HomeIs this review helpful?
Rate count: 6Ratings:
Search
আমার পরবর্তী পছন্দ টিভিএস এপাচি আরটিআর ১৬০ – বাজাজ পালসার ব্যবহারকারী সোহেল
English Version
2018-04-05
8 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money
নাটোর থেকে বলছি আমি মোঃ সোহেল, বর্তমানে আমি একটা ব্যবসা করছি । আমি দৈনিক যাতায়াত এবং গুরুত্বপূর্ণ কিছু কাজের জন্য আমি ব্যবহার করি বাজাজ পালসার ১৫০ মোটরসাইকেল। বাইকটার বয়স প্রায় ২ বছর হয়ে গেল এবং অবশ্যই বলতে হয় যে বাইকটা আমাকে সব দিক দিয়ে খুবই ভালো পারফরমেন্স দিচ্ছে। ভালো দিকের পাশাপাশি কিছু খারাপ দিক আমার আমার নজরে এসেছে এবং যার কারনে আমি এখানে হাজির হয়েছি সেগুলো আপনাদের সামনে তুলে ধরার জন্য। মোটরসাইকেল ভ্যালীকে ধন্যবাদ এরকম একটা সুযোগ তৈরি করে দেবার জন্য।
প্রথমে শুরু করা যায় বাইকের খারাপ দিক কম্ফোরট দিয়ে। বাইকটা ছোট খাটো রাইডের জন্য ঠিক আছে কিন্তু লং রাইডে আমি অনেক কম আরাম অনুভব করি। সিটিং পজিশন ভালো, হ্যান্ডেলবার ধরে অনেক আরাম কিন্তু আমি যখন বাইকটা নিয়ে বেশি ক্ষন রাইড করি তখন দেখি যে আমার কব্জি ও পায়ে একটু ব্যাথা অনুভব হয়। সাসপেনশন ভালো কিন্তু সব রাস্তায় জন্য ভালো না । এদিকে সুইচগুলো ব্যাতিক্রম এবং রাতের বেলায় সেগুলো জ্বলে যার ফলে ব্যবহার করে অনেক সুবিধা পাওয়া যায়। অন্যান্য ইলেকট্রিক দিক যেমন হেডল্যাম্প আমাকে অনেক ভালো আলো সরবরাহ করে । তাই বলতে গেলে কম্ফোরট ভালোই তবে খুব ভালো না।
এখন বলবো ডিজাইন নিয়ে । আমি মনে করি যে এর ডিজাইন ও কালার কম্বিনেশনটা অনেক সুন্দর। এছাড়াও আমি বিভিন্ন রাস্তায় চালিয়ে বুঝতে পারি যে বাইকটার বিভিন্ন পার্টস অনেক টেকসই ও মজবুত। ২ বছর ধরে আমি এর কোন পার্টসের খারপ কিছু পাইনি।
আমি দেখেছি যে ইঞ্জিনটা অনেক বেশি শক্তিশালী । ১৫০ সিসির এই ইঞ্জিন থেকে আমি টপ স্পীড পেয়েছি ১০০কিমি/ঘন্টা এবং স্পীড তোলার আরও সুযোগ ছিলো। এখন আমি মাইলেজ পাচ্ছি লিটারে ৪৫কিমি । এক্সটা কোন ভাইব্রেশন, ইঞ্জিনের বাজে শব্দ এবং ওভার হিট এসকল কিছু লক্ষ্য করা যায় না।
১৫০ সিসির বাইক হিসেবে ব্রেকিং খুব ভালো লেগেছে এবং আমি ব্রেক করে বাইকটি নিয়ন্ত্রন করে নিতে পারি। টায়ারের সাইজ এবং গ্রিপ দুটাই আমার কাছে বেশ লেগেছে এবং এখনও কোন ধরণের বাজে স্কীড করেনি। বাইকটা চালিয়ে আমি কখনও নিয়ন্ত্রন হারায় না।
সার্ভিস সেন্টারে গিয়েছি অনেকবার এবং প্রত্যেকবারই তাদের কাছ থেকে বেশ ভালো সাড়া পেয়েছি । তাদের ব্যবহার ভালো , কখনও কোন বিষয় হেয় করে না । তাই এক কথায় বলতে গেলে তাদের সার্ভিস অনেক ভালো মানের।
সম্প্রতি বাজারে যে সকল ১৫০ ও ১৬০ সিসির মোটরসাইকেল পাওয়া যাচ্ছে সেই তুলনায় আমার কাছে দামটা একটু বেশি মনে হয়েছে । তাই কোম্পানীর কাছে অনুরোধ থাকবে দামটা আরেকটু কমানোর জন্য।
আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে পরবর্তী যে বাইকটি কিনবো সেটা হবে এপ্যাচি আরটিআর ১৬০সিসি এবং আশা করা যায় খুব শীঘ্রই কিনবো। সবশেষে আমি বলবো যে এটা খুব ভালো পারফরমেন্স সমৃদ্ধ একটি বাইক, খারাপ দিক মেনে নিতে পারলে আশা করা যায় এটা আমাকে ভালো সাপোর্ট দিবে। তাই যদি কেউ জিজ্ঞেস করেন যে বাইকটি কিনবেন কি/না সেক্ষেত্রে আমার পরামর্শ থাকে নিঃসন্দেহে কেনার জন্য। ধন্যবাদ সকলকে।
Ratings:
2018-04-05
This user provides ratings about this bike
8 out of 10
DesignComfort & ControlFuel EfficientService ExperienceValue for moneyআমার পরবর্তী পছন্দ টিভিএস এপাচি আরটিআর ১৬০ – বাজাজ পালসার ব্যবহারকারী সোহেল
নাটোর থেকে বলছি আমি মোঃ সোহেল, বর্তমানে আমি একটা ব্যবসা করছি । আমি দৈনিক যাতায়াত এবং গুরুত্বপূর্ণ কিছু কাজের জন্য আমি ব্যবহার করি বাজাজ পালসার ১৫০ মোটরসাইকেল। বাইকটার বয়স প্রায় ২ বছর হয়ে গেল এবং অবশ্যই বলতে হয় যে বাইকটা আমাকে সব দিক দিয়ে খুবই ভালো পারফরমেন্স দিচ্ছে। ভালো দিকের পাশাপাশি কিছু খারাপ দিক আমার আমার নজরে এসেছে এবং যার কারনে আমি এখানে হাজির হয়েছি সেগুলো আপনাদের সামনে তুলে ধরার জন্য। মোটরসাইকেল ভ্যালীকে ধন্যবাদ এরকম একটা সুযোগ তৈরি করে দেবার জন্য।
প্রথমে শুরু করা যায় বাইকের খারাপ দিক কম্ফোরট দিয়ে। বাইকটা ছোট খাটো রাইডের জন্য ঠিক আছে কিন্তু লং রাইডে আমি অনেক কম আরাম অনুভব করি। সিটিং পজিশন ভালো, হ্যান্ডেলবার ধরে অনেক আরাম কিন্তু আমি যখন বাইকটা নিয়ে বেশি ক্ষন রাইড করি তখন দেখি যে আমার কব্জি ও পায়ে একটু ব্যাথা অনুভব হয়। সাসপেনশন ভালো কিন্তু সব রাস্তায় জন্য ভালো না । এদিকে সুইচগুলো ব্যাতিক্রম এবং রাতের বেলায় সেগুলো জ্বলে যার ফলে ব্যবহার করে অনেক সুবিধা পাওয়া যায়। অন্যান্য ইলেকট্রিক দিক যেমন হেডল্যাম্প আমাকে অনেক ভালো আলো সরবরাহ করে । তাই বলতে গেলে কম্ফোরট ভালোই তবে খুব ভালো না।
এখন বলবো ডিজাইন নিয়ে । আমি মনে করি যে এর ডিজাইন ও কালার কম্বিনেশনটা অনেক সুন্দর। এছাড়াও আমি বিভিন্ন রাস্তায় চালিয়ে বুঝতে পারি যে বাইকটার বিভিন্ন পার্টস অনেক টেকসই ও মজবুত। ২ বছর ধরে আমি এর কোন পার্টসের খারপ কিছু পাইনি।
আমি দেখেছি যে ইঞ্জিনটা অনেক বেশি শক্তিশালী । ১৫০ সিসির এই ইঞ্জিন থেকে আমি টপ স্পীড পেয়েছি ১০০কিমি/ঘন্টা এবং স্পীড তোলার আরও সুযোগ ছিলো। এখন আমি মাইলেজ পাচ্ছি লিটারে ৪৫কিমি । এক্সটা কোন ভাইব্রেশন, ইঞ্জিনের বাজে শব্দ এবং ওভার হিট এসকল কিছু লক্ষ্য করা যায় না।
১৫০ সিসির বাইক হিসেবে ব্রেকিং খুব ভালো লেগেছে এবং আমি ব্রেক করে বাইকটি নিয়ন্ত্রন করে নিতে পারি। টায়ারের সাইজ এবং গ্রিপ দুটাই আমার কাছে বেশ লেগেছে এবং এখনও কোন ধরণের বাজে স্কীড করেনি। বাইকটা চালিয়ে আমি কখনও নিয়ন্ত্রন হারায় না।
সার্ভিস সেন্টারে গিয়েছি অনেকবার এবং প্রত্যেকবারই তাদের কাছ থেকে বেশ ভালো সাড়া পেয়েছি । তাদের ব্যবহার ভালো , কখনও কোন বিষয় হেয় করে না । তাই এক কথায় বলতে গেলে তাদের সার্ভিস অনেক ভালো মানের।
সম্প্রতি বাজারে যে সকল ১৫০ ও ১৬০ সিসির মোটরসাইকেল পাওয়া যাচ্ছে সেই তুলনায় আমার কাছে দামটা একটু বেশি মনে হয়েছে । তাই কোম্পানীর কাছে অনুরোধ থাকবে দামটা আরেকটু কমানোর জন্য।
আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে পরবর্তী যে বাইকটি কিনবো সেটা হবে এপ্যাচি আরটিআর ১৬০সিসি এবং আশা করা যায় খুব শীঘ্রই কিনবো। সবশেষে আমি বলবো যে এটা খুব ভালো পারফরমেন্স সমৃদ্ধ একটি বাইক, খারাপ দিক মেনে নিতে পারলে আশা করা যায় এটা আমাকে ভালো সাপোর্ট দিবে। তাই যদি কেউ জিজ্ঞেস করেন যে বাইকটি কিনবেন কি/না সেক্ষেত্রে আমার পরামর্শ থাকে নিঃসন্দেহে কেনার জন্য। ধন্যবাদ সকলকে।
Ratings:
More reviews on Bajaj Pulsar 150 DTSi
2018-04-25
আমি মোঃ জাহাঙ্গীর আলম। রাজশাহী জেলার পুঠিয়া থানার ঝলমলিয়া গ্রামে বাসা আমার। আমি একটা ছোটখাটো ব্যবসা করি। ছোট থ...
Bangla English
2018-04-25
আমার নাম মোঃ সজল আলী। পেশায় আমি একজন মোটরসাইকেল মেকানিক। নাটোর সদর থানার ঝলমলিয়া গ্রামে আমার বাড়ি। বাল্যকাল থে...
Bangla English
2018-04-22
সবাইকে স্বাগতম জানাচ্ছি আমী মোঃ ইসরাফিল। আজকে আমি আপনাদের সামনে বাজাজ পালসার বাইকটির ভালো এবং মন্দ কিছু বিষয় ত...
Bangla English
2018-04-15
মোটরসাইকেল তাদের জন্য অনেক উপকারী একটি বাহন যারা শহর কিংবা গ্রামের রাস্তায় বেশি যাতায়াত করে থাকেন। আমি রাজশাহী...
Bangla English
2018-04-05
নাটোর থেকে বলছি আমি মোঃ সোহেল, বর্তমানে আমি একটা ব্যবসা করছি । আমি দৈনিক যাতায়াত এবং গুরুত্বপূর্ণ কিছু কাজের জন্...
Bangla English
2018-04-02
এটা খুবই আনন্দের বিষয় এই যে মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে আমি আমার বাইকের রিভিউ সবার সামনে তুলে ধরতে পেরে যেটা খু...
Bangla English
2018-03-20
পাঠকদের স্বাগতম জানাই আমি আব্দুর রাজ্জাক। আমি বাস করি পূঠিয়া, রাজশাহী এবং আমি পেশায় একজন শিক্ষক। আমি সর্বদা চিন...
Bangla English
2018-03-17
আমি মোঃ শফিকুল ইসলাম । আমার বাসা ফুবারিয়া, পুঠিয়া,রাজশাহী এবং আমি পেশায় একজন সার্ভিস হোল্ডার। যেহেতু আমি একজন স...
Bangla English
2018-01-29
আমি নিলু কুমার ঘোষ । আমি একজন শিক্ষক এবং আমার বর্তমান ঠিকানা নাটোর। আমি দীর্ঘ ১ বছর যাবত ব্যবহার করছি বাজাজ পালস...
Bangla English
2018-01-28
আমার প্রথম বাইক ছিলো ফ্রিডম ১০০ সিসি। বাইকটা আমি অনেক দিন ব্যবহার করার পর ভাবলাম যে এইবার একটু পরিবর্তন করা যাক ...
Bangla English
2017-12-19
আমি মোঃ দুলাল হোসেন, পেশায় একজন ছাত্র। আমি প্রায় ১ বছর যাবত Bajaj Pulsar 150cc বাইকটি ব্যবহার করছি। তবে এর পূর্বে আমি Hero Splendor ব...
Bangla English
2017-12-05
আস্সালামু আলাইকুম। আমি মোঃ আমিনুল ইসলাম পেশায় প্রভাষক, বাগাতিপাড়া ডিগ্রী কলেজ, বাগাতিপাড়া, নাটোর। প্রায় ২ বছর ...
Bangla English
2017-11-28
জনপ্রিয় ইন্ডিয়ান বাইকগুলোর মধ্যে একটি হল বাজাজ পালসার। বাজাজ পালসার সকলের মন জয় করা একটি বাইক বলে আমি মনে করি। ...
Bangla English
2017-11-21
পালসার নামটি অনেক বাইকারের মনে জায়গা করে নিয়েছে এর কারণ হল বাইকটির লুক, ডিজাইন এবং পারফরমেন্স সব কিছু মিলিয়ে অন...
Bangla English
2018-04-15
2018-01-28
Related Motorcycles
Featured Reviews
2022-06-15
