Home
2016-02-14
হিরো প্যাশন প্রো বনাম বাজাজ ডিস্কভার ১০০
বাংলাদেশে বিভিন্ন সেগমেন্টের মোটরসাইকেল এখন বিদ্যমান। এর মধ্যে কমিউটার ও স্পোর্টস সেগমেটের মোটরসাইকেলের পছন্দ তালিকার শীর্ষে রয়েছে। কমিউটার সেগমেন্টে, বিভিন্ন কোম্পানি আমাদের দেশে তাদের মোটরসাইকেল সরবরাহ করে এবং তাদের খ্যাতিও খুব ভাল। নামী ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে বাজাজ এবং হিরো উল্লেখযোগ্য। এই দুটি কোম্পানী তাদের সেরা মানের মোটরসাইকেলগুলি আমাদের দেশে বাজারজাত করে থাকে। এর মধ্যে দুটি মোটরসাইকেল আমাদের দেশের মানুষের কাছে কমিউটার সেগমেন্টে খুব জনপ্রিয় এবং সেগুলা হলো বাজাজ ডিসকভার ১০০ এবং হিরো প্যাশন প্রো ১০০। এই দুটি মোটরসাইকেলই বেশ ভাল ডিজাইন সম্পন্ন এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত। তবে তাদের বৈশিষ্ট্য এবং আউটলুকের মধ্যে কিছু পার্থক্য রয়েছে। নমুনা থেকে লাইনগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি তুলনা করুন, যা এই দুটি মোটরসাইকেলের সম্পর্কে জানতে সহায়ক হবে।
ডাইমেনশনঃ ভাল ডাইমেনশন ছাড়া কোনভাবেই আউটলুক মনোমুগ্ধকর হবে না এবং এই দিকে এই উভয় মোটরসাইকেলের মধ্যে ভাল ডাইমেনশন বা আকার রয়েছে। এই কারণে এই মোটরসাইকেল দুটি আকর্ষণীয় এবং তাদের রঙ সমন্বয় সত্যই আকর্ষণীয়। ডাইমেনশনে হিরো প্যাশন প্রো ১৯৮০ মিমি দৈর্ঘ্য, ৭২৫ মিমি প্রস্থ এবং ১০৭৫ মিমি উচ্চতা রয়েছে। হুইল বেসে এটি ১২৩৫ মিমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এতে ১৬৫ মিমি রয়েছে। এই মোটরসাইকেলের কার্ব ওজন প্রায় ১১৬ কেজি। অন্যদিকে ডাইমেনশনে ডিস্কভার ১০০তে ১০৪০ মিমি দৈর্ঘ্য, ৭৬০ মিমি প্রস্থ এবং ১০৮৭ মিমি উচ্চতা রয়েছে। হুইল বেস এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সে এই কমিউটার বাইকটিতে ১৩০৫ মিমি এবং ১৬২ মিমি। এই মোটরসাইকেলের কার্ব ওজন ১১৫ কেজি তাই কোনও সন্দেহ ছাড়াই আমরা বলতে পারি যে এই দুটি মোটরসাইকেলই ডাইমেনশনে ঠিকঠাক আছে।
ইঞ্জিন টাইপঃ ভাল ইঞ্জিন ছাড়া একটি যানবাহন কোন কিছুর জন্য ভাল না। এই দিকে উভয় কোম্পানী যত্ন সহ তাদের পণ্য তৈরি করে। হিরো প্যাশন প্রোতে ৪-স্ট্রোকের সিংগেল সিলিন্ডার ওএইচসি ৯৭.২সিসি ইঞ্জিন রয়েছে, এই ইঞ্জিনটি রয়েছে ৭৫০০ আরপিএম সর্বাধিক পাওয়ার ৫.৭৪ কিলোওয়াট (৭.৮ পিএস) এবং ৪৫০০ আরপিএম সর্বোচ্চ টর্কে ০.৮২ কেজিএফ-এম (৮.০৪ এন.এম) উত্পাদন করতে পারে। এই জাতীয় শক্তি এবং টর্কের সাহায্যে এই বাইকটি ৯৫ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা (প্রায়) সর্বোচ্চ গতি দিতে পারে। এই বাইকের মাইলেজ ৫৫ কিলোমিটার প্রতি লিটার (প্রায়)। অন্যদিকে ডিস্কভার ১০০তে ৯৫সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪ স্ট্রোক, এয়ার কুলড ইঞ্জিন ৮ বিএইচপি @ ৭৫০০ আরপিএম সর্বাধিক পাওয়ার এবং ৭.৮৫ @ ৫০০০ আরপিএম সর্বাধিক টর্ক রয়েছে। এই সর্বোচ্চ শক্তি এবং টর্ক ৯৫ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা (প্রায়) সর্বোচ্চ গতি উত্পাদন করতে সক্ষম। এই বাইকের মাইলেজের ব্যাপারে এই বাইকটি ৭৫ কিলোমিটার প্রতি লিটার (প্রায়)। সুতরাং উভয় বাইকের ইঞ্জিন সত্যই ভালভাবে তৈরি করা হয়েছে এবং তাদের পারফরম্যান্স প্রথম শ্রেণির বলা যেতে পারে।
সাসপেনশন এবং ব্রেকসঃ ভাল সাসপেনশন এবং ব্রেক ছাড়া রাইডাররা টেনশন মুক্ত চালাতে পারবেন না। সাসপেনশনগুলিতে প্যাশন প্রোতে সামনের দিকে টেলিস্কপিক হাইড্রোলিক শক অ্যাবসর্বারস সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে ৫ স্টেপ অ্যাডজাস্টেবল শক অ্যাবজরভার সাসপেনশন সহ সুইং আর্ম রয়েছে। ব্রেকের ক্ষেত্রে এটির সামনে ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের দিকে ড্রাম ব্রেক রয়েছে। অন্য দিকে বাজাজ ডিস্কভারের সামনের দিকে টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পেছনের দিকে নাইট্রক্স সাসপেনশন রয়েছে। ব্রেকের ব্যাপারে উভয় বাইকেই পেছনে ড্রাম ব্রেক রয়েছে।
এই হল এই দুটি কমিউটার মোটরসাইকেলের সাধারণ বৈশিষ্ট্য। সুতরাং শেষ পর্যন্ত আমরা বলতে পারি যে উভয়ই ভালভাবে কনফিগার করা হয়েছে এবং বেশভাল ডিজাইন দিয়ে তৈরি। তাই এখন রাইডারদের উপর নির্ভর করে কোনটি ভাল এবং কোনটি মানানসই।
