Yamaha Banner
Search

সুজুকি জিএসএক্স-আর ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - মেহেদি হাসান নিলয়

English Version
2020-01-09
Owned for 0-3months   []   Ridden for 0-1000km


This user provides ratings about this bike


  8 out of 10
Design
Comfort & Control
Fuel Efficient
Service Experience
Value for money

This bike is purchased from Akota Enterprise, Rajshahi

সুজুকি জিএসএক্স-আর ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - মেহেদি হাসান নিলয়



Suzuki-GSX-R-150-user-review-by-Mehedi-Hasan-Niloy

আমি মেহেদী হাসান নিলয় বর্তমানে ব্যবহার করছি বাংলাদেশের স্পীড মনসটার একটি বাইক যার নাম সুজুকি জিএক্সএসআর ১৫০। এই বাইকটি আমি গত ৭ দিন আগে রাজশাহীর স্বনামধন্য সুজুকি এর এক্সক্লুসিভ ডিলার একতা এন্টারপ্রাইজ থেকে কিনেছি। এই বাইকটি কেনার মূল কারণ হচ্ছে বাইকের লুকস এবং এই সেগমেন্টের সবচেয়ে বেশি স্পীডের বাইক। আমি যখন বাইকটি প্রথম রাইড করি তখন আমার অনুভুতি হয়েছে যে বাইকটি স্পীডের রাজা । একটু এক্সেলেরেশন দিলেও তার খেলা শুরু হয়ে যায় এবং সবচেয়ে মজার বিষয় হল এই বাইকের কোন আরপিএম লক নাই অর্থাৎ প্রতিটা গিয়ারেই অনেক বেশি শক্তি পাওয়া যায় এবং আরপিএম শেষ দাগ পর্যন্ত যায়। বাইকটি এখন পর্যন্ত রাইড করেছি মাত্র ২৫০ কিমি এই ২৫০ কিমি এর মধ্যে আসলে বাইকের ভালো মন্দ দিক খুঁজে পাওয়া একটু কঠিন তবে আমি যেটা অনুভব করেছি সেটা আজকে মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে আপনাদের সাথে শেয়ার করবো।

বাইকের মন্দ কিছু বিষয় আপনাদের সাথে প্রথমে তুলে ধরি
-আমি আপ রাইট হ্যান্ডেলবারের বাইক এর পূর্বে ব্যবহার করতাম । এই বাইকটি রাইড করার পর আমার কব্জিতে খুব ব্যথ্যা অনুভূত হয় এবং একটু ব্যাক পেইন করে। মনে হয় হটাত করে রাইড করার জন্য এই রকম হয়েছে তবে আশা করি বাইকটা ব্যবহার করতে করতে এই সাথে এডজাস্ট হয়ে যাবো।
-পিলিয়নের সিটিং পজিশন একটু কম আরামদায়ক। আসলে স্পোর্টস বাইকের পিলিয়ন সিট একটু কম আরামদায়ক হয় তবে এই সেগমেন্টের অন্যান্য বাইকের থেকে আমার কাছে এর পিলিয়ন সিটিং পজিশন একটু কম আরামদায়ক মনে হয়েছে।

এইবার আসি বাইকের পজিটিভ কিছু দিন নিয়ে যেটা আমার কাছে প্রথম রাইডে মনে হয়েছে।
-আমার কাছে মনে হয়েছে যে বাইকের স্পীড এই সেগমেন্টের মধ্যে অনেক বেশি হবে। কারণ আমি এক্সেলেরেশন একটু দিলেই অনেক বেশি স্পীড তুলতে পারে এবং আমি আশাবাদী যে নিমিষেই ১৫০ সিসির এই বাইক থেকে ১৫০ কিমি প্রতি ঘণ্টা স্পীড তুলতে পারব।
-ব্রেকিং সিস্টেম আমার কাছে এর স্পীডের সাথে মিলিয়ে উপযুক্ত মনে হয়েছে । তবে পেছনের ব্রেক একটু কম কাজ করে সামনের তুলনায়।
-মিটার কনসোল অনেক সুন্দর পাশাপাশি এর হেডল্যাম্পটাও অনেক এগ্রেসিভ।
-সাসপেনশনগুলো ভালো ফিডব্যাক দিচ্ছে।

যেহেতু নতুন বাইক এবং ব্রেক ইন পিরিয়ডে আছি তাই বাইকের মাইলেজ পরিমাপ করে বলতে পারবো না এবং স্পোর্টস বাইকের মাইলেজ আমি জানি একটু কম হয়। এখন পর্যন্ত সুজুকি জিএসএক্সআর বাইকটি কিনে আমি সন্তুষ্ট। আর একটি কথা না বললেই নয় যে, বাইকের দামটা আমার কাছে অসাধারণ মনে হয়েছে এবং যাদের স্বপ্ন আছে এই বাইক কেনার তারা অবশ্যই নিতে পারেন।


Rate This Review

Is this review helpful?

Rate count: 21
Ratings:
Rate 1
Rate 2
Rate 3
Rate 4
Rate 5

More reviews on Suzuki GSX R 150

সুজুকি জিএসএক্স-আর ৬৫০০কিমি রাইডিং অভিজ্ঞতা - কাজী জামাল জন
2020-03-28

বাইকের প্রতি ভালোবাসা আমার খুব ছোটবেলা থেকেই। আমি যখন দেখি আমার আশেপাশের ভাই ব্রাদাররা বাইক ব্যবহার করত তখন নি...

Bangla English
সুজুকি জিএসএক্স-আর ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - মেহেদি হাসান নিলয়
2020-01-09

আমি মেহেদী হাসান নিলয় বর্তমানে ব্যবহার করছি বাংলাদেশের স্পীড মনসটার একটি বাইক যার নাম সুজুকি জিএক্সএসআর ১৫০। এ...

Bangla English
সুজুকি জিএসএক্স-আর১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - ওসামা বিন আকবর আলিফ
2019-05-02

বাইক কেনার ক্ষেত্রে বিভিন্নজন বিভিন্ন বিষয় মাথায় নিয়ে বাইক কিনে থাকে। আমার বাইক কেনার ক্ষেত্রে আমি দুইটা বিষয় ...

Bangla English
Filter