টিভিএস এপাচি আরটিআর ১৫০ মোটরসাইকেল রিভিউ - রাশেদ

বর্তমান সময়ে মোটরসাইকেলের প্রয়োজনীয়তার কথা বলতে গেলে একটা দীর্ঘ রচনা লিখে ফেলা যাবে। কিছু শ্রেণী – পেশার মানুষের কাছে মোটরসাইকেল ছাড়া এক মুহুর্ত চলা সম্ভব না। আর তরুণদের কাছে তো আধুনিকতা আর স্মার্টনেসের প্রতীক। ছোটবেলায় সত্যিকথা বলতে কি আমার মোটরসাইকেলের প্রতি কোন আগ্রহই ছিল না। বাবাকে দেখতাম বাইক চালাতে , কখনো পিছনে চড়তাম ঐ পর্যন্তই । নিজে চালাবো এমন ইচ্চা কখনো হয়নি। কিন্তু হাইস্কুলে উঠার পর থেকেই যেন ঘটনা বদলাতে লাগলো। এই অসাধারণ বাহনটির প্রতি যেনো ধীরে ধীরে আগ্রহ তৈরি হতে লাগলো। ‘যদি নিজের একটা থাকতো’ প্রায়শই মনে হতো। এই রকম সময়ে বাবা নিজেই আমাকে বাইক চালানো শিখিয়ে দিলেন। দেখতে দেখেই কেমন করে যেনো ১০ বছর পার হয়ে গেলো। বর্তমানে আমি TVS Apache RTR 150 বাইকটি চালাচ্ছি দু বছর ধরে , এটিই আমার প্রথম বাইক না, আগে আরো দুটি বাইক চালিয়েছি।


কেন এই বাইকটি কিনলাম?
আমি নতুন বাইকার না সুতরাং বাইক কেনার ব্যাপারে আমি খুবই চুজি ছিলাম। বাইকটি কেনার ক্ষেত্রে অন্যতম একটা কারণ আপনাদের কানে কানে বলি, খুব বেশী মানুষকে জানানোর দরকার নাই। ইন্ডিয়াতে বাইকটির চারটি মডেল পাওয়া যায় Apache RTR 160 Hyper edge, Apache RTR 180, Apache RTR 180 ABS and Apache RTR 200 4V.। আমাদের দেশে TVS Apache যে মডেলটি পাওয়া যায় তার ইঞ্জিন ১৫০ সিসির। মজার ব্যাপার হলো আমাদের দেশে প্রাপ্ত ১৫০ সিসি এবং ইন্ডিয়ান ১৬০ সিসির হাইপার এজ মডেলের এর ইঞ্জিনের মিল প্রায় ১০০% । যেখানে TVS Apache 150 ম্যাক্স পাওয়ার ১৫.২ Bhp @ 8500 rmp এবং টর্ক 13.1 Nm @ 4000 rpm 15.2 Bhp @ 8500 rpm (Max Torque Converter) সেখানে ইন্ডিয়ান TVS Apache 160 এর 15.2bhp of power and 13.1Nm torque। এই অতিরিক্ত ৭ থেকে ১০ সিসি এই ক্যাটাগরির অন্যন্য বাইক থেকে এই বাইকটিকে অনেকটাই এগিয়ে রাখবে। এর পাশাপাশি এর অত্যান্ত স্টাইলিস স্পোর্টি লুক , আরামদায়ক ও সহজেই নিয়ন্ত্রণ করা যায়, জ্বালানী সাশ্রয়ী, মজবুত এবং দীর্ঘস্থায়িত্ব বাইকটি কিনতে আমাকে উদ্বুদ্ধ করেছিলো ।


ডিজাইন
বাইকটি যেকোনো দিক থেকেই দেখতে অত্যান্ত আকর্ষণীয় এবং সম্ভাব্য সব আধুনিক সুযোগ সুবিধা দিয়ে সাজানো। বাইকটির হেডলাইটের দুইপাশে LED DRLs ( daytime running light) যেনো বাইকটির সামনের লুককে অন্য মাত্রায় নিয়ে গিয়েছে। হাজার বাইকের ভিড়েও আপনি এক আলাদা বৈচিত্র খুজে পাবেন। ইন্ডিয়াতে TVS এ প্রথম এই LED DRLs লাইটিং প্রযুক্তি নিয়ে আসে। আসলে Apache হলো TVS এর ফ্ল্যাগশিপ গেম চেঞ্জিং মডেল।২০০৬ সালে মডেলটি লঞ্চ করার পরে আর পেছনে ফিরে তাকাতে হয়নি। পৃথিবীর বিভিন্ন দেশেই এর অসংখ্য ভক্ত আছে। এর সাইডভিউ চমৎকার বড় আকর্ষনীয় কারুকাজ মন্ডিত জ্যামিক উইন্ড রেজিস্টেন্স ফুয়েল ট্যাঙ্কে আপনি সুন্দর ভাবে হাটু ভাজ করে নিতে পারবেন যদি রেস করতে চান বাড়তি সুবিধা দিবে। এর পেছনের LED ভাস্কর্য মণ্ডিত tail light unit আপনাকে মুগ্ধ না করে পারবে না। এর instrument console (মিটার বক্স ) সেমি ডিজিটাল এতে আপনি পাবেন LCD displaying speedometer, odometer, two trip meters, clock and fuel gauge, এর পাশাপাশি একটি analog tachometer । ম্যাট ব্ল্যাক রঙের ইঞ্জিন এবং এলোয় রিম এর সৌন্দর্যে যেন অতিরিক্ত অলংকরন করেছে। . বাইকটি 'Performance Bike of the year' খেতাব প্রাপ্ত । বাইকটির ওভার অল ফিনিসিং দেখে আপনার কাছে মনে হবে মমতা আর যত্ন নিয়ে বানানো।


রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স
বাইকটির কন্ট্রোল নিয়ে আপনাকে একদমই ভাবতে হবে না । মূলত ২০০৬ সালে TVS কোম্পানি Apache সিরিজ দিয়েই লাইমলাইটে উঠে আসে। বাইকটি স্পোর্টি আর কমিউটার স্টাইলের সংমিশ্রনে তৈরি করা হয়েছে। আর আমরা সবাই জানি স্পোর্টি বাইকের কন্ট্রোল সবসমই অনেক ভালো। বাইকটিতে উঠে বসলে আপনার স্পোর্টি বাইকের অনুভুতি হবে। এর হ্যান্ডেল বারের অবস্থান, সিটিং পজিসান, পাদানি, গিয়ার বক্সের অবস্থান সব মিলিয়ে হাইস্পীডে বাঁক নেয়ার সময় যেমন ভাবনা করতে হবে না আবার ভিড়ের রাস্তাতেও আপনাকে বিন্দু মাত্র বিব্রত করবেনা । এর আরামদায়ক নরম সিট, এ্যারো ডাইনামিক ডিজাইন, সিক্স স্পোক এলয় রিম আপনাকে অন্য এক মাত্রার রাইডিং এক্সপিরেয়েন্স দিবে। বাইকটির ফ্রন্ট টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পেছনের গ্যাস চার্জ কয়েল স্প্রিং সাস্পেনশান আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য যথেষ্টের চেয়েও বেশী কিছু মনে হবে আপনার। যদিও মনে হয়েছে টায়ার আর একটু ভালো হলে মন্দ হতনা। যদি ব্রেকিং সিস্টেমের কথা বলেন তবে বলবো এর সামনের চাকার 270mm disc brakes এবং পেছনের চাকায় 200mm disc drum brake. অত্যান্ত নিখুঁত আর তাতক্ষনিক ব্রেকিং এর জন্য অনন্য অসাধারণ।

ইনজিন
Apache RTR 150 এর ইঞ্জিন এক কথায় পাওয়ারমিল। বাইকটির নামের "RTR" দিয়ে বুঝানো হয়েছে "Racing Throttle Response". ১৫০ সিসির ইম্প্রেসিভ ম্যাক্স পাওয়ার 15.2 Bhp @ 8500 rpm এবং 13.1 Nm টর্ক আপনাকে দানবীয় পাওয়ার দিবে । আপনি এর ইলেক্ট্রিক স্টাটারে আঙ্গুল ছোয়ানো মাত্র এর দানবীয় ইঞ্জিনের গর্জন আপনাকে জানান দিবে এর শক্তি আর ক্ষমতা কতটুকু। TVS দাবি করে তাদের ১৬০ সিসির বাইকটি মাত্র ৪.৯ সেকেন্ডে ও থেকে ৬০ কিমি গতি তুলতে সক্ষম। যেহেতু ১৬০ এবং ১৫০ সিসির ইঞ্জিন ক্যাপাসিটি একই তাই ধারণা করা কঠিন না Apache RTR 150 দিয়েও তা সম্ভব , যদিও আমি তা করার চেষ্টা করিনি। আমি স্টান্ট রাইডার না। ৫ স্পীড গিয়ার বক্স তুলনামুল শর্টার গিয়ার রেসিও আপনাকে এর সর্বচ্চ ব্যবহারে উদ্বুদ্ধ করবে। এর ইঞ্জিনের একটি দিক আমার খারাপ লেগেছে আর তা হোল উচ্চ গতিতে ইঞ্জিন সাউন্ড বেশ কর্কশ হয়ে যায়।

লং ড্রাইভ
আমি ভ্রমণ প্রিয় মানুষ , তাই মাঝেমাঝেই বাইক নিয়ে দূর দুরান্তে চলে যাই। সাথে কেউ থাকলে ভালো না থাকলে একাই। আমি একবার ৩০০ কিমি রান করেছিলাম একদিনে । এছাড়া ৪০ / ৫০ কিমি দুরত্ব যাওয়া আসা তো নিত্য দিনের ব্যাপার। দূর যাত্রায় মাইলেজ , স্পীড , কম্ফোর্ট এই তিনটির একটিও এতটুকু কম পাবেন না। তবে হ্যা যেমনটি বলেছিলাম টপ স্পীডে বাইকটির আওয়াজ কিছুটা কর্কশ হয়ে যায়, সাথে ইঞ্জিনের কম্পনও যেনো একটু বেশীই অনুভুত হয়। আশা করি কোম্পানি এই বিষয়ের দিকে নজর দিবে। আমি প্রায় দুবছর বাইকটি চালাচ্ছি, ছোটখাট কোন দুর্ঘটনাও আল্লার রহমতে হয়নি ।

মাইলেজ ও স্পীড
আমার উপরের বক্তব্য যদি পড়ে থাকেন তবে এর স্পীড নিয়ে আলাদা করে কিছু না বললেও চলে। কোম্পানির দাবি ১৩৫ কিমি/ ঘন্টা । আমি একবার ১২৫ কিমি/ ঘন্টা তুলেছিলাম। তবে আমার এক রেসিং এক্সপার্ট বন্ধু দাবি করেছিলো তার বাইক দিয়ে ১৩০ কিমি/ ঘন্টাও বেশী গতি তুলেছিল। আর মাইলেজ? আমি অভিভূত। ৪২ / ৪৫ কিমি/লিটার । বাইকটি একটি দানব। দানব কথাটা বারবার বলতে ভালো লাগছেনা। আমার অতি প্রিয় বাহন বরং বলি এরাবিয়ান হর্স। এই রকম একটা এরাবিয়ান হর্স টাইপের বাইক যদি লিটারে ৪৫ যায় অভিভূত হবোনা!


ভালো দিক
কোম্পানি ৪.৯ সেকেন্ডে ০ থকে ৬০ কিমি গতি তুলে ফেলা সম্ভব বললেও আমি একবার ট্রাই করে ৫-৬ সেকেন্ডে করতে পেরেছিলাম
ইঞ্জিনের পারফর্মেন্স ভালো এর শক্তি দানবীয়
শক্তিশালী ইঞ্জিনের কারণে ওজন নিয়েও অনেক গতি তুলে ফেলা সম্ভব
অত্যান্ত স্টাইলিশ এবং এর গ্রাফিক্যাল দিকটি চমৎকার


মন্দ দিক
টায়ার আর একটু ভালো হতে পারতো
টপ স্পীডে ইঞ্জিনের শব্দ কর্কশ হয়ে যায়

পরিশেষে বলবো আপনি যদি এই বাইকটি কিনে থাকেন তবে আপনার টাকার পুরোপুরি সৎ ব্যবহার হয়েছে বলে আমি মনে করি। এটি একটা কি বলবো ‘পকেট রকেট” । এর সিটে বসে আপনি যেভাবেই চালাতে চান আপনার অবাধ্য হবে না এই এরাবিয়ান হর্স। The Racing DNA Unleashed.

All TVS bike price in bd

TVS Apache RTR