Is this review helpful?
রাইড ফ্রি! এই নতুন কনসেপ্টের মাধ্যমে ইয়ামাহা তাদের ব্যাবহারকারীদের জন্য নিয়ে এসেছে Yamaha FZ-X 150। রাইড ফ্রি কনসেপ্ট হল অল নিউ ইয়ামাহা এফজেড-এক্সের যা একটি নিও-রেট্রো বাইক যার মাধ্যমে আরামদায়ক রাইডের প্রশংসা। এর সহজ অর্থ হল যেকোন রাস্তায় বাইক চালানোর আনন্দ অনুভব করবে রাইডাররা। যারা ক্যাফে রেসার পছন্দ করেন এবং সেইসাথে স্ট্যান্ডার্ড কমিউটার বাইকের সাথে চলাচল করতে পছন্দ করেন তারা অবশ্যই ইয়ামাহার এই নতুন মডেলের উপর উৎসাহ দেখাবেন। ইতিমধ্যেই FZ-S সিরিজের বিস্তৃত জনপ্রিয়তা নিয়ে গত এক দশক ধরে বাজারে বিদ্যমান। এখন 150cc সেগমেন্টে একই ফ্লেভারের সাথে সম্পুর্ন নতুন একটি মডেল চলে এসেছে। ভবিষ্যত পরিকল্পনায় পরিকল্পিত ফিচারের সাথে এই বাইকটি প্রতিটি রাইডের অভিজ্ঞতাকে আরো আরামদায়ক করতে সক্ষম, ইয়ামাহা এফজেড-এক্স সম্পূর্ণ নতুন প্রজন্মের মোটরসাইকেল চালকদের অনুপ্রাণিত করবে। এই নতুন মোটরসাইকেলের, ডিজাইন, কমফোর্ট, কানেক্টিভিটি এবং নিরাপত্তা সব মিলিয়ে বাংলাদেশের বাজারে আসতে এবং ইয়ামাহা প্রেমীদের সন্তুষ্ট করতে সম্পূর্ন প্রস্তুত এই বাইক। তাহলে চলুন FZ-X এর নতুন ফিচারগুলো দেখে নায়া যাক।
Yamaha FZ-X 150 এর বিশেষ বিশেষ ফিচারসূমহঃ
কমফোর্টেবল নিও-রেট্রো ডিজাইনঃ
অল নিউ Yamaha FZ-X 150 আমাদের কাছে একটি ক্রসওভার মোটরসাইকেল ডিজাইন হিসেবে নিয়ে আসা হয়েছে যা নিও-রেট্রো ডিজাইন চিন্তা থেকে অনুপ্রাণিত। এই মোটরসাইকেলটি আকর্ষণীয় ম্যাট কালার স্কিমের সাথে আসে যার বেশিরভাগ অংশ কালো শেডেড। স্ট্রেইট ফরোয়ার্ড ডিজাইনের সাথে আধুনিক কালার শেল এবং ডিক্যালস এই বাইকটিকে একটি মডার্ন ভিনটেজ প্যাকেজ বানিয়ে দিয়েছে। সম্পুর্ন ডিজাইনের দিকে একনজরে তাকালে সত্যিই পেশাদার চিন্তাভাবনার প্রকাশ দেখতে পাওয়া যায়, যাতে রাইডারকে ক্রসওভার বা ক্যাফে রেসারের পরিপূর্ন টেস্ট দেয়া সম্ভব হয়।
BI-ফাংশনাল LED হেড লাইট ডিআরএলঃ
নতুন এলইডি হেড লাইট এবং ডিআরএল থাকার কারনে ইয়ামাহা Yamaha FZ-X 150 কে দিনের বেলাই শুধু নয় রাতেও না দেখতে পাওয়া খুবই কঠিন। নতুন হেডলাইটে গোলাকার আএবং তিন অংশের এলইডি ইউনিট রয়েছে, যার মাঝে আরেকটি সেন্টার গোলাকার আকৃতির এলইডি ল্যম্প রয়েহচে এবং এর মাধ্যমেই লো এবং হাই বিম পরিচালনা করা যাবে। ক্লাস-ডি লাইটের কারনে অতিরিক্ত আলো পাওয়া যাবে, এছাড়াও পুরো ইউনিট ওজনে হালকা এবং চমৎকার ডিজাইনের। টেললাইটটিও এলইডি ইউনিট এবং ডিম্বাকৃতির রিংয়ের মত দেখতে যেখানে থাকছে রিফ্লেটর লেন্স
ইঞ্জিনঃ
FZ-X 150 air-cooled 4-stroke 149cc SOHC, 2-valve, single cylinder, fuel injected (FI) “BLUE CORE” ইঞ্জিন সহ বাজারে এসেছে, ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন সত্যিই মন্ত্রমুগ্ধকর। এই শক্তিশালী ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ 9.1 কিলোওয়াট (12.4PS) @ 7,250 rpm মাক্স পাওয়ারএবং সর্বোচ্চ 13.3 N.m @ 5500 rpm টর্ক সরবরাহ করে। এই ইঞ্জিনের এফ আই টেকনোলজি রাইডিং সেন্স এবং মাইলেজের ব্যাপারটা ঠিক রাখবে, অন্যদিকে ব্লু কোর ইমিশন এবং স্মুথ রাইডিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করবে। এই নতুন ইঞ্জিনটিতে একটি TCI (ট্রানজিস্টর নিয়ন্ত্রিত ইগনিশন) ইগনিশন সিস্টেম রয়েছে এবং ইঞ্জিনটিকে চালু করার জন্য থাকছে ইলেক্ট্রিক স্টার্টিং অপশন। স্মুথ ট্রান্সমিশন সিস্টেমের জন্য 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স দেখা যাচ্ছে এই ইঞ্জিনে।
এবিএসঃ
বোশ সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS এবং 2-পট ক্যালিপার সহ ফ্রন্ট ডিস্ক-ব্রেক Yamaha FZ-X 150 জন্য বেশ ভাল স্থিতিশীলতার সাথে পিনপয়েন্ট ব্রেকিং নিশ্চিত করবে।
টু-স্টেপ টাক এন্ড রোল সিটঃ
FZ-X 150-এর সিটটিতে একটি টাক অ্যান্ড রোল ডিজাইন ব্যবহার করা হয়েছে যা যেকোন পরিস্থিতে রাইডারকে দেবে নন-স্লিপারি অনুভূতি এবং আরামদায়ক ও স্থির রাইডিং।
ব্লক প্যাটার্ন টায়ার
FZ-X 150-এর টায়ারগুলো ডুয়াল পারপাস যা কনফিডেন্সের সাথে হ্যান্ডলিং বাড়ায় এবং হাইওয়ে, ব্যস্ত শহরের রাস্তা এবং রুক্ষ ও ভেজা রাস্তা সবখানেই ভাল রাইডিং নেবার অবস্থা তৈরী করে।
উন্নত সাসপেনশন
সামনের অংশে কাঁটা কাঁটা বুট লাগানো ওল্ডস্কুল টাইপ টিউব টেলিস্কোপিক যেকোন রাস্তায় ঝাকুনির বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে। সেই সাথে সেভেন-স্টেপ এডজাস্টেবল মনো ক্রস সাসপেনশন রাইডারের কমফোর্ট নিশ্চিত করে।
সাইড স্ট্যান্ড ইঞ্জিন কাট-অফ সুইচ
ইন-বিল্ট সাইড স্ট্যান্ড ইঞ্জিন কাট-অফ সুইচ দিয়ে আপনি রাইডের সময় সাইড স্ট্যান্ড তুলতে ভুলে গেলেও ভুলবেন না।
নতুন এলসিডি মিটার
পারফেক্ট এবং মডার্ন নেগেটিভ LCD ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিনটি আধুনিক ডিজাইনের মিশ্রণ। এখানে রয়েছে অ্যাডভান্সড এবং ফুল ডিজিটাল এলসিডি মিটার কনসোল, যা আগের মডেলগুলির মত সমস্ত প্রয়োজনীয় ফিচার প্রদর্শন করবে, কিন্তু নতুন বিষয় হল এটি এখন ইয়ামাহা ওয়াই-কানেক্ট অ্যাপের মাধ্যমে ব্লুটুথের মাধ্যমে কানেক্ট করা যাবে। আপনাকে আরও সুবিধাজনক রাইড দেওয়ার জন্য আপনার ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার স্ক্রিনে ফোন নোটিফিকেশনও শো করবে।
আন্ডার কাউলঃ
ইয়ামাহা এফজেড-এক্স ১৫০-এর আন্ডার কাউল শুধু নিও-রেট্রো লুকই এনে দেই না, সেই সাথে সব ধরনের রাস্তায় ইঞ্জিনকে সুরক্ষিত রাখে।
Yamaha FZ-X 150 এর অন্যান্য স্পেসিফিকেশন:
বডি ডাইমেনশনঃ
নিও-রেট্রো Yamaha FZ-X 150 এর বডি ডাইমেনশনের কথা বললে এই বাইকের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ২০২০ মিমি, সামগ্রিক প্রস্থ ৭৮৫ মিমি, সামগ্রিক উচ্চতা ১১৩৫ মিমি। সীটের উচ্চতা ৮০০ মিমি, যা একটি ক্যাফে রেসার বা নিয়মিত কমিউটার বাইকের জন্য আইডিয়াল। এই বাইকের হুইলবেস এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের পরিমাপ যথাক্রমে ১৩৩০ মিমি এবং ১৬৫ মিমি। এই বাইকের কার্ব ওয়েট ১৩৯ কেজি (তেল এবং সবকিছু মিলিয়ে) ফুয়েল ট্যাঙ্কের ক্যাপাসিটি ১০ লিটার।
ব্রেক:
Yamaha FZ-X 150 জন্যও যথারীতি ডুয়াল ডিস্ক প্লেট রাখা হয়েছে ব্রেকিং এ। সামনের ডিস্ক ব্রেক ২৮২ মিমি এবং পিছনেরটি ২২০ মিমি। ব্রেকিংয়ের অগ্রগতির জন্য সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস ইয়ামাহা রাখা হয়েছে এই বাইকের সকল ভেরিয়েন্ট।
শেষ্কথাঃ
Yamaha FZ-X 150 তিনটি আকর্ষণীয় কালারে পাওয়া যাবে, সেগুলো হল ম্যাট কপার, ম্যাট ব্ল্যাক এবং মেটালিক ব্লু। তিনটি কালারের সাথে বেস কালার হিসেবে থাকছে কালো শেডের ব্যাবহার। সবমিলিয়ে, এটি একটি নতুন মডেল যা ইয়ামাহা আপগ্রেড ডিজাইন এবং ফিচারের সাথে সাথে কিংবদন্তি এফজেড-এস সিরিজের ডিএনএ সহ নিয়ে এসেছে একজন রাইডারের ইচ্ছা পূরন করতে, এই কারনে আমরা আশা করতে পারি এই মডেলটিও রাস্তায় খুব ভাল পারফর্ম করবে।
Is this review helpful?
আমি ইয়ামাহা ব্রান্ডের বাইক অনেক বেশি পছন্দ করি যার কারণে আমি বর্তমান এই Yamaha FZ-X বাইকটা কেনার আগে ব্যবহার করতাম Yamaha FZS V3...
Bangla Englishরাইড ফ্রি! এই নতুন কনসেপ্টের মাধ্যমে ইয়ামাহা তাদের ব্যাবহারকারীদের জন্য নিয়ে এসেছে Yamaha FZ-X 150। রাইড ফ্রি কনসেপ্ট হল ...
Bangla English