১২৫ সিসি বাইকের মধ্যে আমার কাছে জনপ্রিয় ও সুন্দর একটি বাইক বলে মনে হয়েছে ইয়ামাহা স্যালুটোকে। কারণ এই সেগমেন্টে আমি অন্যান্য বাইক দেখেছি সব বাইক দেখার পর আমার কাছে ইয়ামাহা স্যালুটো বেশি ভালো লেগেছে। ভালো লাগার মধ্যে যে কারণগুলো অন্যতম তা হল বাইকের মার্জিত লুক, ইয়ামাহা ব্র্যান্ড, মাইলেজ, পারফরমেন্স সব দিক থেকেই খুব ভালো লেগেছে। তাই আমি সিদ্ধান্ত নিই ইয়ামাহা স্যালুটো ১২৫ সিসি বাইক কেনার জন্য। এখন পর্যন্ত আমি বাইকটা ১৫ হাজার কিলোমিটার রাইড করেছি। আমার রাইডিং অভিজ্ঞতা থেকে ইয়ামাহা স্যালুটো ১২৫ সিসির বাইকটি খুব ভালো , আমি ৮০ভাগ সন্তুষ্ট এই বাইকটা কিনে। যেহেতু আমি স্যালুটো নিয়ে দীর্ঘ অনেক পথ পাড়ি দিয়েছি তাই আমি এর কিছু ভালো মন্দ দিক খুঁজে পেয়েছি যেগুলো আজকে আমি মোটরসাইকেল ভ্যালীর মাধ্যমে শেয়ার করবো।
শুরুতেই আমি এই বাইকের ভালো যে বিষয়টি খুঁজে পেয়েছি তা হল এর মাইলেজ। আমি শহরের মধ্যে পাচ্ছি ৬৫ কিমি প্রতি লিটার এবং হাইওয়েতে পাচ্ছি ৭০ কিমি প্রতি লিটার। আমার দৃষ্টিকোণ থেকে খুব ভালো মাইলেজ পাচ্ছি এই বাইক থেকে।
তারপরে এই বাইকের লং রাইড করে খুব মজা পেয়েছি। আমি পিলিয়ন সহ এই বাইক নিয়ে রাজশাহী চাঁপাইনবাবগঞ্জ রাজশাহী ট্যুর দিয়েছি। এই রাইডে আমি সিটিং পজিশন থেকে খুব আরাম পেয়েছি।
কন্ট্রোলিং অনেক সুন্দর । বিশেষ করে এই বাইকের ব্যাল্যান্স আমি খুব ভালো পেয়েছি এবং ব্রেকিং সিস্টেম অনেক ভালো সাপোর্ট দেয় যার কারণে আমি যে কোন পরিস্থিতিতে খুব সুন্দরভাবে কন্ট্রোল করে নিতে পারি।
ইঞ্জিনের শক্তি ১২৫ সিসি হিসেবে আমার কাছে পারফেক্ট মনে হয়েছে এবং লং রাইডে ইঞ্জিন খুব ভালো সাপোর্ট দেয়। আর মাইলেজ তো খুব ভালোই পাচ্ছি। ১৫০০০ কিলোমিটারে ইঞ্জিন এখন পর্যন্ত খুব ভালো সাপোর্ট দেয়।
সমস্যার মধ্যে চেইনটা আমার কাছে দুর্বল মনে হয়েছে যা খুব দ্রুত লুজ হয়ে যায়।
সব মিলিয়ে ইয়ামাহা স্যালুটো বাইক আমার কাছে ভালো একটি বাইক বলে মনে হয়েছে। ধন্যবাদ সবাইকে।