Yamaha Banner
Search

মাহিন্দ্রা সেঞ্চুরো ১১০ মোটরসাইকেল রিভিউ - নাজিম উদ্দিন

English Version
2018-01-14


This user provides ratings about this bike


  8 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money

মাহিন্দ্রা সেঞ্চুরো ১১০ মোটরসাইকেল রিভিউ - নাজিম উদ্দিন



Mahindra-Centuro-user-review-by-Nazim-Uddin


হোন্ডা সিডি ৮০ ছিলো আমার প্রথম মোটরসাইকেল। সিডি ৮০ দিয়ে আমি মোটরসাইকেল চালানো শিখি এবং অমর এই বাইকটি আমাকে অনেক ভালো সার্ভিস দিচ্ছিলো। একসময় মনে করলাম যে যুগ পরিবর্তনের সাথে সাথে নিজের লাইফ স্টাইলটাও পরিবর্তন করা দরকার এবং আমি সিডি ৮০ বাইকটি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিলাম। অন্যান্য ব্র্যান্ডের মোটরসাইকেল সম্পর্কে আমার ভালো ধারণা আছে এবং আমি সাধারণত বেশি সিসির মোটরসাইকেল পছন্দ করি না ১০০ সিসিই আমার জন্য যথেষ্ট। আমি লক্ষ্য করলাম যে ইন্ডিয়ান ব্র্যান্ড মাইন্দ্রা টু হুইলার বাংলাদেশে নিয়ে এসেছে । তাদের ৪ চাকা এবং ৩ চাকা বাহনগুলো বেশ ভাল এবং অনেক বিখ্যাত তাই ভাবলাম যে তাদের পন্য আমি ব্যবহার করবো। যার কারণে কিনে ফেললাম মাহিন্দ্রা সেঞ্চুরো ১১০ সিসি।

আমি মোঃ নাজিম উদ্দিন পেশায় একজন শিক্ষক। আমি প্রায় ২ বছর ধরে ব্যবহার করছি মাহিন্দ্রা সেঞ্চুরো ১১০ সিসির এই বাইকটি। এই বাইকটি কেনার মুল কারণ আমার স্কুলে যাতায়াত এবং পারিবারিক বিভিন্ন কাজ । যেহেতু আমি প্রায় ২ বছরে ধরে এই বাইকটি ব্যবহার করছি তাই আজকে আমি এই বাইকটির ভালো মন্দ কিছু দিক নিয়ে আলোচনা করবো।

ডিজাইনটা সুন্দর এবং বিল্ড কোয়ালিটি অনেক মজবুত। আমি মনে করি যে মাহিন্দ্রা ডিজাইন ও বিল্ড কোয়ালিটির দিক দিয়ে তাদের ২ চাকার বাহনগুলোতে অনেক পারদর্শিতার পরিচয় দিয়েছে। আমার কাছে সব দিক বেশ ভালো লেগেছে।

এই বাইকটি চালিয়ে আমি অনেক আরাম পেয়েছি। সিটিং পজিশন,হ্যান্ডেলবার অনেক ভালো এবং হ্যান্ডেলবারের সাথে সংযুক্ত সুইচগুলো আমার কাছে বেশ ভালো মনে হয়েছে। আমি রাতে অন্ধকার রাস্তা এবং বিভিন্ন রাস্তায় চালিয়ে হেডল্যাম্পের মোটামুটি আলো পেয়েছি।

কন্ট্রোলিং এর দিক বলতে গেলে বেশ ভালো কন্ট্রোল করতে পারি। বাইকটির একটা বিষয় আমার কাছে খারাপ লেগেছে সেটা হল ৭০ কিমি গতিতে উঠার পর অনেক ভাইব্রেশন শুরু করে এবং এজন্য রাইড করতে একটু সমস্যা হয়। ব্রেকিং আমার কাছে ভালোই লেগেছে এবং সামনে পেছনে দুটা ব্রেক খুব ভালো কাজ করে। সাসপেনশনগুলোর পারফরমেন্স ভালো অন্যদিকে টায়ারগুলোর গ্রিপ যথেষ্ট ভালো এবং আমি কাদাযুক্ত রাস্তা কিংবা বিভিন্ন রাস্তায় অনেক ভালো গ্রিপ এবং ব্যালেন্স পাই। সব মিলিয়ে আমি বলবো যে কন্ট্রোলিং এর দিক দিয়ে বাইকটি আরও ভালো করার সুযোগ ছিলো।

ইঞ্জিনে আমি এখনও কোনো সমস্যা পাইনি এবং ভালো ইঞ্জিন পারফরমেন্সের পাশাপাশি আমি অনেক ভালো মাইলেজ পাচ্ছি। এখন আমি লিটারে প্রায় ৮০ কিমি এর মতো মাইলেজ পাচ্ছি এবং মাইলেজ নিয়ে আমি খুব সন্তুষ্ট।

আমি সাধারণত তাহেরপুরে তাদের শো-রুমে সার্ভিস করাই এবং তাদের সার্ভিস মান , আচরণ ইত্যাদি আমার কাছে অনেক ভালো লেগেছে।

ভালো দিক –
-জ্বালানি খরচ কম
-চালিয়ে আরাম

মন্দ দিক
-হাই স্পীডে অনেক ভাইব্রেশন দেয়

বাইকটির দাম আমার কাছে ঠিক বলে মনে হয়েছে । আমি বলব যে- যারা সহনীয় দামে, ভালো মাইলেজ সমৃদ্ধ বাইক কিনতে চান তাদের জন্য মাহিন্দ্রা সেঞ্চুরো বাইকটি একদম পারফেক্ট বলে আমি মনে করি। সবাইকে ধন্যবাদ।


Rate This Review

Is this review helpful?

Rate count: 1
Ratings:
Rate 1
Rate 2
Rate 3
Rate 4
Rate 5

More reviews on Mahindra Centuro N1

মাহিন্দ্রা সেঞ্চুরো ১১০ মোটরসাইকেল রিভিউ - নাজিম উদ্দিন
2018-01-14

হোন্ডা সিডি ৮০ ছিলো আমার প্রথম মোটরসাইকেল। সিডি ৮০ দিয়ে আমি মোটরসাইকেল চালানো শিখি এবং অমর এই বাইকটি আমাকে অনে...

Bangla English
2016-01-04

...

English
Filter