HomeIs this review helpful?
Rate count: 14Ratings:
Search
সার্ভিস সেন্টারের মান হতাশজনক – হোন্ডা হরনেট ব্যবহারকারী সাহেদ মাহাবুব সনি
English Version
2018-12-18
Owned for 3months-1year [] Ridden for 10000km+
8 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money
আমার জীবনে আমি প্রথম বাইক চালানো শিখি এফজেডএস ভার্সন ১ বাইক দিয়ে। অনেকেই বাইক চালানো শিখে থাকেন ১০০ সিসি কিংবা ৮০ সিসির বাইক দিয়ে কিন্তু আমি একটা ঝুকি নিয়েই নিয়েছিলাম এবং আল্লাহর রহমতে আমি এখন সুন্দরভাবে বাইক চালাতে পারি। এমন একটা সময় ছিলো যখন আমার নিজস্ব কোন বাইক ছিলো না বিধায় আমি আমার বন্ধুদের বাইক নিয়ে ঘুরে বেড়াতাম এবং মনে মনে স্থির করলাম নিজের একটা বাইক কিনবো। বাইক মানুষের জীবনের অনেক গুরুত্বপূর্ণ ভুমিকা রাখে । আমরা সব সময় পাবলিক যোগাযোগের সুবিধা পাই না এবং বাইক থাকলে ইচ্ছে স্বাধীনভাবে রাইড করা যায়। সার্বিক দিক বিবেচনা করে আমার বাইক কেনার সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত হয়। এখন মনে মনে একটু দ্বিধা তৈরী হয় যে কোন বাইকটা নিলে আমার জন্য ভালো হবে । আমার এফযেডএস বাইকটা পছন্দ কিন্তু এদিকে দেখি বাজারে হোন্ডা কোম্পানীর নতুন বাইক আসছে। হোন্ডা কোম্পানির নতুন বাইক তাই সে বাইক থেকে আমার নজর সরাতে পারলাম না আবার দেখলাম যে ১৬০ সিসি ইঞ্জিন, স্টাইলিশ, মাইলেজ,দাম কম সব কিছু বিবেচনায় নিয়ে আমি কিনে ফেললাম হোন্ডা সিবি হরনেট। এখন আমি এই বাইকটি প্রায় ৫ মাস যাবত ব্যবহার করছি এবং প্রায় ১০০০০ কিমি রাইড করেছি। আমি মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে আমার রাইডিং অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো।
ডিজাইনের দিক থেকে হোন্ডা তার এই বাইকে অনেক সুন্দর ডিজাইন দিয়েছে। বাইকটি সামনে থেকে দেখতে ঠান্ডা মনে হলেও পেছনের দিক থেকে দেখলে মনে হবে যে এটা সত্যিকারের একটা দানব। সামনের বডি কিট সিট থেকে অনেক মোটা মনে হয়, পেছনের এক্স শেপের টেলল্যাম্প অনেক সুন্দর, বাম্পার ইত্যাদি সব কিছু মিলিয়ে হোন্ডা হরনেটের ডিজাইন অনেক সুন্দর।
সিটিং পজিশন শহর কিংবা হাইওয়ে রাইডের জন্য পারফেক্ট। আমি কোন ব্যাক পেইন কিংবা কব্জি ব্যাথা ইত্যাদি অনুভব করি না, পিলিয়ন সাথে নিয়েও অনেক দুর দূরান্তে রাইড করা যায় কিন্তু এই বাইকের সিটিং পজিশন তিনজনের জন্য না । যেহেতু আমাদের দেশে তিনজন নিয়ে রাইডের বাধ্যবাধকতা আছে তাই আমি বলবো যে সিটিং পজিশনটা সার্বিক দিক দিয়ে একদম পারফেক্ট।
বাইকের হেডল্যম্পের আলোটা মোটামুটি ভালো। আমি চাইবো যে হেডল্যাম্পের আলোটা আরও উন্নত করা হোক। একটা ১৬৫ সিসি সেগমেন্টের বাইকের জন্য এই রকম হেডল্যাম্প দেওয়া যথেষ্ট না বলে আমি মনে করি।
বাইকের আরেকটি সমস্যার বিষয় রয়েছে সেটি হল চেইনের সমস্যা। চেইনটা খুব তাড়াতাড়ি লুজ হয়ে যায় এবং শব্দ হয় যা যে কোন রাইডারের জন্য বিরাট একটা সমস্যার কারণ। আমি শুনেছি যে হোন্ডা নিজস্বভাবে তাদের সকল হরনেট ব্যবহারকারীদের বিনামুল্যে চেইন পরিবর্তন করে দিচ্ছে এবং আমিও সেই সুবিধা খুব তাড়াতাড়ি নিবো।
বাইকের কন্ট্রোল ভালো। আমি সর্বচ্চো গতি ১০৮ কিমি প্রতি ঘন্টায় তুলেছি। আরও তুলতে পারতাম কিন্তু রাস্তার অবস্থা খারাপ ছিলো বিধায় চেষ্টা করিনি।
ইঞ্জিন পারফরমেন্স অনেক ভালো আর মুল কথা হচ্ছে এটা হোণ্ডার ইঞ্জিন তাই নিঃসন্দেহে ভরসা করা যায়। ইঞ্জিনের পারফরমেন্সে সার্বিকভাবে আমি সন্তুষ্ট।
ডিজাইনের দিক থেকে উন্নত করলেও তারা বিল্ড কোয়ালিটির দিক থেকে পিছিয়ে কারণ বাইকের যে বডি প্লাস্টিকগুলো রয়েছে সেগুলো ফাইবার প্লাস্টিক সেই হিসেবে এই বাইকের সাথে আরও উন্নতমানের প্লাস্টিক ব্যবহার করা উচিত।
সিংগেল ডিস্ক ব্রেকের বাইক হিসেবে ব্রেকিং সিস্টেম অনেক ভালো। আমি যে কোন পরিস্থিতি মোকাবিলা করতে পারি এই বাইকের ব্রেক ব্যবহার করে। এদিকে সাসপেনশনগুলো অনেক ভালো মানের কারণ ভাংগা রাস্তায় সেগুলো আমাকে যথেষ্ট আরাম সরবরাহ করে। অন্যদিকে টায়ারের সাইজ নিয়ে এবং গ্রিপ নিয়ে আমি সন্তুষ্ট কিন্তু টায়ার ভেজা রাস্তায় একটু স্কীড বেশি করে।
মাইলেজের দিক থেকে হোন্ডা আমাকে পুরোপুরি সন্তুষ্ট করতে পেরেছে কারণ আমি এখন অবিশ্বাস্য মাইলজে পাচ্ছি যা লিটারে প্রায় ৫০ কিমি। এটা ১৬০ সিসির বাইক হিসেবে অনেক ভালো মাইলেজ।
আমি বাইকটা কিনেছি ইউনাইটেড হোন্ডা প্যালেস থেকে। তাদের সার্ভিস মান আমার কাছে উপযুক্ত নয় বলে মনে হয়েছে । একটা বাইকের সম্পূর্ণ সার্ভিস তারা করে না বরং কিভাবে তাড়াতাড়ি সার্ভিস শেষ করা যায় সে উপায় খুঁজে।
দাম হিসেবে হোন্ডা হরনেট পারফেক্ট একটি বাইক। যারা হরনেট কিনার জন্য আগ্রহী তাদের সবাইকে আমি বলবো এই বাইকটা কিনার জন্য।
Ratings:
2018-12-18
Owned for 3months-1year [] Ridden for 10000km+
This user provides ratings about this bike
8 out of 10
DesignComfort & ControlFuel EfficientService ExperienceValue for moneyসার্ভিস সেন্টারের মান হতাশজনক – হোন্ডা হরনেট ব্যবহারকারী সাহেদ মাহাবুব সনি
আমার জীবনে আমি প্রথম বাইক চালানো শিখি এফজেডএস ভার্সন ১ বাইক দিয়ে। অনেকেই বাইক চালানো শিখে থাকেন ১০০ সিসি কিংবা ৮০ সিসির বাইক দিয়ে কিন্তু আমি একটা ঝুকি নিয়েই নিয়েছিলাম এবং আল্লাহর রহমতে আমি এখন সুন্দরভাবে বাইক চালাতে পারি। এমন একটা সময় ছিলো যখন আমার নিজস্ব কোন বাইক ছিলো না বিধায় আমি আমার বন্ধুদের বাইক নিয়ে ঘুরে বেড়াতাম এবং মনে মনে স্থির করলাম নিজের একটা বাইক কিনবো। বাইক মানুষের জীবনের অনেক গুরুত্বপূর্ণ ভুমিকা রাখে । আমরা সব সময় পাবলিক যোগাযোগের সুবিধা পাই না এবং বাইক থাকলে ইচ্ছে স্বাধীনভাবে রাইড করা যায়। সার্বিক দিক বিবেচনা করে আমার বাইক কেনার সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত হয়। এখন মনে মনে একটু দ্বিধা তৈরী হয় যে কোন বাইকটা নিলে আমার জন্য ভালো হবে । আমার এফযেডএস বাইকটা পছন্দ কিন্তু এদিকে দেখি বাজারে হোন্ডা কোম্পানীর নতুন বাইক আসছে। হোন্ডা কোম্পানির নতুন বাইক তাই সে বাইক থেকে আমার নজর সরাতে পারলাম না আবার দেখলাম যে ১৬০ সিসি ইঞ্জিন, স্টাইলিশ, মাইলেজ,দাম কম সব কিছু বিবেচনায় নিয়ে আমি কিনে ফেললাম হোন্ডা সিবি হরনেট। এখন আমি এই বাইকটি প্রায় ৫ মাস যাবত ব্যবহার করছি এবং প্রায় ১০০০০ কিমি রাইড করেছি। আমি মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে আমার রাইডিং অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো।
ডিজাইনের দিক থেকে হোন্ডা তার এই বাইকে অনেক সুন্দর ডিজাইন দিয়েছে। বাইকটি সামনে থেকে দেখতে ঠান্ডা মনে হলেও পেছনের দিক থেকে দেখলে মনে হবে যে এটা সত্যিকারের একটা দানব। সামনের বডি কিট সিট থেকে অনেক মোটা মনে হয়, পেছনের এক্স শেপের টেলল্যাম্প অনেক সুন্দর, বাম্পার ইত্যাদি সব কিছু মিলিয়ে হোন্ডা হরনেটের ডিজাইন অনেক সুন্দর।
সিটিং পজিশন শহর কিংবা হাইওয়ে রাইডের জন্য পারফেক্ট। আমি কোন ব্যাক পেইন কিংবা কব্জি ব্যাথা ইত্যাদি অনুভব করি না, পিলিয়ন সাথে নিয়েও অনেক দুর দূরান্তে রাইড করা যায় কিন্তু এই বাইকের সিটিং পজিশন তিনজনের জন্য না । যেহেতু আমাদের দেশে তিনজন নিয়ে রাইডের বাধ্যবাধকতা আছে তাই আমি বলবো যে সিটিং পজিশনটা সার্বিক দিক দিয়ে একদম পারফেক্ট।
বাইকের হেডল্যম্পের আলোটা মোটামুটি ভালো। আমি চাইবো যে হেডল্যাম্পের আলোটা আরও উন্নত করা হোক। একটা ১৬৫ সিসি সেগমেন্টের বাইকের জন্য এই রকম হেডল্যাম্প দেওয়া যথেষ্ট না বলে আমি মনে করি।
বাইকের আরেকটি সমস্যার বিষয় রয়েছে সেটি হল চেইনের সমস্যা। চেইনটা খুব তাড়াতাড়ি লুজ হয়ে যায় এবং শব্দ হয় যা যে কোন রাইডারের জন্য বিরাট একটা সমস্যার কারণ। আমি শুনেছি যে হোন্ডা নিজস্বভাবে তাদের সকল হরনেট ব্যবহারকারীদের বিনামুল্যে চেইন পরিবর্তন করে দিচ্ছে এবং আমিও সেই সুবিধা খুব তাড়াতাড়ি নিবো।
বাইকের কন্ট্রোল ভালো। আমি সর্বচ্চো গতি ১০৮ কিমি প্রতি ঘন্টায় তুলেছি। আরও তুলতে পারতাম কিন্তু রাস্তার অবস্থা খারাপ ছিলো বিধায় চেষ্টা করিনি।
ইঞ্জিন পারফরমেন্স অনেক ভালো আর মুল কথা হচ্ছে এটা হোণ্ডার ইঞ্জিন তাই নিঃসন্দেহে ভরসা করা যায়। ইঞ্জিনের পারফরমেন্সে সার্বিকভাবে আমি সন্তুষ্ট।
ডিজাইনের দিক থেকে উন্নত করলেও তারা বিল্ড কোয়ালিটির দিক থেকে পিছিয়ে কারণ বাইকের যে বডি প্লাস্টিকগুলো রয়েছে সেগুলো ফাইবার প্লাস্টিক সেই হিসেবে এই বাইকের সাথে আরও উন্নতমানের প্লাস্টিক ব্যবহার করা উচিত।
সিংগেল ডিস্ক ব্রেকের বাইক হিসেবে ব্রেকিং সিস্টেম অনেক ভালো। আমি যে কোন পরিস্থিতি মোকাবিলা করতে পারি এই বাইকের ব্রেক ব্যবহার করে। এদিকে সাসপেনশনগুলো অনেক ভালো মানের কারণ ভাংগা রাস্তায় সেগুলো আমাকে যথেষ্ট আরাম সরবরাহ করে। অন্যদিকে টায়ারের সাইজ নিয়ে এবং গ্রিপ নিয়ে আমি সন্তুষ্ট কিন্তু টায়ার ভেজা রাস্তায় একটু স্কীড বেশি করে।
মাইলেজের দিক থেকে হোন্ডা আমাকে পুরোপুরি সন্তুষ্ট করতে পেরেছে কারণ আমি এখন অবিশ্বাস্য মাইলজে পাচ্ছি যা লিটারে প্রায় ৫০ কিমি। এটা ১৬০ সিসির বাইক হিসেবে অনেক ভালো মাইলেজ।
আমি বাইকটা কিনেছি ইউনাইটেড হোন্ডা প্যালেস থেকে। তাদের সার্ভিস মান আমার কাছে উপযুক্ত নয় বলে মনে হয়েছে । একটা বাইকের সম্পূর্ণ সার্ভিস তারা করে না বরং কিভাবে তাড়াতাড়ি সার্ভিস শেষ করা যায় সে উপায় খুঁজে।
দাম হিসেবে হোন্ডা হরনেট পারফেক্ট একটি বাইক। যারা হরনেট কিনার জন্য আগ্রহী তাদের সবাইকে আমি বলবো এই বাইকটা কিনার জন্য।
Ratings:
More reviews on Honda CB Hornet 160R SD
2021-06-29
আসসালামু আলাইকুম , আমি গত তিন বছর ধরে আমি ব্যবহার করছি হোন্ডা সিবি হর্নেট ১৬০ সিসি। এই বাইকটি যখন আমি কিনেছিলাম ত...
Bangla English
2020-12-21
আমি আমার বাইকটা কিনেছিলাম আমার সাধারন ব্যবহারের জন্যেই তবে সাধারন ব্যবহারের জন্যে যেমন সবাই সাধারন বাইক ব্যবহা...
Bangla English
2020-07-30
এখন রাত ৮.0৮ ২৬/0৭/২০। আমি ৩১000 কিলোমিটার যাত্রার পরে আমার হোন্ডা হর্নেট 160 আর এর জন্য কিছু লিখতে চেয়েছিলাম। আমি একজন...
Bangla English
2020-07-26
আমি যখন বাইকটা কিনি তখন বাজারে অনেক নামিদামী বাইক ছিল।তারপর ও আমি you tube এ কিছু বাইকের রিভিউ দেখি, আমি প্রথম যখন Honda Cb Horn...
Bangla English
2020-07-25
বাংলাদেশের বাজারে যখন প্রথম হোন্ডা হরনেট বাইকটি আসে তখনই কিনেছিলাম। এই বাইকটার ডিজাইনটা আমার কাছে বেশি আকর্ষণ ...
Bangla English
2020-05-31
ছোটবেলা থেকেই বাইকের প্রতি আমার অন্য রকম এক ভালোবাসা ছিলো। সেই ভালোবাসাটা যত বড় হই তত বেশি প্রকাশ পায়। একটা পর্য...
Bangla English
2020-05-05
একটি বাইক কেনার পূর্বে আমরা সে বাইকের সব কিছু বিষয় খুব ভালো করে পর্যবেক্ষণ করি । যে বাইকটি কিনতে চাই যে সবার কাছে ...
Bangla English
2020-02-03
হোন্ডা ইউনিকর্ন বাইক ব্যবহার করার পর থেকে হোন্ডা ব্র্যান্ডের প্রতি আমার অনেক বেশি ভালোবাসা তৈরি হয়। আমি বলবো য...
Bangla English
2020-01-18
একজন ছাত্র হিসেবে আমি বাইক নিয়ে প্রতিনিয়ত বিভিন্ন স্থানে ছুটে চলি ।ছুটে চলার ক্ষেত্রে আমাকে সাহায্য করে বাইক। ...
Bangla English
2019-11-16
বাইক হচ্ছে মূলত শখের একটি বাহন। যারা ঘুরে বেড়াতে পছন্দ করেন তাদের কাছে বাইক প্রিয় একটি বাহন। আমি দেখেছি যে যারা ...
Bangla English
2019-11-07
আমি নয়ন শেখ বর্তমানে ব্যবহার করছি জনপ্রিয় ১৬০ সিসি সেগমেন্টের বাইক হোন্ডা হরনেট ১৬০। এই বাইকটির পূর্বে আমি অনে...
Bangla English
2019-09-02
হোন্ডা সিবি হরনেট নিয়ে ১০ হাজার কিলোমিটার রাইডিং অভিজ্ঞতা মোটরসাইকেলভ্যলিতে শেয়ার করেছিলাম। আজকে শেয়ার করবো ...
Bangla English
2019-08-17
হোন্ডা সিবি হরনেট ১৬০আর বাইকটি আমি প্রথম দেখেছিলাম ইন্ডিয়ান ওয়েব সাইটে। বাইকটির স্পেসিফিকেশন দেখে আমার ভালো ল...
Bangla English
2019-06-22
সবাইকে স্বাগত জানাচ্ছি আমি অপু। পেশাগত দিক থেকে আমি একজন ছাত্র। আমার লেখাপড়া ক্ষেত্রে যাতায়াতের সুবিধার্থে বা...
Bangla English
2019-05-21
শুধুমাত্র ঝুঁকির কথাটা বাদ দিলে একটি মোটরবাইক¬ আমাদের মত মধ্যম আয়ের ঘন বসতিপুর্ন একটি দেশের জন্য দ্যা মোস্ট ম্...
Bangla English
2018-12-18
আমার জীবনে আমি প্রথম বাইক চালানো শিখি এফজেডএস ভার্সন ১ বাইক দিয়ে। অনেকেই বাইক চালানো শিখে থাকেন ১০০ সিসি কিংবা...
Bangla English
2018-12-17
সবাইকে স্বাগতম জানাচ্ছি আমি ইসতিয়াক কবির। আমি বর্তমানে হোন্ডা সিবি হরনেট ১৬০ সিসির বাইকটি ব্যবহার করছি। আমার...
Bangla English
2018-11-19
আমি একজন হোন্ডা হরনেট ব্যাবহারকারী । আমার নাম সনি খান। রাজশাহী শহরে বসবাস করি । বাইক রাইড করা আমার এক প্রকার নে...
Bangla English
2018-10-18
আমার নাম মোরসালাত অমিত। আমি রাজশাহী শহরের তেরখাদিয়া এলাকায় বসবাস করি। আমি বর্তমানে পড়াশুনা করি। আমি অনার্স তৃত...
Bangla English
2018-10-07
হোন্ডা হরনেট ১৬০আর বাইকটি আমার ড্রিম বাইক। আমি যখন পূর্বে হিরো ডিলাক্স বাইক ব্যবহার করতাম তখন একটি খবর পাই যে ...
Bangla English
2018-09-05
আজ হঠাৎ করেই মোটরসাইকেল ভ্যালী টিমের সাথে আমার সাক্ষাৎ হয়। আমি নাটোর থেকে চাপাই যাওয়ার পথে ব্রেক নিচ্ছিলাম, তখন ...
Bangla English
2018-07-26
ভাই ব্রাদার কেমন আছেন সবাই? আমি অলি আজ আপনাদের সামনে একটি বাইক নিয়ে আলোচনা করতে এসেছি। ছোট মানুষ ভুল ত্রুটি হতে ...
Bangla English
2018-07-05
আমি মোঃ মোরসালিন। পেশায় আমি একজন ছাত্র। আমার বাসা বালিয়াপুকুর, রাজশাহী। পড়ালেখার পাশাপাশি আমি আমার বাবার ব্যবস...
Bangla English
2018-07-01
আজ থেকে প্রায় ৫ বছর আগে টিভিএস এপ্যাচি আরটিআর দিয়ে আমার বাইক চালানোর হাতে খড়ি। বাইকটা ছিলো আমার বড় ভাইয়ার । আমি স...
Bangla English
2018-06-27
মোটরসাইকেল বাজারে বর্তমানে অনেক ব্রান্ডের মোটরসাইকেল আছে কিন্তু তার মধ্যে অনেক নামি ব্রান্ড হচ্ছে হোন্ডা।আমি...
Bangla English
2018-05-29
বয়স অনেক কম তারপরও আমার বাইকের ওপর নেশা অনেক, আমি যখন ৫ম শ্রেনীতে পড়ি তখন আমার বাইক সম্বন্ধে একটু একটু জানা শুরু ...
Bangla English
2018-03-11
আমি আবিরুল ইসলাম বসবাস করি ভদ্রা, রাজশাহী। আমি পেশায় একজন ব্যবসায়ী। বাইক হচ্ছে আমার স্বপ্ন এবং আমার ব্যবসায়ীক ক...
Bangla English
2018-03-10
সিসি লিমিট বৃদ্ধির পরে বাংলাদেশের অনেক বাইকার তাদের কাংখিত বাইক আপন করে নিয়েছে। এই সিসি লিমিট বৃদ্ধির পরে কিছু ...
Bangla English
2018-02-25
হোন্ডা সিডি৮০, ডিস্কোভার ১০০, টিভিএস এপ্যাচি আরটিআর ১৫০, হোন্ডা সিবি ট্রিগ্রার এসকল বাইক ব্যবহার করার পর আমি কি...
Bangla English
2019-11-07
2019-06-22
2018-11-19
2018-10-07
2018-03-10
-1656127527.jpg)
-1670390610.webp)
-1649373908.jpg)
-1676256756.webp)
