ইয়ামাহা আর১৫ ভি৩ ব্যাবহারিক অভিজ্ঞতা জাহিদ হাসান হিমেল

আউটলুকের কারনে প্রথম দেখাতেই ইয়ামাহা আর R15 V3 আমার পচ্ছন্দ তালিকায় চলে আসে। আমার এক বন্ধু এই বাইকটি কিনেছিল এবং আমি কয়েকবার বাইকটি চালিয়ে দেখেছি। চালানোর পর আমার আমি আমার জন্য একটি কিনবোই কিনবো এরকম ধরনের প্রতিজ্ঞাও করে ফেলি। এই বাইকের ডিজাইন, মাইলেজ, স্পীড এবং সামগ্রিক পারফরম্যান্স আমার কাছে খুবই ভাল লাগে। সাড়ে তিন মাস আগে আমি এই মাস্টার পিসটি বাড়িতে নিয়ে আসতে সক্ষম হয়েছি। বর্তমানে বাইকের মিটারটি ১৮০০ কিলোমিটারে রয়েছে এবং এই সময়ের মধ্যে আমি আমার বাইকটি সম্পর্কে অনেক অভিজ্ঞতাও অর্জন করেছি। টিম মোটরসাইকেলভ্যালি আমাকে আমার কিছু অভিজ্ঞতা তাদের সাথে শেয়ার করে নেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিল, তাই আজ আমি আপনাদের সামনে।
আমি কিছু বলার আগে বলে নিতে চায়, এখন থেকেসমস্ত বক্তব্য আমার নিজস্ব মতামত। সুতরাং অন্যের সাথে যদি কোন দ্বন্দ্ব দেখা দেয় তবে আমি সত্যিই খুব দুঃখিত।

ভি 3 সম্পর্কেআমারভালোলাগার কিছু দিকঃ

- দুর্দান্ত ইঞ্জিন, কোনভাইব্রেশন নেই, নিখুঁত স্পীড এবং মাইলেজ। আমি আমার বাইকের ইঞ্জিন নিয়ে অত্যন্ত সন্তুষ্ট। শক্তি এবং এক্সেলেরেশনের কোন ঘাটতি নেই।
- এবিএস ব্রেক এই বাইকটিকে আরও ভাল কন্ট্রোলিং দিয়েছে। আমি যেখানেই চাই সহজেই আমার বাইকটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারি। শহর এবং হাইওয়ে, প্রতিটি সময় এই বাইকটি থামানোর বিষয়টি আসে তখন আমি আত্মবিশ্বাসী বোধ করি।
- হাইওয়ে্তে, এবিএস ব্রেকের কারণে আমার মনে হয় যে ভারসাম্য অনেকটা বেড়ে গেছে।
- প্রথম দিকে আমার কাছে কব্জির ব্যথা কিছুটা অনুভব হত, তবে কিছুদিন এই বাইক চালানোর পরে সেই সমস্যা এখন সমাধান হয়েছে। আমি মনে করি এটি অ্যাডজাস্টমেন্ট প্রবলেম ছিল।
- যথেষ্ট আরামদায়ক, যদিও সিটিং পজিশন স্পোর্টি তবুও আমি আমার বাইকের সাথে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি।

আমার কাছে দুইটি অভিযোগ রয়েছে:

- অন্যান্য ব্যবহারকারী এবং আমার মতে, ইন্দো ভার্শন আর R15 V3 এর বডি পার্টস বেশি টেকসই, আমি মনে করি যে ইন্ডিয়ানভার্শনেও একই থাকা উচিত।
- দীর্ঘ সময় চালানো হলে আমার মনে হয় ইঞ্জিনের শব্দ বদলে যাচ্ছে, কেন তা জানি না। এটি ব্রেক-ইন পিরিয়ডের কারণে বা এফ আই ইঞ্জিনের কারণে হতে পারে।

একদিনে আমি আমার বাইকটি নিয়ে প্রায় ১৮০ +কিলোমিটার যাত্রা করেছি এবং আমি সন্তুষ্ট। এখন অবধি আমার টপ স্পীড দেখেছি ১২৫ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা এবং এটি আরও বাড়ানো যেতে পারে। আমি মাইলেজ নিয়ে অত্যন্ত সন্তুষ্ট, কারণ ভি 3 এর কোন মডেল এর আগে শহরে ৪৫+মাইলেজ এবং হাইওয়েগুলিতে ৫০+মাইলেজ সরবরাহ করে নি। হ্যাঁ! আমি এই মাস্টার পিস থেকে এই মাইলেজটিই পাচ্ছি।

যাওয়ার আগে, আমি এই বাইকটি স্পোর্টস বাইক প্রেমীদের জন্য কেনার পরামর্শ দিব, এই সেগমেন্টে আরও কিছু বাইক পাওয়া যায়, তবে R15 V3 এর নিজস্ব একটা ভাব রয়েছে।
সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ।

All YAMAHA bike price in bd

Yamaha R15 V3 Dual ABS