আমার কাছে বাইক মানে হচ্ছে স্বাধীন একটি বাহন , এই বাইক নিয়ে আমি রাইড করতে অনেক পছন্দ করি যার কারণে মুলত বাইক কেনাই হয়েছে আমার ঘুরাফেরা ও ব্যাক্তিগত কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য। আমি বর্তমানে যে বাইকটি ব্যবহার করছি তার নাম হচ্ছে Lifan KPT 150 4v এই বাইকটি আমি বিগত ১৫ দিনে প্রায় ৩৫০ কিমি রাইড করেছি। আজকে আমি আপনাদের আমার ব্যবহার করা এই বাইকের ভালো মন্দ দিক নিয়ে আলোচনা করবো।
Lifan KPT 150 4v বাইকের ভালো দিকের মধ্যে যা যা পেয়েছি
• আমার কাছে প্রথম রাইডে এই বাইকের ভালো যে বিষয়টি মনে হয়েছে তা হল এর কন্ট্রোল। রাইড করে আমার কাছে কন্ট্রোল অনেক ভালো মনে হয়েছে এবং আমার রাইড করা অন্যান্য বাইকের থেকে এর কন্ট্রোল ভালো লেগেছে।
• হ্যান্ডেলবার ও সিটিং পজিশনের কম্বিনেশনটা দারুন ফলে আমি রাইড করে খুবই আরাম অনুভব করি এবং আমি দেখলাম যে লং রাইড করেও কোন ধরনের সমস্যা হয় না। একদিনে আমি প্রায় রাইড করেছি টানা ৫০ কিমি এক্ষেত্রে আমার কাছে সমস্যা মনে হয়নি।
• ইঞ্জিন অনেক শক্তিশালী স্বল্প রাইড করেই আমি বুঝতে পেরেছি যে এই ইঞ্জিন অনেক শক্তিশালী এবং অনেক দ্রুত শক্তি তৈরি করতে পারে।
• এবিএস ব্রেকিং থাকার কারণে আমি দেখেছি যে ব্রেকিং অনেক ভালো ফিডব্যাক দেয়।
• হাই স্পীড স্টাবিলিটি এর দিক থেকে বাইকটা আমার কাছে অনেক ভালো লেগেছে এবং হাই স্পীডে বাইকটা অনেক স্টাবল থাকে। এদিকে কোন ভাইব্রেশন হয় না।
Lifan KPT 150 4v বাইকের মন্দ দিকের মধ্যে যা যা পেয়েছি
• হেডল্যাম্পের আলোটা আমার কাছে কম মনে হয়েছে। হাইওয়েতে আলো একদমই কম লেগেছে।
• পিলিয়নের সিটিং পজিশন আমার কাছে তেমন ভালো মনে হয়নি । পিছনে যিনি বসে সে তেমন আরামের সাথে বসতে পারে না।
• আমার বাইকটার মনে হচ্ছে ফুয়েল গেজ ঠিক মত কাজ করছে না ।
এই ছিলো আমার ব্যবহার করা Lifan KPT 150 4v বাইক নিয়ে স্বল্প অভিজ্ঞতা। আশা করি যারা এই বাইকটা কিনবেন তারা আমার সহ আরও রিভিউ পড়ে যেটা ভালো মনে করেন সে অনুযায়ী কিনবেন। ধন্যবাদ।