
আমি একজন বাইক প্রেমিক অনেক আগে থেকেই বাইক নিয়ে আমার মধ্যে একটি উম্মাদনা কাজ করত।বাইক নিয়ে কথা বলতে গেলেই আমি সব সময় ইয়ামাহা কোম্পানির কথা বলি বিশেষ করে এফযেডএস ডার্ক নাইট মডেলটি আমার অনেক পছন্দ।এর পূর্বে আমি এফযেডএস ২০১৫ সালের মডেলটি ব্যাবহার করেছি এবং এই বাইকটি আমার বাবার সেই কারনে আমার কাছেই বেশি থাকতো।এই বাইক দিয়ে আমার বাইক এর যাত্রা শুরু হয়।এরপরে বাবাকে বলি আমকে একটি বাইক কিনে দেবার জন্য এর কারণ হচ্ছে বাবা যখন বাইক নিয়ে যেতেন সেই সময় আমার কাজ থাকতো ফলে বেশ সমস্যার মধ্যে পড়তে হত।এর ফলে বাবা আমাকে বলে তুমিও একটি এফযেডএস মডেল নিয়ে নাও,এবং সেই সময় বাজারে সদ্য প্রবেশ করে ডার্ক নাইট মডেলটি আমি দেখার পর কোন কিছু না ভেবে কিনে ফেলি এবং প্রায় ১ বছর যাবৎ ব্যাবহার করছি।এই এক বছরে আমি প্রায় ১২০০০ কিলোমিটার পথ চলেছি সেই ক্ষেত্রে এই বাইকটি নিয়ে আমার বেশ ভালো অভিজ্ঞতা হয়েছি।আজকে মটরসাইকেলভ্যালী এর মাধ্যমে আপানের সামনে আমার অভিজ্ঞতার কথা তুলে ধরার কথা চেষ্টা করব আশা করি আপদের বেশ উপকারে আসবে।

আমি বেশ রাফ বাইক চালাই সেই ক্ষেত্রে ব্রেকিং অনেক গুরুত্বপূর্ণ জিনিস তাই আমি মনে করি এই বাইকে অনেক ভালো ব্রেকিং রয়েছে।কারণ আমি ১৩৫ কিলোমিটার স্পীড এ বেশ আরামের সাথে কন্ট্রোল করতে পরেছি।এবং শহরের মাঝেও খুব ভালো ব্রেকিং পেয়েছি।আমি মনে করি যে কোন রাস্তায় এই বাইকটির ব্রেকিং আসাধারন।
একই ভাবে কন্ট্রোলিং নিয়েও আমি বলতে পারি অনেক ভালো কন্ট্রোলিং রয়েছে।বিশেষ করে বাইকটির হ্যান্ডেলবারটি বেশ আরামদায়ক তবে একটি সমস্যা হচ্ছে হ্যান্ডেলবারটি একটু বড় হওয়ার ফলে শহরের মধ্যে পাশ করার সময় একটু সমস্যা হয়।তাছাড়া সব দিক দিয়ে বেশ মজাদার এবং ভালো কন্ট্রোলিং পাচ্ছি আমি এই বাইকটির কাছে থেকে।
এইবার আমি আসছি ইঞ্জিন নিয়ে।ডার্ক নাইট মডেলটির বাইক এর ইঞ্জিন আগের বাইক এর তুলনায় একটু কম পাওয়ারফুল মনে হয়েছে।কারন আমি যখন আগের এফজেডএস মডেলটি চালতাম সেই সময় এক্সলেরেসোন বেশ ভালো পেতাম কিন্তু এই মডেলটির এক্সলেরেসোন অনেক কম মনে হয়েছে।এফআই ইঞ্জিন হওয়ার ফলে তেল খরচ কম হয়েছে কিন্তু ইঞ্জিন এর ক্ষমতা অনেক কমে গেছে বলে আমার কাছে মনে হয়েছে।তবে সব কিছু মিলিয়ে ইঞ্জিন ভালো বলা যায়।
বাইকটির ইলেকট্রিক্যাল দিক গুলো নিয়ে আমি বেশ সন্তুষ্ট।এই বাইকটির ব্যাটারি কোয়ালিটি বেশ ভালো এবং আগের মডেলটির তুলনায় এই মডেলটির ব্যাটারি কোয়ালিটি আমার কাছে ভালো মনে হয়েছে কারণ আমি এখন পর্যন্ত একবার ও ব্যাটারি চার্জ করায়নি।বাইকটির মিটার প্যানেল আগের মতই রয়েছে তবে আমার কাছে ভালো লাগে এবং হেডল্যাম্পটিতে রয়েছে দুর্দান্ত আলো এবং ফলে আমি রাতের বেলায় বেশ ভালো ভাবে দূরের জিনিস গুলো লক্ষ্য করে সাবধানোতার সাথে চালতে পারি।এছাড়াও অন্যান্য ইলেকট্রিক্যাল জিনিস গুলো নিয়ে আমি এখন পর্যন্ত সমস্যা এর মধ্যে পরিনি ফলে বেশ বলে মনে হয়েছে আমার কাছে।
আমি ৪০ কিলোমিটার পর্যন্ত মাইলেজ পেয়েছি সেই ক্ষেত্রে আমি পুরোপুরি সন্তুষ্ট কারণ আমার আশা অনুযায়ি বেশ মাইলেজ পাচ্ছি।
আমি কে.আর বাইক সেন্টার থেকে বাইটি কিনেছি তাদের ব্যাবহারে আমি মুগ্ধ এবং তাদের সার্ভিস সেন্টারটি অনেক উন্নত ফলে আমি ভালো সার্ভিস সব সময় পায়।
পরিশেষে বলতে চাই বাইক চালানোর সময় অব্যাশই হেলমেট ব্যাবহার করবেন কারণ আমি এই একটি হেলমেট এর কারনে আজ আপানের সামনে আমার অভিজ্ঞতা শেয়ার করতে পারলাম।
আমি আশিক মোরশেদ নোবেল পেশায় একজন ছাত্র।যদি কেউ কন্ট্রোল ও আরাম এর বাইক কিনতে চান তাহলে আমি অব্যাশই ইয়ামাহা এফজেডএস ডার্ক নাইট বাইকটি কিনতে বলবো।ধন্যবাদ।