Home
2016-02-03
টিভিএস এপাচে আরটিআর বনাম হিরো হাংক
বাংলাদেশে ১৫০সিসি বা তদুর্দ্ধ মোটরসাইকেলের চাহিদা খুব দ্রুত বাড়ছে। রাইডারদের চাহিদা পূরণের জন্য ভিন্ন ভিন্ন দেশের বিভিন্ন কোম্পানী আমাদের দেশে কাজ করে যাচ্ছে। সেই কোম্পানীগুলির মধ্যে টিভিএস, হিরো মোটো কর্পস, বাজাজ, ইয়ামাহা, হোন্ডা ইত্যাদি কোম্পানিগুলি খুব জনপ্রিয় এবং তাদের পণ্যগুলি তাদের পারফরম্যান্সে খুব ভাল। স্থানীয় বাজারে দুটি জনপ্রিয় মোটরসাইকেল খুব সহজেই পাওয়া যায়, একটি তার গতির জন্য এবং অন্যটি তার দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং ড্যাশিং লুকের জন্য পরিচিত। এই দুটি মোটরসাইকেল টিভিএস অ্যাপাচি আরটিআর নামে পরিচিত এবং অন্যটি হিরো হাংক। আসুন এই দুটি মোটরসাইকেলের মূল বৈশিষ্ট্যগুলির তুলনা করি, যা এই দুটি মোটরসাইকেলের সম্পর্কে জানতে সহায়ক হবে।
লুকসঃ একজন বাইক লাভারকে আকৃষ্ট করার জন্য ভাল আউটলুক সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ, এবং এই দিক দিয়ে রাইডার এই দুটি মোটরসাইকেলের আউটলুক বা চেহারা সম্পর্কে খুব বেশি অভিযোগ করার সুযোগ পাবে না। টিভিএস অ্যাপাচিতে ভাল রঙের সংমিশ্রণযুক্ত স্পোর্টি আউটলুক রয়েছে। এটিতে একটি বড় সাইড কিট রয়েছে যা খুব সহজেই বাতাস কাটাতে সক্ষম হয় এবং এজন্যই এর আউটলুকগুলি অ্যাপাচের আগের মডেলগুলির চেয়ে পছন্দনীয়। অন্য দিকের হিরো হাংকে অসাধারন এবং শালীন আউটলুক রয়েছে। এই ধরনের ডিজাইন সব ধরণের রাইডারদের পছন্দ হয়। হাংক দেখতে এতটা স্পোর্টি না হলেও এর আকর্ষণীয় আউটলুক রয়েছে।
ডাইমেনশনঃভাল কন্ট্রোল পাওয়ার জন্য একটি ভাল ডাইমেনশন থাকা অপরিহার্য এবং ১৫০সিসি মোটরসাইকেল হিসাবে এই দুটি বাইকেই ভাল ডাইমেনশন রয়েছে। হিরো হাংকে ১০৮০মিমি দৈর্ঘ্য, ৭৬৫ মিমি প্রস্থ এবং ১০৯৫ মিমি উচ্চতার একটি ডাইমেনশন রয়েছে। হুইলবেসে এটি ১৩২৫ মিমি এবং ১৪৫ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে। অন্যদিকে আমরা যদি আরটিআর ১৫০ এর ডাইমেনশন সম্পর্কে কথা বলি তবে উভয়ই প্রায় একই রকম তবে এতে হাংকের চেয়ে ১৬৫ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে। সুতরাং আমরা কোনও সন্দেহ ছাড়াই বলতে পারি যে উভয়ই তাদের নিজস্ব ডাইমেনশনে ভাল।
ইঞ্জিন কোয়ালিটিঃ ভাল ইঞ্জিন ছাড়া মোটরসাইকেলগুলি সাইকেলের সাথে তুলনা করা যেতে পারে। সুতরাং ইঞ্জিনের গুণমান অবশ্যই ভাল হতে হবে এবং এই দুটি মোটরসাইকেল এই দিকে সত্যিই ভাল। টিভিএস অ্যাপাচিতে ১৫০ সিসি ৪-স্ট্রোক,সিংগেল সিলিন্ডার, এয়ার কুলড ইঞ্জিন রয়েছে। এই ইঞ্জিনটি ১১.১৯ কিলোওয়াট (১৫.২ বিএইচপি) @ ৮৫০০ আরপিএম সর্বাধিক শক্তি এবং ১৩.১ এনএম @ ৪০০০ আরপিএম সর্বাধিক টর্ক উত্পাদন করতে পারে। অন্যদিকে হিরো হাংকে ১৪৯.২ সিসি এয়ার কুলড, ৪ - স্ট্রোকের একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে যা ৮৫০০ আরপিএম সর্বোচ্চ শক্তি এবং ১২.৮০ এনএম @ ৬৫০০ আরপিএম উত্পাদন করতে পারে ১০.৬ কিলোওয়াট (১৪.৪ পিএস) তৈরি করতে পারে। এই দুটি বাইকই নিখুঁতভাবে তৈরি এবং এই ধরণের ইঞ্জিনের সাথে উভয় বাইকই ভাল শীর্ষ গতি এবং মাইলেজ দেবে। তবে অ্যাপাচি আরটিআরের আরও ভাল টর্ক রয়েছে যার কারণে এটি হাংকের চেয়ে বেশি গতি দেবে।
সাসপেনশন, টায়ার এবং ব্রেকসঃ সাসপেনশনগুলিতে হিরো হাংকের সামনের অংশে টেলিস্কোপিক হাইড্রোলিক শক এবজরভার এবং পিছনের দিকে নাইট্রক্স গ্যাস সাসপেনশনের সাথে আর্ম সুইং রয়েছে। অ্যাপাচি আরটিআর তেও একই মানের মানের সাসপেনশন রয়েছে। তবে টায়ারে এগুলি এক রকম নয়। হিরো হাংকের সামনের দিকে ৮০/১০০ x ১৮-৪৭ পি টিউবলেস টায়ার এবং সামনে দিকের ১০০/৯০ X ১৮ -৫৬ পি, টিউবলেস টায়ার রয়েছে। অন্যদিকে আরটিআরটিতে ৯০/৯০ x ১৭ সামনের টায়ার এবং ১১০/৮০ x ১৭ রিয়ার টায়ার রয়েছে এবং উভয়ই টিউবলেস। ব্রেকগুলিতে উভয় বাইকেই ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেকের সংমিশ্রণ রয়েছে।
সুতরাং এইগুলি এই বাইক দুটির সাধারণ বৈশিষ্ট্য। উভয়ই তাদের কোম্পানি দ্বারা সুপরিচিত এবং সুদৃড়ভাবে তৈরি।
