মাইলেজ কম পাচ্ছি – টিভিএস এপাচি আরটিআর ব্যবহারকারী সবুজ খান

আমি শুরু করতে চাই সেই মহান সত্ত্বার নাম নিয়ে যার সৃষ্টির একটি অংশ হতে পেরে আমি গর্বিত এবং আমি ধন্যবাদ জানাতে চাই টিম মোটরসাইকেলভ্যালীকে। আজ আমার এখানে আসার মুল কারণ হল আমার বাইকের সাথে আমার অভিজ্ঞতা শেয়ার করা। আমি মনে করি আমার অভিজ্ঞতা নতুনদের বিশেষত যারা আমার এই বাইকটার প্রতি বেশি আগ্রহি তারা আমার এই অভিজ্ঞতা থেকে অনেকাংশেই লাভবান হবেন। আমার নাম সবুজ খান, পেশায় আমি একজন ব্যবসায়ি। আমি রাজশাহী শহরের অদুরে হরিয়ান নামক স্থানে বসবাস করি। গত ২ বছর যাবত আমি সকলের অতি পরিচিত একটি বাইক টিভিএস আপাচি আরটিআর ব্যবহার করে আসছি। যদি এই মোটরসাইকেলটা কেনার মুল কারণ নিয়ে বলতে হয় তবে আমি বলব যে আমি একজন বাইক প্রেমী এবং আমার ব্যবসায়িক কাজগুলাকে সহজে অল্প সময়ে সম্পাদন করাই মুল কারণ। এই বাইকের পুর্বে আমার নিজের কোন বাইক ছিল না তবে আমি অন্যের বাইক অনেক চালিয়েছি। আমি যখন বাইক কেনার সিদ্ধান্ত নিই তখন এই বাইকের ব্যাপারে আমার খুব ভাল একটা ধারনা হয়ে গেছিল যে যে কয়েকটা বাইক বাংলাদেশের বাজারে শীর্ষে অবস্থান করছে তার মধ্যে এটি অন্যতম আবার এর ব্রান্ডও স্বনাম ধন্য যার কারনে আমি আমার এই বাইকটা কেনার সময় সামান্যও দ্বিধা করিনি বরং আত্মবিশ্বাসের সাথেই বাইকটা কিনে ফেলি। যেমনটা আমি পুর্বেই বলেছি যে প্রায় ২ বছর যাবত আমি এই বাইকটা ব্যবহার করছি এবং এই সময়ের মধ্যে এর সাথে বেশ ভালই বোঝাপাড়া আমার হয়েছে। আজ আমি আপনাদের সাথে আমার ভাল এবং খারাপ সব ধরনের অভিজ্ঞতা শেয়ার করব। দেরি না করে আমরা চলে আসি মুল কথায়।

আমি আমার বাইকের ডিজাইন নিয়ে আগে বলতে চাই, এককথায় আমি বলতে পারি যে আমার বাইকের ডিজাইনটা অনেক ভাল যা সকলের চোখে পড়ার মত এবং নজর কাড়ার মত। যে কেউ এর মাসকুলার গঠনের প্রতি আকৃষ্ট হয় হয় যা আমার খুব ভাল লাগে। শুধুমাত্র এর ডিজাইন এবং কালার কম্বিনেশনই না বরং এর বিল্ড কোয়ালিটিও আমাকে খুব ভাল অনুভুতি দেয় যা আমাকে আমার মত করে বাইক চালানোর সাহর যোগায়। আমি ইতোমধ্যে বেশ কয়েকটা বড় ট্যুর করেছি যার মধ্যে সব ধরনের রাস্তা বিদ্যমান ছিল এবং সেই অভিজ্ঞতা থেকে আমার আমি বলতে পারি যে আমার বাইকটা সত্যিই অনেক ভাল। আমি সন্তুষ্ট।

দ্বিতীয়ত আমি আমার রাইডের অভিজ্ঞতা নিয়ে কিছু কথা বলতে চাই যা মুলত আরামের ব্যাপারে। আমার মতে এই বাইকটা আরামের দিক দিয়ে বেশ ভাল। এর গঠনটা মোটের ওপর বেশ ভাল। সেটিং পজিশন বেশ ভাল এবং সিটিং পজিশনটা হ্যান্ডেলবারের সাথে বেশ সুন্দরভাবে মানানসই যা বাইক চালানোর সময় বেশ ভালভাবে ফিল করা যায়। সহযাত্রি নিয়ে রাইড করাও আমার কাছে খুব ভাল মনে হয় কিন্তু অন্যরা কেমন বোধ করে তা আমি বলতে পারব না। রাতের যাত্রায় আমি নিশ্চিন্তে রাইড করতে পারি কারণ আমার বাইকের হেডলাইটটা দারুন আলো দেয় সাথে ইলেকট্রিকাল সাপোর্টও বেশ ভাল। সুইচগুলা কোয়ালিটির দিক দিয়ে বেশ ভাল এবং সুন্দরভাবে প্লেস করা যা ব্যবহার করে বেশ ভাল লাগে। সবদিক বিবেচনা করে আমি আমার বাইকের রাইডিং অভিজ্ঞতা নিয়ে সন্তুষ্ট।

১৫০সিসি সেগমেন্টের অন্যতম একটি প্রশ্ন বাইকাররা করে থাকে এর কন্ট্রোলিং এর ব্যাপারে। যদি এই নিয়ে আমার বাইকের ব্যাপারে আমাকে কথা বলতে হয় তবে আমি বলব যে আমি আমার বাইকে তেমন নেতিবাচক কিছু খেয়াল করিনি যার কারনে আমাকে বলতে হবে যে আমার বাইকটার কন্ট্রোল তেমন ভাল না। বেশিরভাগ আপাচে ব্যবহারকারি বলে থাকে যে উচ্চ গতিতে এই বাইক খুব বাজেভাবে ভাইব্রেট করে কিন্তু আমি তেমনটা অনুভব করিনি। ব্রেকিং সিস্টেম ভাল এবং সামনের ও পেছনের সাসপেনশন বেশ ভাল কাজ করে। টায়ারের কথা বলতে গেলে এর গ্রিপ বেশ ভাল যা আমাকে খুব কম স্কিড ফিল করতে দেয়। আমি আমার বাইকের কন্ট্রোল নিয়ে সন্তুষ্ট, আমি জানি না কেন সবাই এর কন্ট্রোল নিয়ে এত অভিযোগ করে।

শেষ কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপুর্ন অংশ নিয়ে এখন কথা বলাটা যুক্তি সংগত বলে আমি মনে করছি এবং এই অংশটি হল বাইকের ইঞ্জিন যা আমি ব্যক্তিগতভাবে ফিল করেছি। আমি আগে জানতাম যে এই বাইকটা গতির রাজা হিসেবে সমধিক পরিচিত যা আমি ফিল করলাম আমার বাইকটা কেনার পর। এর শক্তিতে সামান্য কমতি আমি পাই নি এবং উচ্চ গতিতে পৌছাতে এর খুব কম সময় লাগে। এর এক্সেলেরেশন আমার কাছে খুব ভাল লাগে। একই সাথে ইঞ্জিনের শব্দটা আমার কাছে খুব ভাল লাগে যা আমার মন ছুয়ে যায়। এতকিছুর পরেও আমি এর মাইলেজ নিয়ে সন্তুষ্ট না তবে এর মাইলেজটা কাজ চলা মত আর কি। বর্তমানে আমি ৪০ কিলোমিটার প্রতি লিটার মাইলেজ পাচ্ছি যা আমি ভাল বলতে পারতাম যদি এর স্কেলটা ৫০ বা তার কাছাকাছি থাকত।

ভাল দিকসমুহঃ
-বেশ ভাল গতি
-আরামদায়ক বাইক
-ভাল কন্ট্রোল
-অসাধারন ডিজাইন

নেতিবাচক দিকঃ
মাইলেজটা ভাল না।

সার্ভিসিং সেন্টারের সার্ভিস আমার কাছে খুব ভাল লেগেছে। তারা খুব ভাল এবং কাস্টমারের সাথে খুব আন্তরিক আবার তাদের কাজের কৌশলও আমার ভাল লেগেছে। সবশেষে আমি বলতে চায় যে, এর কোয়ালিটি, পারফরমান্স এবং অন্যান্য সকল দিক বিবেচনা করে আমার কাছে এর দামটা একটু বেশিই মনে হয়েছে। আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি কোম্পানী চাইলে আরও কম দামে এই বাইকটা কাস্টমারের হাতে তুলে দিতে পারবে। যারা এই বাইকটা কেনার কথা ভাবছেন তাদের আমি বলতে পারি যে আপনারা চাইলে এই বাইকটা কিনতে পারেন এবং আশা করি আপনারা হতাশ হবেন না।
ধন্যবাদ সবাইকে।

All TVS bike price in bd

TVS Apache RTR