টিভিএস এপাচি আরটিআর ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - আব্দুর রহিম

আমি মোঃ আব্দুর রহিম। পেশায় আমি একজন চাকুরীজীবী। চাকুরীর পাশাপাশি আমি একটা ব্যবসাও করি। আমার বিভিন্ন কাজের জন্য যাতায়াতের মাধ্যম হিসেবে মোটরসাইকেল বাহনটিকে বেছে নিয়েছি। কারন এটি দ্রুত যাতায়াতের জন্য খুবই ভাল একটি বাহন। আমার মোটরসাইকেলটির নাম এপাচি আর টি আর ১৫০ সিসি। আমি এই মোটরসাইকেলটি ৬ মাস যাবত ব্যবহার করছি কোন দূর্ঘটনা ছাড়াই। ছয় মাসে আমি প্রায় ১৩,৮০০ কিমি পথ চালিয়েছি। এছাড়া আমি এই মোটরসাইকেলটির আগেও বিভিন্ন কোম্পানির মোটরসাইকেল ব্যবহার করেছি। তবে আমার অনেক দিন আগে থেকেই স্বপ্ন ছিল ভাল ব্যান্ডের দ্রত যাতায়াত করা যায় এমন একটি মোটরসাইকেল কিনার। “গণি এন্টারপ্রাইজ”, নাটোর শোরুম থেকে আমার মোটরসাইকেলটি কিনেছি। আমি যখন এই মোটরসাইকেলটি কিনি তখন পুঠিয়া, তাহেরপুর, রাজশাহী ইত্যাদি শোরুমে অনেক খোঁজাখুঁজি করেও এপাচি আর টি আর ১৫০ সিসি মোটরসাইকেলটি সেই দিন পাই নাই। মজার একটি বিষয় হল আমি যখন নাটোর শোরুমে যাই এই মডেল এর ৬ টা মোটরসাইকেল পাই এবং ৫ টা মোটরসাইকেল কিনার জন্য ৫ জন ক্রেতা অল রেডি সেখানে প্রস্তুত। আমি যেটি কিনেছি মাত্র ১ টিই মোটরসাইকেল ফাকা ছিল। মনে হচ্ছিল আর একটু দেরি হলে আমিও এই মোটরসাইকেলটি পেতাম না। তবে আমি যখন তিনটা শোরুম খুঁজেও এই মডেলের মোটরসাইকেল পাচ্ছিলাম না, আমি ভেবেছিলাম নাটোরেও পাবো না। আমি যখন নাটোর শোরুমে যাই আমার কাছে ১ টি টাকাও ছিল না। এমন পরিস্থিতিতে শোরুমে যে ১ টা মোটরসাইকেল অবশিষ্ট ছিল, আমি যদি ছেড়ে দিতাম সাথে সাথে অন্য ক্রেতা কিনে নিত। তখন আমি শোরুমের মেনেজারকে বলি এই মোটরসাইকেলটি আমি নিবো, এটি অন্য কারো কাছে বিক্রয় করবেন না। এই কথা বলে আমি ব্যাংক থেকে টাকা তুলে মোটরসাইকেলটি নিয়ে বাসায় আসি।

মোটরসাইকেলটি কিনে নিয়ে আসার কিছুদিন পরেই চেন বড় হয়ে গিয়েছিল এবং দ্রুত গতিতে মোটরসাইকেলটির মাথা খুব খাপে। খুব তাড়াতাড়ি এই সমস্যাটি দেখা দেওয়াতে আমি একটু অসন্তুষ্ট হই। আমি সাথে সাথে সার্ভিসিং সেন্টারে চলে যাই। তারা আমার সাথে খুব ভাল ব্যবহার করে। তাদের কাজের ভিড় থাকলেও আমার কাজটি আগে করে দেয়। এজন্য আমি তাদের ব্যবহারে মুগ্ধ হই। আমার সমস্যা দুটো কিছুক্ষনের মধ্যেই মেরামত করে দেয়। তবে ১ মাস পরে থেকে আবার মোটরসাইকেলটির মাথা ভাইব্রেট করতে শুরু করে। মোটরসাইকেলটির মাথা এমনিতেই অনেক হালকা মনে হয়েছে আমার কাছে।

ইঞ্জিন ভাল না হলে মোটরসাইকেল চালিয়ে মজা পাওয়া যায় না। আমার মোটরসাইকেল এর ইঞ্জিন পারফরমেন্স নিয়ে আমি খুবই খুশি। বিভিন্ন সমস্যা থাকা স্বত্তেও ইঞ্জিন পারফরমেন্স আমাকে সব কিছু ভুলিয়ে দিয়েছে। এমন চমৎকার পারফরমেন্স আমি অন্য কোন বাইকে পাই নাই। মোটরসাইকেলটি খুব কম সময়ের মধ্যে নির্দিষ্ট গতিতে তুলতে পারে। দুই বা তিন জন নিয়ে রাইডিং করেও দেখছি আমি ইঞ্জিনের শক্তি অনেক বেশি। আমি কখনওই মাইলেজ পরীক্ষা করি নাই। তেল শেষ হবার আগেই আমি পুনরায় তেল তুলি। তবে আমার মাইলেজ নিয়ে কোন অভিযোগ নেই।

মোটরসাইকেলটি ডিজাইন আমার আগে থেকেই পছন্দ ছিল। ডিজাইনটা আমার কাছে দুর্দান্ত ভাল মনে হয়েছে। মোটরসাইকেলটির বডির প্লাস্টিক গুলো অনেক মজবুত এবং এর পার্টসগুলোও অনেক ভাল মানের। মোটরসাইকেলটি চালিয়ে যেমন আরাম তেমনি কন্ট্রোল করেও অনেক মজা। ডিস্ক ব্রেক আমার খুব প্রিয়। এই মোটরসাইকেলে ডিস্ক ব্রেক থাকায় আমি যে কোন স্পীডে কন্ট্রোল করতে পারি। এর সিট প্রথমের দিকে শক্ত মনে হলেও এখন সিটে বসে বেশ আরাম আছে। বাইকটির হ্যান্ডেলবার ধরে রাইড করে আমি ভাল অনুভূতি পাই। আমি এক দিনে ১০০ কিমি পথ চালিয়েছি। দীর্ঘ যাতায়াতে অন্যদের মত আমার কোন কষ্ট হয় না। তবে ৯০ এর উপরে গতিতে তুললে মোটরসাইকেলটির মাথা খুব কাপে। এটি আমার কাছে খুব খারাপ লাগে। মাঝে মাঝে খুব বিরক্তি মনে হয়। এছাড়া আমার মোটরসাইকেল এর চেনের ভিতরে খারাপ শব্দ করে। এছাড়া আমি একদিন সর্বোচ্চ ১০৪ গতি তুলেছি। আমি মাঝে মাঝে রাতে মোটরসাইকেল চালিয়ে হেড লাইট থেকে পর্যাপ্ত আলো পেয়েছি এবং সুইচগুলো ব্যবহার করতে

আমার কোন প্রকার সমস্যা হয় না। আমি কাচা রাস্তাতে মোটরসাইকেলটি চালিয়ে দেখেছি যে অন্য বাইকারদের মত আমাকে ঝাঁকুনি লাগে না। এ থেকে আমি বুঝতে পারি মোটরসাইকেলটির সাসপেনশন অনেক ভাল। এই বাইকের ব্যাটারি আমার কাছে অনেক শক্তিশালী ও টেকসই মনে হয়েছে। লুকিং গ্লাস দুইটাও চমৎকার। পিছনের রাস্তা পরিষ্কার দেখতে পাই। অল্প একটু ভেজা রাস্তা হলেও মোটরসাইকেলটি চালালে স্লিপ করে অনেক বেশি। এটি কি কারনে করে আমি জানি না। হয়তবা টায়ারের গ্রিপগুলো তেমন ভাল না।

আমি যখন মোটরসাইকেলটি কিনি তখন দামটা অনেক বেশি ছিল, কিন্তু বর্তমানে দাম অনেকাংশেই কমে গেছে। দাম কমাতে মোটরসাইকেলটির চাহিদা মানুষের কাছেঅ বৃদ্ধি পেয়েছে।

ভাল দিকঃ ১/ শক্তিশালী ইঞ্জিন, ২/ মাইলেজ ভাল যায়, ৩/ বর্তমানে দাম কম, ৪/ ব্রেক ভাল, ৫/ ডিজাইন অনেক ভাল, ৬/ দ্রুত যাতায়াত করা যায়, ৭/ হেড লাইটে পর্যাপ্ত আলো হয়, ৭/ বাইকটিএ সাসপেনশন খুবই ভাল।
মন্দ দিকঃ ১/ চেনে মাঝে মধ্যে সমস্যা হয়, ২/ বেশি স্পীডে মোটরসাইকেল এর মাথা অতিরিক্ত কাপে, ৩/ ভেজা রাস্তায় অতিরিক্ত স্লিপ করে, ৪/ ট্যায়ারের গ্রিপ তেমন ভাল না।

পরিশেষে বলতে চাই, দ্রুত যাতায়াত করার জন্য এই মোটরসাইকেলটি মোটামুটি ভাল। তবে যে সমস্যাগুলো আমার মনে হয়েছে এগুলো কোম্পানি থেকে ব্যবস্থা নেয়া প্রয়োজন। যাতে ভবিষ্যৎ এ এমন সমস্যাযুক্ত মোটরসাইকেল বাজারে না আসে। তাহলে অনেকাংশেই বিক্রয়ের হার বৃদ্ধি পাবে। “সকলের যাত্রা শুভ হোক” এই কামনায় বিদায় নিচ্ছি। সবাইকে ধন্যবাদ।

All TVS bike price in bd

TVS Apache RTR