CF Moto বাংলাদেশে প্রিমিয়াম সমৃদ্ধ সাশ্রয়ী মূল্যের বাইক সরবরাহ করে বেশ ভালো প্রভাব ফেলেছে। তরুন রাইডারদের জন্য তাদের বাইকগুলো বিশেষভাবে ডিজাইন করা যা প্রথম দেখাতেই নজর কাড়বে। বাংলাদেশের রাইডারদের বিভিন্ন সুবিধার কথা মাথায় রেখে তারা তাদের বাইকের ডিজাইন করেছে এবং সেভাবে ফিচারস সংযুক্ত করেছে। তাদের বহরে রয়েছে স্পোর্টস, নেকেড স্পোর্টস সেগমেন্টের বাইক এর মধ্যে একটি হল CF Moto NK250 । আজকে আমরা জানবো এই বাইকের বিস্তারিত ফিচারস।
ডিজাইন
ডিজাইনের দিক থেকে এই বাইকটার মধ্যে রয়েছে এগ্রেসিভ ডিজাইন যা নেকেড স্পোর্টস বাইক লাভারদের খুব সহজেই নজর কাড়বে। বাইকটির ডিজাইন নিয়ে নির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে এখানে রয়েছে এগ্রেসিভ ডিজাইন এর হেডল্যাম্প, বডি কমপ্যাক্ট এবং ক্লিন লাইন সহ তৈরি, TFT ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, স্প্লিট সিট সেটআপ, তীক্ষ্ণ টেইল সেকশন, আপসুইপ্ট এক্সহস্ট, স্পোর্টি ইঞ্জিন কভার, এগ্রেসিভ স্টিল ফ্রেম, ইউএসডি ফর্ক সাসপেনশন , ছাড়াও আরও সব দৃষ্টি নন্দন বিষয় বাইটিকে সুন্দরভাবে ফুটিয়ে তুলেছে। ডিজাইনের দিক থেকে নেকেড স্পোর্টস বাইকের পরিপুর্নতা রয়েছে এই বাইকটিতে।
ডাইমেনশন
ডাইমেনশনের দিক থেকে নেকেড স্পোর্টস বাইকের যে সকল বৈশিষ্ট্য থাকা দরকার ঠিক সেগুলোই এখানে রয়েছে যেমন , বাইকটি দৈর্ঘ্য রয়েছে ১৯৯০ মিমি, প্রস্থে রয়েছে ৭৮০ মিমি এবং উচ্চতায় রয়েছে ১০৭০মিম, সিটের উচ্চতা রয়েছে ৭৯৫ মিমি , গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে ১৫০ মিমি , ওজন রয়েছে ১৫১ কেজি , হুইলবেজ রয়েছে ১৩৬০ মিমি। বাংলাদেশের রাস্তায় চলাচলের জন্য এই বাইকের হুইলবেজ ভালো রয়েছে।
ইঞ্জিন
ইঞ্জিন এর দিকে তারা বিশেষ নজর দিয়েছে এজন্য তারা এখানে ব্যবহার করেছে ২৫০ সিসি সিংগেল সিলিন্ডার, ওয়াটার কুল্ড, ডুয়াল ওভার হেড ক্যাম্প শেফট ইঞ্জিন যা ম্যাক্স পাওয়ার 20.5kW@9750rpm এবং ম্যাক্স টর্ক 22N•m@7500rpm উৎপন্ন করতে পারে। এই ইঞ্জিনের সাথে আরও রয়েছে ইউরো ৫ স্টান্ডার্ড, ইএফআই প্রযুক্তি, পাওয়ার ও ইকো মোড। ইঞ্জিন চালু করার জন্য CF Moto NK250 এর রয়েছে ইলেকট্রিক স্টার্ট অপশন ও ৬ স্পীড গিয়ার বক্স সিস্টেম।
ব্রেকিং
ব্রেকিং এর দিকেও তারা বিশেষ নজর দিয়েছে কারন এই শক্তিশালী ইঞ্জিনকে থামানোর জন্য তারা এখানে ব্যবহার করেছে শক্তিশালী ডাবল ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেম সাথে ডূয়াল চ্যানেল এবিএস ব্রেকিং। সামনের চাকার ডিস্ক সাইজ রয়েছে ৩০০ মিমি এবং পেছনের চাকার ডিস্ক সাইজ রয়েছে ২২০ মিমি যা এই শক্তিশালী বাইককে থামানোর জন্য যথেষ্ট।
সাসপেনশন
সাসপেনশনের দিকেও বাইকার দিকে তারা বিশেষ নজর দিয়েছে এবং রাইডারদের আরামের কথা চিন্তা করেছে। এই CF Moto NK250 বাইকের সামনের দিকে তারা ব্যবহার করেছে ইউএসডি ফর্ক সাসপেনশন যা রাস্তায় ভালো পারফরমেন্স সরবরাহ করবে অন্যদিকে পেছনের দিকে তারা ব্যবহার করেছে মনোশক সাসপেনশন , দুইটা সাসপেনশন এর কম্বিনেশন আপনাকে রাস্তায় ভালো রাইডিং অভিজ্ঞতা দিবে।
টায়ার
এই ২৫০ সিসির CF Moto NK250 দানবীয় বাইকটিতে সামনের দিকে ও পেছনের দিকে বেশ মোটা টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে, সামনের দিকে তারা ব্যবহার করেছে 110/70-R17 সেকশনের টায়ার এবং পেছনের দিকে তারা ব্যবহার করেছে 140/60-R17 সেকশনের টায়ার। দুইটা টায়ারই আশা করা যায় দেশের রাস্তায় ভালো গ্রিপ, ব্যালান্স প্রদান করবে।
ইলেকট্রিক্যাল ফিচারস
এই বাইকের ইলেকট্রিক্যাল ফিচারস এর মধ্যে রয়েছে ফুল এলিডি লাইট সেট আপ, ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইঞ্জাকশন , হ্যান্ডেল্বার সুইচ গিয়ার। এছাড়াও রাইডারদের দরকারী সব ফিচারস রয়েছে এই সুন্দর বাইকটিতে।
সবশেষে
পরিশেষে এই বাইকটির ফিচারস নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করার পর বুঝা যাচ্ছে যে এটি ফিচারস এর দিক থেকে পরিপুর্ন একটি বাইক এবং বাংলাদেশের রাস্তায় চলাচলের জন্য উপযুক্ত একটি বাইক। আশা করা যাচ্ছে দেশের বাজারে এই বাইক অনেক ভালো কাস্টমার ফিডব্যাক প্রদান করবে। ‘