একজন ছাত্র হিসেবে চলাচলের ক্ষেত্রে সব সময় বাইকেই বেশি প্রাধান্য দিই কারণ বাইক নিয়ে ইচ্ছে স্বাধীনভাবে যে কোন স্থানে চলাচল করা যায় । আমি বর্তমানে ঢাকা শহরে বসবাস করি এখানে বসবাস করার ক্ষেত্রে এবং যোগাযোগ আরও স্মুথ করার জন্য আমার বাইকের দরকার হয় কারণ ঢাকা শহরের মধ্যে যারা বাইক ব্যবহার করে তারা খুব দ্রুত গন্তব্যে পৌছাতে সক্ষম হন। আমি যাতায়াত ব্যবস্থা আরও উন্নত করার জন্য বাইককেই বেছে নিয়েছি। বাইক কেনার আগে অনেক বিষয় নিয়ে ভেবেছি এবং মোটরসাইকেল ভ্যালী সহ বিভিন্ন ওয়েব সাইটে বাইক নিয়ে ঘাটাঘাটি করে আমার কাছে মনে হয়েছে যে ইয়ামাহা এফযেড এফআই ভার্সন ৩ সেরা ।কারণ এই বাইকের ডিজাইন পারফরমেন্স সব কিছুই আমি রিভিউ দেখে ভালো পেয়েছি এবং আমি বাইকটা ব্যবহার করে যা বুঝেছি যে ইয়ামাহা আসলেই খুব ভালো মানের বাইক গ্রাহকদের সরবরাহ করে এবং তাদের বাইকের গুনগত মান নিয়ে আপোষ করে না।
আমি এই ইয়ামাহা এফযেড এফআই ভার্সন ৩ বাইকটি প্রায় ১ বছর যাবত ব্যবহার করছি এবং ১৪ হাজার কিলোমিটার রাইড করেছি ।আমার এই ১৪ হাজার রাইড করার অভিজ্ঞতা আজ আমি মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে শেয়ার করবো এবং আমার এই অভিজ্ঞতাগুলো আপনারাদের অবশ্যই অনেক সাহায্য করবে।
প্রথমেই এই বাইকের ভালো দিক নিয়ে বলা যাক
-বাইকের আউটলুক অনেক সুন্দর। বিশেষ করে বাইকের সামনের লুক আমার অনেক ভালো লাগে। সব দিক থেকেই বাইকটা দেখলেই আমার কাছে সেরা ডিজাইনের বাইক বলে মনে হয়েছে।
- ব্রেকিং সিস্টেম এর কথা বললে প্রথমেই আসে এই বাইকের এবিএস ব্রেকিং সিস্টেম। আমি এই বাইকের এবিএস ব্রেকিং ব্যবহার করেছি এবং ভাল রেসপন্স পেয়েছি। পেছনের ব্রেকিং সিস্টেমও আমার কাছে ভালো লেগেছে। ইয়ামাহা এফযেড এফআই ভার্সন ৩ এর ব্রেকিং নিয়ে আমি সন্তুষ্ট।
- কন্ট্রোল দুর্দান্ত।আমি এই বাইক নিয়ে বিভিন্ন রাস্তায় খুব ভালো কন্ট্রোল পেয়েছি এবং এই বাইকের কন্ট্রোল অন্যান্য বাইকের থেকে আমার কাছে ভালো মনে হয়েছে।
- টায়ারের গ্রিপিং অনেক ভালো এবং যে কোন রাস্তায় আমি এই টায়ারের গ্রিপ খুব ভালো পেয়েছি।
- ইঞ্জিন অনেক স্মুথ এবং পারফরমেন্স লং রাইড শর্ট রাইডের জন্য খুব ভালো ।
- আমি একটানা ৫০০ কিমি একদিনে রাইড করে ইঞ্জিন থেকে কোন সমস্যা পাইনি এবং ইঞ্জিন আমাকে খুব ভালো ফিডব্যাক দিয়েছে। ৫০০ কিমি রাইডে টায়ার, ব্রেক, সাসপেনশন ইত্যাদি থেকেও অনেক ভালো সাপোর্ট পেয়েছি।
এতক্ষন বলছিলাম এই বাইকের ভালো কিছু দিক ।এখন বলবো এই বাইকের মন্দ কিছু দিক
-বাইকের রেডি পিক আপ নাই যার ফলে হাইওয়েতে ওভারটেক সহ স্পীড আপ করতে একটু বেগ পেতে হয়।
-একটানা বেশিক্ষন রাইড করলে ইঞ্জিনের শব্দ একটু নষ্ট হয়ে যায় পরে আবার সার্ভিস করালে ঠিক হয়।
আমি শহরের মধ্যে এই বাইকের মাইলেজ পেয়েছি ৪০ এবং হাইওয়েতে পেয়েছি ৪২ কিমি প্রতি লিটার।আমার কাছে এই বাইকের মাইলেজ অনেক ভালো লেগেছে। ১৫০ সিসির অত্যাধুনিক এই ইঞ্জিন মাইলেজ এবং পারফরমেন্স এর দিক দিয়ে অনেক ভালো।
সব মিলিয়ে আমি বলতে যাই যে ইয়ামাহা এফযেড এফআই ভার্সন ৩ বাইকটা ব্যবহার করে আমি এখন পর্যন্ত সন্তুষ্ট। আশা করি এই বাইকটি যারা কিনবেন হতাশ হবেন না।