কিওয়ে আরকেএস ১০০ ভি৩ মোটরসাইকেল রিভিউ - ইনজামামুল হক

খুব ছোট বেলা থেকেই আমার বাইকের উপর চরম নেশা। একটু সুযোগ পেলাই বাবার বাইক নিয়ে বের হয়ে যেতাম আর সেই থেকেই আমার বাইকের উপর আরও নেশা বেড়ে যায়। এরপর থেকেই বাবার বাইক নিয়ে ঘুরতাম এবং পারিবারিক কাজে বাইক ব্যাবহার করতাম। এরপর মনে হল আমার নিজের একটি বাইক দরকার যেটি আমাকে সহজে যাতায়াত করার জন্য সাহায্য করবে। বেশ কিছু দিন ভাবার পর আমি ঠিক করি কিওয়ে আর কে এস ১০০ সিসির বাইকটি কিনবো এবং আমি বাইকটি কিনে ফেলি। গত এক মাস যাবত আমি বাইকটি ব্যবহার করছি এবং এই এক মাসে আমি বিভিন্ন জায়গায় সফর করেছি। আমি মোঃ ইনজামামুল হক পেশায় একজন ছাত্র আজকে মোটরসাইকেলভ্যালীর মাধ্যমে আপানাদের সামনে তুলে ধরব আমার গত এক মাসের অভিজ্ঞতা। এটি আমার আমার প্রথম রিভিউ তাই কোন রকম ভুল হলে ক্ষমার চোখে দেখবেন



ইঞ্জিন
১০০ সিসির বাইক হিসাবে ইঞ্জিনের পারফরমেন্স অনেক ভাল। ইঞ্জিন সহজে গরম হয় না। অনেকক্ষণ চালানোর পরও বাজে শব্দ করে না। ইঞ্জিনে কোন রকম ল্যকিং পাচ্ছি না এবং স্মুথলি চলছে। ইঞ্জিন নিয়ে আমি অনেক খুশি কারন কিওয়ে উদীয়মান ব্র্যান্ড এবং তাদের ইঞ্জিন কোয়ালিটি অনেক ভাল বলে আমি মনে করি।

ডিজাইন ও বিল্ড কোয়ালিটি
১০০ সিসির বাইক হিসাবে এই বাইকটির ডিজাইন আমার কাছে অনেক সুন্দর এবং আকর্ষণীয় লেগেছে । বিশেষ করে বাইকটির আউটলুক আমাকে আকৃষ্ট করেছে। বাইকটির প্লাস্টিক গুলো অনেক মজবুত এবং শক্ত।হেডল্যাম্প এর আউটলুকটি অনেক জোশ।সিট কোয়ালিটি অনেক ভাল এর ফলে সিট এ বসে অনেক আরাম লাগে।সব মিলিয়ে আমার কাছে ডিজাইন ও বিল্ড কোয়ালিটি অনেক চমৎকার লেগেছে।

কম্ফোরটও কন্ট্রোল
প্রথমে আমি বলতে চাই সিটিং পজিশনের কথা সিটিং পজিশন অনেক ভাল এবং বসে অনেক সহজেই বাইক চালানো যায় । সিট অনেক নরম তাই বসে কোন রকম ব্যাক পেইন হয় না । আমি যদিও দূরে কোথাও যাইনি তারপর ও অনেকক্ষণ বাইক চালানোর পরও আমি কোন পেইন ওনুভব করি নি। হ্যান্ডেলবারটি সোজা হওয়ার জন্য খুব সহজে ঘুরানো যাই এবং কন্ট্রোল করতে সুবিধা হয়। হ্যান্ডেলবার ধরে অনেক মজা আর স্মুথ তাই কোন পেইন হয় না। সুইচগুলোর কোয়ালিটি ভাল তবে আর ভাল করতে পারতো। সুইচগুলো ঠিক স্থানে আছে ফলে খুব সহজ এ ব্যবহার করা যায় । রাতের বেলায় আমাকে খুব ভাল সাপোর্ট দিচ্ছে হেডল্যাম্প। পর্যাপ্ত পরিমাণ আলো এবং আনেক দূর পর্যন্ত আলো ছড়ায় এর ফলে দুরের জিনিসগুলো খুব সহজে চোখে পড়ে ।




কন্ট্রোল নিয়ে যদি বলতে হয় তবে আমি বলবো ১০০ সিসির বাইক হিসাবে অনেক ভাল কন্ট্রোল পাচ্ছি। কন্ট্রোল নিয়ে আমি অনেক খুশি । ভেবেছিলাম কন্ট্রোল ভাল হবে না কিন্তু আমার ধারনা ভুল সত্যি অনেক ভাল কন্ট্রোল পাচ্ছি আশা রাখি আগামিতে পাবো।

আমি সর্বোচ্চ স্পীড তুলেছি ৭০কিলোমিটার এর মাঝে বাইকটি কোন প্রকার ভাইব্রেট করেনি বরং খুব স্মুথলি আমাকে সাপোর্ট করেছে।ব্রেক নিয়ে যদি বলতে হয় তবে আমি বলব ১০০ সিসি হিসাবে অসাধারন ব্রেকিং আছে এই বাইকে।গত এক মাসে আমি অনেক বার কড়া ব্রেক করেছি কিন্তু আমি কোন রকম সমস্যা হয়নি। জরুরি সময় গুলোতে অনেক ভালো সাপোর্ট দিচ্ছে আমাকে। পেছনের চাকা মোটা হওয়ার জন্য এখন পর্যন্ত চাকা স্লিপ করেনি। টায়ার মোটা হওয়ার জন্য বাইকটি কন্ট্রোল করতে অনেক সুবিধা হয়। বাইকটির উভয় সাসপেনশন অনেক স্মুথ এবং খুব সুন্দর ভাবে খেলে ফলে ভাঙ্গা রাস্তায় তেমন বোঝা যাই না।

মাইলেজ
মাইলেজ নিয়ে আমি খুশি না । ১০০ সিসির বাইক হিসেবে মাইলেজ অনেক কম পাচ্ছি। আমি লিটার এ ৫০-৫৫কিলোমিটার পাচ্ছি যেটি আমার জন্য অনেক কম।তবে আর একটু মাইলেজ বৃদ্ধি করলে ভাল হত।

সার্ভিসিং ও দাম
আমি এখন পর্যন্ত সার্ভিস নিতে যাইনি তবে কেনার সময় তাদের ব্যবহার অনেক ভাল ছিল এবং সব কিছু মিলে বাইক এর দাম আমার কাছে একদম ঠিক মনে হয়েছে।

ভাল দিকঃ আউটলুক, ইঞ্জিন, সিটিং পজিশন, হেডল্যাম্প
খারাপ দিকঃ মাইলেজটি আশানুরুপ নয়

যদি কেউ মনে করেন ১০০ সিসি বাইক কিনবেন তবে আমি বলবো কিওয়ে আর কে এস ১০০ বাইক টি চোখ বন্ধ করে কিনতে পারে। পরবর্তীতে আমার হোন্ডা হরনেট ১৬০ বাইকটি কেনার ইচ্ছা আছে।

All KEEWAY bike price in bd

Keeway RKS 100 v3