বাংলাদেশের পরিপ্রেক্ষিতে, কাওয়াসাকি বহু বছর ধরে পাওয়া যায়, কিন্তু এশিয়ান মোটরবাইকস লিমিটেডের হাত ধরে এই ব্র্যান্ডটি অথোরাইসডভাবে বাংলাদেশে প্রবেশ করে। Kawasaki Z 125 বাংলাদেশের বাইকারদের জন্য নিয়ে আসা তাদের সবচেয়ে বিশিষ্ট নিনজা ১২৫ এর পরবর্তী মডেলগুলির মধ্যে একটি। Kawasaki Z 125 লো থেকে মিড-রেঞ্জের নেকেড ইন্ট্রি লেভেল এবং কমপ্যাক্ট ফিচারযুক্ত একটি বাইক যা টিউন করা হয়েছে, কাওয়াসাকির হাই সিসি বাইকের কিছুটা ফিল নিয়ে শহর এবং হাইওয়ে উপভোগ করার জন্য। এই বাইকে ১২৫ সিসি সেগমেন্ট হসেবে থাকছে অত্যাধুনিক সকল ফিচারস, তাহলে চলুন এই বাইকের ফিচারগুলি নিয়ে আলোচনা করা যাক।
Kawasaki Z 125 এর স্পেশাল ফিচারসঃ - স্মুথ পাওয়ার ডেলিভারি ক্ষমতাসহ এফআই ইঞ্জিন
- ভালো পারফরম্যান্সের জন্য লিকুইড কুলড সিস্টেম
- ১১ লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্ক
- কেএলসিএম (কাওয়াসাকি লঞ্চ কন্ট্রোল মোড),
- কেআইবিএস (কাওয়াসাকি ইন্টেলিজেন্ট অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)
ডিজাইন এবং লুকঃ আগেই বলা হয়েছে Kawasaki Z 125 একটি নেকেড স্পোর্টস বাইক যা আকর্ষনীয় এবং কম্প্যাক্ট ফিচারস সম্পন্ন। এই বাইকে নিনজা ১২৫ এর মতই ট্রেলিস ফ্রেম থাকছে তবে বাইকটি অপেক্ষাকৃত বড় এবং এর ফ্লের্ড কিটগুলির কম্বিনেশন, এরোডাইনামিক্স বেশ এডভান্সড হওয়াতে বাইকটি বেশ আকর্ষনীয়। এগ্রেসিভ সিঙ্গেল প্যাটার্ন বাল্ব হেডল্যাম্প লাইটওয়েট ইমেজে দেই এবং শার্প ট্যঙ্কার কোওলিং স্পোর্টি চাকার সাথে এই বাইককে সুপার স্পোর্ট নেকেড বাইকে পরিনত করে। বাইকটিতে রয়েছে স্পোর্টি ডিক্যালস এবং এজি ডিজাইন। সবকিছুর সমন্বয়ে Kawasaki Z 125- বাইকটি অনন্য ডিজাইনের অধিকারি, যা খুব সহজেই চোখে পড়ে করা যায়। বাইকটি দেখলে একনজরে বেশ পেশীবহুল দেখায়।
ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন:Kawasaki Z 125- বাইকে 4-স্ট্রোক, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ডিওএইচসি 125cc ইঞ্জিন রয়েছে। ইঞ্জিনটি অয়েল কুল্ড এবং এফআই টেকনোলজি সম্পন্ন, যা স্মুথ পাওয়ার ডেলেভারি দিতে পারে। ইঞ্জিনটি 15BHP @ 10000rpm শক্তি এবং 11.7Nm@ 7700rpm টর্ক তৈরী করতে পারে। মাঝারি টর্ক রেঞ্জের সাথে এই ধরণের শক্তির সংমিশ্রণে বাইকটি নিনজা 115 KM/H সর্বোচ্চ গতিতে যেতে পারে। FI-এর সাথে সংবেদনশীল ECU ইউনিটের কারণে মাইলেজ গড়ে 40 KM/L হবে। Z 125 বাইকে 6-স্পীড গিয়ারবক্স রয়েছে, যা বাইকে স্লিপার ক্লাচের অনুপস্থিতি কিছুটা পূরন করে দিতে পারে। ইঞ্জিন চালু করতে ইলেক্ট্রিক স্টার্টিং অপশন থাকছে এই বাইকে।
বডি ডাইমেনশনঃ Kawasaki Z 125 এন্ট্রি-লেভেল নেকেড স্পোর্টস ক্যাটাগরিতে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই এই বাইকে থাকছে আপরাইজড আর্গোনোমিক্স এবং পাইপ টাইপ হ্যান্ডেলবার। বাইকটিকে স্পোর্টি লুক দিতে হ্যান্ডেলবার কিছুটা সীটের থেকে দূরে রাখা হয়েছে এবং ফুটপেগের পজিশনের জন্য বাইকারকে কিছুটা লিন হয়ে বাইকটি রাইড করতে হবে। তবে বাইক রাইড বেশ কমফোর্টেবল হবে তা নিয়ে কোন চিন্তা নেই।
আমরা যদি কাওয়াসাকি Z 125 -এর অন্যান্য ডাইমেনশনের কথা বলি তাহলে দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা এবং ওজন যথাক্রমে 1935 মিমি, 740 মিমি, 1015 মিমি এবং 146 কেজি। Z 125 বাইকের বেশ ভাল হুইলবেস থাকছে যা 1330 মিমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স পর্যাপ্ত যা হল 185 মিমি। বাইকের সীট হাইট রাখা হয়েছে 815 মিমি।
ব্রেক এবং টায়ার:ডুয়াল-চ্যানেল ABS-এর কারণে Kawasaki Z 125-এ অবশ্যই সেরা ব্রেকিং সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি রয়েছে। সামনে এবং পেছনে দুই দিকেই থাকছে ABS সহ ডিস্ক যা জরুরি ব্রেকিংকে বেশ ভাল পারফর্ম করবে।
Kawasaki Z 125 এ রয়েছে অ্যালয় হুইল। এগুলোর উপর সামনে 100/80 এবং পিছনে 130/70 টায়ার স্থাপন করা হয়েছে।
সাসপেনশন সেটআপঃ Kawasaki Z 125 সামনে বেসিক টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পিছনে ইউনি-ট্র্যাক, গ্যাস চার্জড এডজস্টেবল মনো-শক। এই ধরনের সাসপেনশনের সাথে কর্নারিং এবং স্টেবিলিটি হবে বেশ ভাল।
শেষকথাঃ এই বাইকটি দুটি কালার ভেরিয়েন্টে পাওয়া, প্রথমত গ্রিন ভেরিয়েন্ট এবং ম্যাট ব্লাক এডিশন। সবমিলিয়ে, Kawasaki Z 125 বাংলাদেশের রাস্তায় চলমান সবচেয়ে শীর্ষস্থানীয় এবং হাই স্পেক মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি। Z 125 বাইকের ফিচারস এবং কাওয়াসাকির ব্রান্ড ভ্যালু এই বাইককে কোন সন্দেহ ছাড়াই ১২৫ সেগমেন্টের একটি প্রিমিয়াম নেকেড স্পোর্টস বাইকের কাতারে ফেলে দেই।