রোডমাস্টার ভেলোসিটি ১০০ মোটরসাইকেল রিভিউ – মো: মোমিন

স্বদেশী ব্র্যান্ড হিসেবে রোডমাস্টার বাংলাদেশে বেশ কিছু দিন ধরে গ্রাহকদের কাছে পরিচিতি লাভ করে চলেছে। তাদের বাইকগুলোর মান অত্যন্ত ভাল হওয়ায় এবং দাম সহনীয় থাকার ফলে গ্রাহকদের মনে জায়গা করে নিচ্ছে। নিত্য নতুন ফিচারসের বাইক তারা বাজারে নিয়ে আসছে। আমি অনেক দিক থেকেই লক্ষ্য করেছি যে রোডমাস্টার ১০০ সিসির একটি বাইক বাজারে নিয়ে এসেছে এবং ফিচারসের দিক দিয়ে একদম আধুনিকতার ছোঁয়া রয়েছে। আমি বিভিন্ন সময় বন্ধুদের বাইক চালিয়েছি এবং এক পর্যায়ে ভাবলাম যে নিজের বাইক ব্যবহার এবং ভিন্ন কোম্পানির দিকে যাবো। যার করনে গত ৫ মাস পূর্বে আমি কিনে ফেলি রোডমাস্টার ভেলোসিটি। বাইকটি কিনে আমি মনে করি যে আমি দাম দিয়ে খারাপ কোন জিনিস কিনি নাই। আমার যা যা প্রয়োজন ছিল তা সব কিছু মেটাতে সক্ষম হয়েছে ভেলোসিটি এবং আমার নিত্যদিনের যাতায়াত ব্যবস্থাকে আরও উন্নত করে তুলেছে। আমি এই বাইকটি গত ৫ মাস ধরে ব্যবহার করছি এবং প্রায় ৩৫০০ কিমি এর মতো পথ পাড়ি দিয়ে ফেলেছি। আজকে আমি মোটরসাইকেলভ্যালীর মাধ্যমে আমার বাইকের খুঁটিনাটি কিছু বিষয় এবং ভালো মন্দ অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো।

ডিজাইন খুব সুন্দর। ১০০ সিসি অন্যান্য বাইকের তুলনায় আমার কাছে এর ডিজাইনটা খুব ভালো লেগেছে। বাইকটির সুন্দর কালার কম্বিনেশন, মাস্কুলার ফুয়েল ট্যংকার ও বডি কিট এসব কিছু ডিজাইনটাকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে। এক কথায় ডিজাইনের দিক দিয়ে সব কিছু আমার কাছে একদম পারফেক্ট মনে হয়েছে। অন্যদিকে বিল্ড কোয়ালিটির কথা যদি বলি; বিল্ড কোয়ালিটিটা ভালো আছে কিন্তু আরেকটু ভালো হওয়া উচিত ছিলো।

বাইকটি চালিয়ে বেশ আরাম আছে তবে রাইডিং সিটিং পজিশনটা আরামদায়ক হলেও পিলিয়নের সিটিং পজিশনটা আরামদায়ক নয়। আমি যখন ব্রেক করি তখন পিলিয়ন সামনের দিকে ঝুঁকে আসে। সিটিং পজিশনে বসে হ্যান্ডেলবারটা ধরে আমি অনেক আরাম অনুভব করি এবং দীর্ঘক্ষণ রাইড করার পরেও কোনো ব্যাক পেইন অনুভব করি না। সুইচগুলো আমার কাছে ভালো লেগেছে এবং খুব সুন্দর কাজ করে। আমি রাতে গ্রামের অন্ধকার রাস্তায় এবং হাইওয়েতে রাইড করেছি এবং রাতে সবারই একটা মেজর ইস্যু থাকে বাইকের হেডল্যাম্প নিয়ে। আমার কাছে এর হেডল্যাম্পের আলোটা যথেষ্ট ভালো বলে মনে হয়েছে কিন্তু হেডল্যাম্পটা হাই বিল করলে আলো নিদিষ্ট স্থানে না পড়ে চারিদিকে বেশি ছড়িয়ে পড়ে এছাড়া হেডল্যাম্পের আর কোনো সমস্যা আমি পাই নি। সব কিছু বিবেচনায় আরামের দিক দিয়ে এই বাইকটি ভালোই বলা চলে।

কন্ট্রোলিং ভালো পেয়েছি। আমি এই পর্যন্ত টপ স্পীড ৭১ কিমি প্রতি ঘণ্টায় তুলতে সক্ষম হয়েছি এবং এই স্পীডে আমি তেমন কোনো ভাইব্রেশন লক্ষ্য করিনি। ব্রেকিং আমার কাছে ভালো লেগেছে ।সামনে পেছনে উভয় দিকের ব্রেকিং খুব ভালো। সাসপেনশন খুবই ভালো এবং এর ফলে আমি খারাপ রাস্তায় কম ঝাঁকুনি অনুভব করি তবে খারাপ দিক হল বাইকটা ব্রেক করলে মাঝে মাঝে পেছনের টায়ারটা স্কীড করে যার ফলে রাইডিং করতে একটু সমস্যা হয়।

ইঞ্জিনের পারফরমেন্স ভালো এবং আজ পর্যন্ত কোনো ঝামেলা পাইনি। অন্যদিকে মাইলেজ আমি পেয়েছি ৫০ কিমি প্রতি লিটারে । আমি মনে করি যে ১০০ সিসির বাইক হিসেবে মাইলেজটা আরেকটু বেশি হলে ভালো হতো।

আমি তাদের আফটার সেলস সার্ভিস ভালো পেয়েছি। আমি সাধারণত সার্ভিস করায় চাঁপাই নবাবগঞ্জের ইফাজ এন্টার প্রাইজ থেকে এবং তারা আমাকে অনেক ভালো সার্ভিস দিয়ে আসছে। ব্যবহার, ঠিক করার মান সব কিছু অনেক ভালো লেগেছে। আমি তাদের সার্ভিসিং নিয়ে পুরোপুরি সন্তুষ্ট।

দাম অনুযায়ী আমার কাছে বাইকটির কোয়ালিটি, পারফরমেন্স এবং ফিচারস একদম ঠিক আছে বলে মনে হয়েছে। বর্তমান বাজারের তুলনায় অনেক সহনীয় দাম এবং অন্যান্য ১০০ সিসি বাইকের তুলনায় অনেক কম।

যারা এই বাইকটি কিনতে চান তাদের কাছে আমার পরামর্শ থাকবে যে- যারা সহনীয় দামে ভালো ফিচারস এবং আধুনিক ডিজাইনের বাইক কিনতে চান তাদের জন্য এটি অনেক ভালো একটি বাইক, সবাইকে ধন্যবাদ।

All ROADMASTER bike price in bd

Roadmaster Velocity 100