াশোনার পাশাপাশি একটি জিনিস আমার খুব ভালো লাগে সেটি হলো বাইক। আমি এখন ব্যবহার করছি বাজাজ পালসার এনএস ১৬০ এবং এর পূর্বে আমার বাইক ছিলো। বাজাজ পালসার এন এস ১৬০ কেনার মূল কারণ- ডিজাইন আপগ্রেডেশন এবং ১৬০ সিসি হওয়ার জন্য।
ইনজিনের পারফরমেন্স আপাতত ভাল মনে হচ্ছে।একদম নতুন হওয়ার কারনে এখনও তেমন স্পষ্ট ধারনা পাইনি।তবে ৬০০ কিলোমিটার অব্দি চালিয়েছি এবং আমার কাছে ইঞ্জিনের পারফরমেন্স অনেক ভাল লেগেছে।বেশি গরম হয়না আর দিনের শুরুতে একটু এক্সিলারেটর দিয়ে ৫/৭ মিনিট ইঞ্জিন হিট দিয়ে নিলে খুবই স্মুথলি চলে।
ডিজাইন এবং বিল্ড কোয়ালিটি: বাইকের ডিজাইন অসাধারণ।বাংলাদেশে চলমান ন্যাকেড যত স্পোর্টস বাইক আছে তার মধ্যে সবচেয়ে ভাল ডিজাইন বলে আমি মনে করি।তবে আমি ব্যাবহারকারী দেখে বলছি নাহ ডিজাইন টা সেরা।আর বিল্ড কোয়ালিটি নিয়ে প্রশ্ন না তোলাই ভাল।কারন বাইকের প্রতিটি অংশ খুব নিখুতভাবে কাজ করা হয়েছে এবং কন্ট্রোলিং এলাইনমেন্ট ও যথেষ্ট ভাল।গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ও সুবিধাজনক।
কম্ফোরট: আমার কাছে অনেক কমফোর্ট মনে হয়েছে।হাইওতে বেশি ভাল লেগেছে।আমি একটানা ২৬০ কিলোমিটার চালিয়েছি ব্রেক ইন পিরিয়ড থাকা অবস্থায়।আমার কোন পেইন বা ব্যাক পেইন অনুভব হয়নি।যথেষ্ট স্মুথ চলেছে।
সিটিং পজিশন: সিটিং পজিশন ৫'৭"" এর উপরে যারা তাদের জন্য অনেক ভাল আর আরামদায়ক এর নিচে যারা তাদের জন্য ইন্টারসিটি বা ট্রাফিক এর মধ্যে হয়ত একটু প্রতিবন্ধকতা তৈরি হতে পারে।
হ্যান্ডেলবার যথেষ্ট আরামদায়ক ও স্মুথলি মুভিং করা যায়।লাইট থাকার কারনে আরো সুন্দর লাগে হ্যান্ডেলবার।
সুইচগুলো: অসাধারন।খুব ভাল এবং মজবুত।তবে এএইচও আছে তাই হয়ত অনেকের সমস্যা হতে পারে।তবে এএইচও অত্যাধুনিক প্রযুক্তি থাকা ভাল দূরঘটনা অনেক কমিয়ে আনে। *রাতে হেডল্যাম্পের আলো যথেষ্ট আলো দেয় এবং নিরাপদ ও উচ্চ গতিতেও কোন সমস্যা হয়না।হাই এ লো বিম এ নিজের সুবিধামত সেট করে নিলে নিরাপদ পথচলা নিশ্চিত।
কন্ট্রোল: রিয়ার চাকা ১১০মিমি হলেও কন্ট্রোল ভাল মনে হয়েছে। তবে করনারিং এর ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ নিরাপত্তা বা দক্ষতা থাকতে হবে। সর্বোচ্চ গতি অনেকে ১৩০+ পেয়েছে তবে নিজের এখনও টেস্ট করা হয়নি কারণ কিনলান মাত্র ১২ দিন।ব্রেক ইন পিরিয়ড এ স্পীড লিমিটেশন থাকে। বেশি গতিতে কাপে কিনা এখন অব্দি কারো কাছে শুনিনি কাপে।আমি ৫১ অব্দি স্পিড উঠিয়েছি তাতে তোহ কাপার প্রশ্নই আসে নাহ।তবে যারা ১২০+ অব্দি উঠিয়েছে তারাও বলেছে যে কাপেনি।তবে হ্যা মাঝেমাঝে বাতাসের বিপরীত এ গেলে অতিরিক্ত গতি থাকলে সব বাইক ই হয়ত কিছুটা ভাইব্রেট করবে।
ব্রেক সহনশীল। ব্রেক টা আসলে বাইকের যত ভালই থাকুক সবকিছু নির্ভর করে চালকের দক্ষতার উপরে।চালক তার দক্ষতা দিয়ে নির্ভুল ভাবে যেকোন ভাবে অনেক কম সময়ে নিজের নিয়ন্ত্রনে নিয়ে আসতে পারে।তবে এনএস এর ব্রেকিং অনেক ভাল ও নিরাপদ কিন্তু অতিরিক্ত শক্তভাবে ডিস্ক ব্রেক না করাই ভাল।
সাসপেনশন অনেক ভাল।পিছনে মনোশক সাসপেনশন।এটা আধুনিক ভাবে এসেছে এবং অনেক সুবিধা ও আরামদায়ক। তাই সাসপেনশন নিয়ে আর কোন প্রশ্ন নেই। এনএস এর টায়ার নিয়েই যত সমস্যা।সামনে অন্তত ১০০ সেকশন এবং পিছনে অন্তত ১২০ সেকশন দেওয়া উচিৎ ছিল। ১০০+ এ শক্তভাবে ব্রেক করপে স্লিপ করার সম্ভাবনা আছে।তবে নিরাপদ ও নিয়ন্ত্রণযোগ্য ভাবে বাইক চালানো উচিৎ।
তেল খরচ: প্রাথমিক অবস্থায় বা প্রথম ২৫০০ কিলোমিটার ২৫-৩০ মাইলেজ পাওয়া যায়।এরপরে ৪০+ পাওয়া যাবে।
সার্ভিসিং সেন্টারের মান - বরিশাল থেকে ক্রয় করা আমার বাইক। ওদের সার্ভিসিং এ আমি সন্তষ্ট নাহ। আচারন যথেষ্ট ভাল ও খুবই আন্তরিক। তবে সার্ভিস আমাকে সন্তষ্ট করতে পারেনি।
বাইকটির কোয়ালিটি এবং পারফরমেন্স বিবেচনায় দাম সঠিক বলে আমি মনে করি।
ভালো দিক-
-আন্ডারবেলি এক্সস্ট,
-সাইড স্ট্যান্ড,
-নাম্বার প্লেট এর জয়েন্ট বার টা,
-রিয়ার চাকায় ডুয়াল মাডগারড,
- হেডলাইট
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স,
- হ্যান্ডেল বার এর লাইট,
- সিটের উচ্চতা,
- মাইলেজ
- স্লিট সিট
-পিছনে মনোশক সাসপেনশন।
খারাপ দিক-
- সামনের ও পিছনের চাকা
-সিংগেল ডিস্ক,
- সাউন্ড(সাউন্ড টা আমার একান্ত ব্যাক্তিগত অভিমত।ব্যাক্তিগতভাবে সাউন্ড ভাল লাগেনি।
-হরন টা ভাল লাগেনি।
কেউ যদি এই বাইক কিনতে চায় তার উদ্দেশ্যে আমার পরামর্শ যা থাকবে - ১.যারা ৫.৭"" এর নিচে উচ্চতা তাদের এটা না ক্রয় করাই ভাল। ২.যারা করনারিং এর ভক্ত তারা ভেবেচিন্তে কিনবেন। ৩.যারা ১২০+ সেকশন এর টায়ারের উপর বিশ্বাসী বা ভাল লাগে তারা এটার ধারে কাছেও আসবেন নাহ। ৪.তবে সবার উদ্দেশ্য একটা কথাই বলবো যে বাজাজ ভারতীয় উপমহাদেশ এ বাইক এর দিক দিয়ে অনেক বড় একটা মার্কেট ধরে রেখেছে।তাদের ইঞ্জিনিয়ার বা বাইক ম্যানুফ্যাকচারার এর সাথে জড়িয় ব্যাক্তিরা অনেক অভিজ্ঞ। তারা খারাপ কিছু বাজারে আনবে না বলে আমার বিশ্বাস। তাই সবাই বিনা দ্বিধায় এনএস১৬০ কিনতে পারেন। আশা করি সবাই ভাল কিছুই পাবেন এবং ভাল সার্ভিস পাবেন। সবাইকে ধন্যবাদ। কোন ভুল ত্রুটি হলে ক্ষমাসুন্দর চোখে দেখার জন্য অনুরোধ জানাচ্ছি।
Ratings:
2018-05-23
Owned for 0-3months [] Ridden for 0-1000km
This user provides ratings about this bike
9 out of 10
DesignComfort & ControlFuel EfficientService ExperienceValue for moneyবিনা দ্বিধায় বাজাজ পালসার এনএস১৬০ কিনতে পারেন - শাহারিয়ার রাব্বি
আমি শাহারিয়ার রাব্বি বর্তমানে পড়াশোনা করছি, পড়াশোনার পাশাপাশি একটি জিনিস আমার খুব ভালো লাগে সেটি হলো বাইক। আমি এখন ব্যবহার করছি বাজাজ পালসার এনএস ১৬০ এবং এর পূর্বে আমার বাইক ছিলো। বাজাজ পালসার এন এস ১৬০ কেনার মূল কারণ- ডিজাইন আপগ্রেডেশন এবং ১৬০ সিসি হওয়ার জন্য।
ইনজিনের পারফরমেন্স আপাতত ভাল মনে হচ্ছে।একদম নতুন হওয়ার কারনে এখনও তেমন স্পষ্ট ধারনা পাইনি।তবে ৬০০ কিলোমিটার অব্দি চালিয়েছি এবং আমার কাছে ইঞ্জিনের পারফরমেন্স অনেক ভাল লেগেছে।বেশি গরম হয়না আর দিনের শুরুতে একটু এক্সিলারেটর দিয়ে ৫/৭ মিনিট ইঞ্জিন হিট দিয়ে নিলে খুবই স্মুথলি চলে।
ডিজাইন এবং বিল্ড কোয়ালিটি: বাইকের ডিজাইন অসাধারণ।বাংলাদেশে চলমান ন্যাকেড যত স্পোর্টস বাইক আছে তার মধ্যে সবচেয়ে ভাল ডিজাইন বলে আমি মনে করি।তবে আমি ব্যাবহারকারী দেখে বলছি নাহ ডিজাইন টা সেরা।আর বিল্ড কোয়ালিটি নিয়ে প্রশ্ন না তোলাই ভাল।কারন বাইকের প্রতিটি অংশ খুব নিখুতভাবে কাজ করা হয়েছে এবং কন্ট্রোলিং এলাইনমেন্ট ও যথেষ্ট ভাল।গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ও সুবিধাজনক।
কম্ফোরট: আমার কাছে অনেক কমফোর্ট মনে হয়েছে।হাইওতে বেশি ভাল লেগেছে।আমি একটানা ২৬০ কিলোমিটার চালিয়েছি ব্রেক ইন পিরিয়ড থাকা অবস্থায়।আমার কোন পেইন বা ব্যাক পেইন অনুভব হয়নি।যথেষ্ট স্মুথ চলেছে।
সিটিং পজিশন: সিটিং পজিশন ৫'৭"" এর উপরে যারা তাদের জন্য অনেক ভাল আর আরামদায়ক এর নিচে যারা তাদের জন্য ইন্টারসিটি বা ট্রাফিক এর মধ্যে হয়ত একটু প্রতিবন্ধকতা তৈরি হতে পারে।
হ্যান্ডেলবার যথেষ্ট আরামদায়ক ও স্মুথলি মুভিং করা যায়।লাইট থাকার কারনে আরো সুন্দর লাগে হ্যান্ডেলবার।
সুইচগুলো: অসাধারন।খুব ভাল এবং মজবুত।তবে এএইচও আছে তাই হয়ত অনেকের সমস্যা হতে পারে।তবে এএইচও অত্যাধুনিক প্রযুক্তি থাকা ভাল দূরঘটনা অনেক কমিয়ে আনে। *রাতে হেডল্যাম্পের আলো যথেষ্ট আলো দেয় এবং নিরাপদ ও উচ্চ গতিতেও কোন সমস্যা হয়না।হাই এ লো বিম এ নিজের সুবিধামত সেট করে নিলে নিরাপদ পথচলা নিশ্চিত।
কন্ট্রোল: রিয়ার চাকা ১১০মিমি হলেও কন্ট্রোল ভাল মনে হয়েছে। তবে করনারিং এর ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ নিরাপত্তা বা দক্ষতা থাকতে হবে। সর্বোচ্চ গতি অনেকে ১৩০+ পেয়েছে তবে নিজের এখনও টেস্ট করা হয়নি কারণ কিনলান মাত্র ১২ দিন।ব্রেক ইন পিরিয়ড এ স্পীড লিমিটেশন থাকে। বেশি গতিতে কাপে কিনা এখন অব্দি কারো কাছে শুনিনি কাপে।আমি ৫১ অব্দি স্পিড উঠিয়েছি তাতে তোহ কাপার প্রশ্নই আসে নাহ।তবে যারা ১২০+ অব্দি উঠিয়েছে তারাও বলেছে যে কাপেনি।তবে হ্যা মাঝেমাঝে বাতাসের বিপরীত এ গেলে অতিরিক্ত গতি থাকলে সব বাইক ই হয়ত কিছুটা ভাইব্রেট করবে।
ব্রেক সহনশীল। ব্রেক টা আসলে বাইকের যত ভালই থাকুক সবকিছু নির্ভর করে চালকের দক্ষতার উপরে।চালক তার দক্ষতা দিয়ে নির্ভুল ভাবে যেকোন ভাবে অনেক কম সময়ে নিজের নিয়ন্ত্রনে নিয়ে আসতে পারে।তবে এনএস এর ব্রেকিং অনেক ভাল ও নিরাপদ কিন্তু অতিরিক্ত শক্তভাবে ডিস্ক ব্রেক না করাই ভাল।
সাসপেনশন অনেক ভাল।পিছনে মনোশক সাসপেনশন।এটা আধুনিক ভাবে এসেছে এবং অনেক সুবিধা ও আরামদায়ক। তাই সাসপেনশন নিয়ে আর কোন প্রশ্ন নেই। এনএস এর টায়ার নিয়েই যত সমস্যা।সামনে অন্তত ১০০ সেকশন এবং পিছনে অন্তত ১২০ সেকশন দেওয়া উচিৎ ছিল। ১০০+ এ শক্তভাবে ব্রেক করপে স্লিপ করার সম্ভাবনা আছে।তবে নিরাপদ ও নিয়ন্ত্রণযোগ্য ভাবে বাইক চালানো উচিৎ।
তেল খরচ: প্রাথমিক অবস্থায় বা প্রথম ২৫০০ কিলোমিটার ২৫-৩০ মাইলেজ পাওয়া যায়।এরপরে ৪০+ পাওয়া যাবে।
সার্ভিসিং সেন্টারের মান - বরিশাল থেকে ক্রয় করা আমার বাইক। ওদের সার্ভিসিং এ আমি সন্তষ্ট নাহ। আচারন যথেষ্ট ভাল ও খুবই আন্তরিক। তবে সার্ভিস আমাকে সন্তষ্ট করতে পারেনি।
বাইকটির কোয়ালিটি এবং পারফরমেন্স বিবেচনায় দাম সঠিক বলে আমি মনে করি।
ভালো দিক-
-আন্ডারবেলি এক্সস্ট,
-সাইড স্ট্যান্ড,
-নাম্বার প্লেট এর জয়েন্ট বার টা,
-রিয়ার চাকায় ডুয়াল মাডগারড,
- হেডলাইট
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স,
- হ্যান্ডেল বার এর লাইট,
- সিটের উচ্চতা,
- মাইলেজ
- স্লিট সিট
-পিছনে মনোশক সাসপেনশন।
খারাপ দিক-
- সামনের ও পিছনের চাকা
-সিংগেল ডিস্ক,
- সাউন্ড(সাউন্ড টা আমার একান্ত ব্যাক্তিগত অভিমত।ব্যাক্তিগতভাবে সাউন্ড ভাল লাগেনি।
-হরন টা ভাল লাগেনি।
কেউ যদি এই বাইক কিনতে চায় তার উদ্দেশ্যে আমার পরামর্শ যা থাকবে - ১.যারা ৫.৭"" এর নিচে উচ্চতা তাদের এটা না ক্রয় করাই ভাল। ২.যারা করনারিং এর ভক্ত তারা ভেবেচিন্তে কিনবেন। ৩.যারা ১২০+ সেকশন এর টায়ারের উপর বিশ্বাসী বা ভাল লাগে তারা এটার ধারে কাছেও আসবেন নাহ। ৪.তবে সবার উদ্দেশ্য একটা কথাই বলবো যে বাজাজ ভারতীয় উপমহাদেশ এ বাইক এর দিক দিয়ে অনেক বড় একটা মার্কেট ধরে রেখেছে।তাদের ইঞ্জিনিয়ার বা বাইক ম্যানুফ্যাকচারার এর সাথে জড়িয় ব্যাক্তিরা অনেক অভিজ্ঞ। তারা খারাপ কিছু বাজারে আনবে না বলে আমার বিশ্বাস। তাই সবাই বিনা দ্বিধায় এনএস১৬০ কিনতে পারেন। আশা করি সবাই ভাল কিছুই পাবেন এবং ভাল সার্ভিস পাবেন। সবাইকে ধন্যবাদ। কোন ভুল ত্রুটি হলে ক্ষমাসুন্দর চোখে দেখার জন্য অনুরোধ জানাচ্ছি।
Ratings:
More reviews on Bajaj Pulsar NS160
2019-12-24
আমি সোহানুর রহমান বর্তমানে ব্যবহার করছি বাংলাদেশের জনপ্রিয় মডেলের একটি বাইক যার নাম বাজাজ পালসার এনএস ১৬০ । বা...
Bangla English
2019-12-24
আমি শাহরিয়ার কবির বর্তমানে বাজাজ পালসার এনএস সিংগেল ডিস্ক বাইকটি ব্যবহার করছি। আমি এই বাইকটা প্রথম দেখেছিলাম আ...
Bangla English
2019-12-24
বাংলাদেশের মোটরসাইকেল বাজারে যখন ১৬৫ সিসি অনুমতি দেওয়া হয় তখন থেকেই আলোচিত একটি বাইক হচ্ছে বাজাজ পালসার এনএস ১...
Bangla English
2019-12-23
বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে কম সিসির বাইকে বেশি ডিজাইন ও ফিচারস দেওয়া কোম্পানীর জন্য একটু কষ্টকর কারণ বেশি ডিজাইন ও...
Bangla English
2019-12-23
বাইক হচ্ছে খুব শখের একটি জিনিস। অনেকেই আছে ১০০ সিসির বাইক কিনে ক্ষান্ত হন আবার অনেকেই আছেন ১৫০ সিসির প্রিমিয়াম ব...
Bangla English
2019-12-23
আমি যখন প্রথম এনএস ১৬০ বাংলাদেশের বাজারে দেখি তখন প্রথম দেখাতেই ক্রাশ খাই। আমার কাছে এই সেগমেন্টে অন্যতম সুন্দ...
Bangla English
2019-12-22
আমি বাজাজ পালসার এর অন্যতম একজন ভক্ত । পালসার তাদের মার্কেটে যতগুলো প্রোডাক্ট নিয়ে এসেছে আমি প্রায় সবগুলো প্রো...
Bangla English
2019-12-22
আমরা যখন কেউ বাইক কিনি তখন প্রথমেই প্রাধান্য দিই সেই বাইকের লুক কে। তারপরে বাইকের অন্যান্য ফিচারস কে । আমি দেখেছ...
Bangla English
2019-12-22
মোটরসাইকেল ভ্যালিতে বাজাজ পালসার এনএস ১৬০ নিয়ে অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছিলাম ৬০০০ কিমি রাইডিং অবস্থায়। এখন আমার এনএ...
Bangla English
2019-12-22
বাংলাদেশের বাজারে যখন বাজাজ মোটরসাইকেল এর পরিবেশন উত্তরা মোটরস বাজাজ পালসার এনএস নিয়ে আসে তখন থেকেই এই বাইকের ...
Bangla English
2019-12-04
বাইকের সাথে ভাল লাগা অনেক দিন আগের এবং বাইক চালানো আমি শিখেছি অনেক ছোটতেও তাই আমার বাড়ি থেকেই আমাকে মোটরসাইকেল ফ...
Bangla English
2019-11-26
মোটরসাইকেলের প্রতি ভাল লাগাটা আমার অনেক শিশুকাল থেকেই। ঠিক করে বলতে গেলে আমি যখন থেকে বুঝতে শিখেছি তখন থেকে আমি ...
Bangla English
2019-10-28
ছোটবেলা থেকেই আমার বড় বাইকের প্রতি অন্যরকম ঝোঁক ছিল। তাই আমি ২ মাস আগে বাইক কেনার সময় বাজাজ পালসার এন এস কে বেছে ন...
Bangla English
2019-08-03
আমার ব্যক্তিগত জীবন নিয়ে তেমন বলার মত কিছু নেই কারন আমি এখনও একজন ছাত্র তবে বাইক এবং বাইক রাইডিং এর সৌখিনতা আমার ...
Bangla English
2019-07-28
মোটর সাইকেল নিয়ে যেমনি এদিক ওদিন যখন তখন ছুটে চলা যায়, ঠিক তেমনি আমার স্বভাব, যখন তখন এদিক ওদিক ছুটে যাওয়া আমার অভ...
Bangla English
2019-07-22
বাজাজ কোম্পানির মোটরসাইকেল আমার আগে থেকেই পছন্দ ছিল। তাই আমি মোটরসাইকেল কেনার সময় সরাসরি বাজাজের শোরুমে গিয়ে প...
Bangla English
2019-03-29
বাইক কেনার ইচ্ছা অনেক দিনের কিন্তু ব্যক্তিগত ও পারিবারিক ঝামেলার কারনে আতা কেনা সম্ভব হয় নি। অন্যদিকে আমি চাকু...
Bangla English
2019-03-23
অনেক দিন থেকেই আমার খুব সখ ছিল বাজাজের ভালমানের একটি মোটরসাইকেল কেনার এবং আমার পছন্দের তালিকায় ছিল ৩টি মোটরসাই...
Bangla English
2019-03-03
আমি রাইহান রহমান বর্তমানে বাজাজ পালসার এনএস ১৬০ সিসির বাইকটি ব্যবহার করছি। বাইকটি আমি সম্প্রতি কিনেছিলাম বাজা...
Bangla English
2019-02-26
পড়াশোনা শেষ করে সবে মাত্র ব্যবসায় যোগদান করেছি। এই ব্যবসা পরিচালনা করার জন্য আমাকে অনেক দূর দূরান্তে যেতে হয় এব...
Bangla English
2019-02-19
আমি গোলাম রাব্বানী বর্তমানে বাজাজ পালসার এনএস১৬০ বাইকটি ব্যবহার করছি। এই বাইকটি আমি সদ্য কিনেছিলাম রাব্বি এন্...
Bangla English
2019-02-11
বাজাজ পালসার এনএস ১৬০ হচ্ছে একটি ভালোবাসার নাম। আমি আমার এনএস নিয়ে পূর্বেও রিভিউ দিয়েছিলাম এবং এখন আমার ওডমিটা...
Bangla English
2019-01-30
বাইকার ভাইদের শুভেচ্ছা জানাচ্ছি আমি রিকু আমির । বাইক প্রেমিদের কাছে বাইক স্বপ্নের মতো। অনেকেই তাদের স্বপ্নের ব...
Bangla English
2019-01-10
আমি এএসএম আসিফ, বাজাজ পালসার এনএস ১৬০ নিয়ে আমি মোটরসাইকেলভ্যালীতে আমার প্রথম অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছিলাম। এই বাইকট...
Bangla English
2018-10-28
আসসালামু আলাইকুম। আমি শাহারিয়ার রাব্বি।পালসার এন এস ১৬০ ইউজার।আমি আজকে আপনাদের সামনে তুলে ধরবো এন এস নিয়ে ৫০...
Bangla English
2018-10-14
বাজাজ পালসার এনএস ১৬০ নিয়ে আমি মোটরসাইকেল ভ্যালীতে প্রথম রাইডিং অভিজ্ঞতা তুলে ধরেছিলাম। আজকে আমি তুলে ধরবো এ...
Bangla English
2018-09-08
আমি মোঃ মনিরুজ্জামান সানি । আমি একজন ছাত্র,বর্তমানে পড়াশুনা অনার্স ৩য় বর্ষ চলছে। আমার বাসা রাজশাহীর কাদিরগঞ্...
Bangla English
2018-09-01
বাজাজ বাংলাদেশে খুব জনপ্রিয় একটি মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড। শহরের পাকা রাস্তা থেকে শুরু করে গ্রামের মেঠো পথে বাজাজ...
Bangla English
2018-08-14
এখনকার সময়ে মানুষ নিজেকে একধাপ এগিয়ে রাখছে। এখন মানুষ সূর্য দেখে সময় নির্ধারণ করেনা, ঘোড়ার পিঠে চড়ে যাতায়াত করে...
Bangla English
2018-08-13
বাংলাদেশে মোটরসাইকেল একটি জনপ্রিয় বাহন হিসেবে পরিচিত। এটির মাধ্যমে অল্প সময়ে দ্রুত যাতায়াত করা যায়। বিপদে আপদ...
Bangla English
2018-06-28
আসসালামু আলাইকুম, আমি এ এস এম আসিফ বর্তমানে পড়াশোনা করছি। আজকে আমি আপানদের সামনে আমার বর্তমান ব্যবহৃত বাইক বাজা...
Bangla English
2018-06-06
আমি আজকে হাজির হয়েছি আমার বাইক চালানোর অভিজ্ঞতা নিয়ে আমি আদিব হাসনাইন পেশায় একজন ছাত্র এবং আমি গত ১ মাস যাবত বাজ...
Bangla English
2018-05-30
ডায়াং ৮০সিসি দিয়ে আমার বাইকের হাতে খড়ি এবং এটা দিয়েই বাইকিং এর পথ চলা শুরু। তারপর অনেক সময় কেটে গেলো এবং বাসায় বা...
Bangla English
2018-05-23
আমি শাহারিয়ার রাব্বি বর্তমানে পড়াশোনা করছি, পড়াশোনার পাশাপাশি একটি জিনিস আমার খুব ভালো লাগে সেটি হলো বাইক। আমি...
Bangla English
2018-05-21
আমি মনে করি যে একমাত্র মোটরসাইকেলই হচ্ছে একটি বাহন যা চলার পথে অনাবিল আনন্দ দিতে পারে । ঠিক তেমনিভাবে আমার চলার ...
Bangla English
2018-05-20
যুগের সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য অনেক কিছুই আমাদের প্রয়োজন হয় তার মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ একটি বাহন মটরসাইকেল।বর্তম...
Bangla English
2018-05-10
বাংলাদেশের খুব জনপ্রিয় বাহন মটরসাইকেল। অল্প বয়স থেকে শুরু করে মাঝারি বয়সের সকলেই মটরসাইকেল চাই সহজেই যাতায়াত ক...
Bangla English
2018-04-24
প্রথমেই আমি বলতে চাই যে কি কি বাইক আমি ব্যবহার করেছি। আমি এপি পর্যন্ত ব্যবহার করেছি টিভিএস এপ্যাচি আরটিআর, সুজু...
Bangla English
2018-03-01
বাজাজ পালসার এনএস১৬০। বাইকটি যখন বাংলাদেশে আসবে বলে ঘোষণা করা হয় ঠিক তখন থেকেই মনে মনে ভাবলাম যে এই বাইকটা কিনব...
Bangla English
2018-08-14
2018-05-10
Related Motorcycles
Featured Reviews
2022-06-15
Bike News
Bike User Reviews
2024-12-09
2024-12-05
Bajaj Pulsar NS160 Watch
