KEEWAY RKS100 Motorcycle ownership review by Touhid Ahmed Rasel
আমার প্রথম বাইক ছিল Walton, তখন অবশ্য টাকা ছিল না, ২০১০/১১ হবে। আব্বু হজ্বে ছিলেন বিধায় আম্মু আমাকে ৪০,০০০/- দিয়েছিলেন। এ ইতিহাস আর নাই টানি, এবার অবশ্য বাজেট কোন বিষয় ছিল না, নিজের যথেষ্ট সামর্থ ছিল তারপরও একটা ব্লাংক চেক পেয়েছিলাম বউয়ের কাছ থেকে :-P, বউ দিয়ে আমাকে বলেছিল এবারই লাষ্ট, আর চেঞ্জ করা চলবে না। (বউ চাকুরী করে,) যৌতুকের বিষয় ভেবে নিয়েন না কেউ আবার হাহা হাহা হা। তাই বুঝে শুনেই Keeway RKS 100 v1 বেছে নেয়া।
কারন ১ম : বাইকের লুক আর স্টাইল।
কারন ২য় : ফুয়েল Cost ।
কারন ৩য় : বাইকের দাম (গরীবের FZS)।
কারন ৪র্থ : কন্ট্রোল ক্যাপাসিটি অসাধারণ (কcনার আগেই চালিয়ে দেখেছিলাম), আর এই মূহুর্তে বলতে পারছি না। (প্রেমেও পড়েছিলাম খানিকটা)
৫ মাসের অভিজ্ঞতার আলোকে বলছি:
-------------------------------
ভাল দিক :
১. অসাধারণ লুকের কারনে পথে ঘাটে বেশ মজার অভিজ্ঞতা হয়েছে।(বিশেষ করে ফেরীতে)
২. কন্টোলিংএর ক্ষেত্রে ব্রেক, এক কথায় অসাধারণ।সে ক্ষেত্রে চাকা মোটার কারনে সহজে স্লিপ খায় না।
৩. সিট, লং জার্নির জন্য পারফেক্ট মনে হয়েছে।
৪. স্পিড ১০০ cc তুলোনায় এক কথায় বেষ্ট। আমি অবশ্য সর্বচ্চ ৯০ তুলেছিলাম।
৫. ইঞ্জিন যথেষ্ট স্মুথ। খুব একটা গরম হয় না।
৬. ফুয়েল খরচ ৫০-৫৫, যা আমার মতে ঠিকই আছে।
৭. উচ্চ গতিতে একদম ভাইব্রেট হয় না।
৮. লাইটিং খারাপ বলা যাবে না।
৯. বাইকটির বডি যথেষ্ট মজবুত মনে হয়েছে।
যে দিকে আরো চেঞ্জ হলে ভাল হতো :
- হর্ন, মাঝে মাঝে ফ্যাচ ফ্যাচ করে। ইন্ডিকেটর লাইটের শব্দ নাই ( লাগানো যায় হয়ত, কিন্তু থাকলে আর বাড়তি ঝামেলা নিতে হতো না)
- ক্লাস প্লেটটা আরো স্মুথ করা যেত, আবার আমারটাও প্রব্লেম থাকতে পারে।
- চাকাগুলি টিউবলেস থাকলে ভাল হতো।
- সবচেয়ে অদ্ভুত সমস্যা বাইকটায় কোন এক্সটা বক্স নেই। সামান্য পরিস্কার করা কাপড়ও রাখার জায়গা খুঁজে পাইনি।
আর কিছু এখনো পাইনি
উল্লেখ্য : ঢাকার বাইরে সার্ভিসিং নিয়ে আমি সুন্তুষ্ট না একদম। মহাখালী যাওয়া হয়ে উঠে না। জেলা শহরে পর্যাপ্ত সার্ভিসিং সেবা ও পার্স /মালামাল পাওয়ার ব্যবস্থা থাকা অতীব জরুরী।
জানি না কি লিখলাম, আমি তো আর এতটা এক্সপার্ট না, বিশেষ করে বাইকের খুঁটিনাটি বিষয়ে। আর যাই হোক এটা আমার একান্তই ব্যাক্তিগত অভিমত।