মোটরসাইকেল ইঞ্জিন অয়েল (লুব্রিক্যান্ট)

আমাদের মোটরসাইকেলের মধ্যে অনেকগুলি প্রয়োজনীয় অংশ রয়েছে যার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং কার্যকরী অংশ হলো ইঞ্জিন। ভাল ইঞ্জিন এবং তার ভাল কার্য প্রণালী ছাড়া কোনও মোটরসাইকেল বা কোনও যানবাহন সঠিকভাবে চলতে পারে না এবং যদি কোনও রাইডার তার মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করতে চায় তবে তারা তাদের ইঞ্জিনের জন্য ভাল এবং উপযুক্ত ইঞ্জিন অয়েল অবশ্যই ব্যবহার করে। ইঞ্জিন অয়েল ইঞ্জিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। প্রশ্নটি অনেকেই করতে পারেন যে ইঞ্জিন অয়েল কী? বিশেষসত তারা যারা বাইকের জগতে একেবারেই নতুন। তারা ছাড়াও অনেক মোটরসাইকেল ব্যবহারকারী এই ব্যাপারে বিস্তারিত জানতে চান। “এই লুব্রিক্যান্ট বা ইঞ্জিন অয়েলের মূল উদ্দেশ্য হ'ল চলন্ত বা ঘুরন্ত অংশগুলির ঘর্ষন হ্রাস করা, এগুলি পরিষ্কার রাখা, সংঘর্ষ কমিয়ে আনা, সিলিং উন্নত করা এবং ইঞ্জিনকে গরম হয়ে যাওয়া অংশগুলি থেকে দূরে রেখে শীতল করা। ইঞ্জিন অয়েল পেট্রোলিয়াম-ভিত্তিক এবং অ-পেট্রোলিয়াম-সংশ্লেষিত রাসায়নিক মিশ্রিত থেকে উদ্ভূত হয়। সহজ কথায় এটি বলা যেতে পারে যে ইঞ্জিন অয়েল ইঞ্জিনটিকে সমস্ত দিক থেকে সঠিকভাবে কাজ করতে সহায়তা করে। প্রতিটি ধরণের মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের নিজস্ব পারফরম্যান্সের জন্য উচ্চ বা সবচেয়ে ভাল মানের ইঞ্জিন অয়েল প্রয়োজন। যদি আমরা বাস্তবতার বিষয়ে কথা বলি এবং আমাদের দেশের পরিপ্রেক্ষিতে আমাদের স্থানীয় বাজারে যে ইঞ্জিন অয়েল পাওয়া যায় তা বলার মতও তেমন ভাল নয়, বরং তাদের বেশিরভাগটি নকল। আমাদের দেশের লোকেরা মনে করেছিল যে এই ইঞ্জিন অয়েলগুলি তাদের আসল কারণ আসল এবং তাদের পাশে রয়েছে অনেকগুলি গ্রেড এবং ব্র্যান্ড আর এই কারণে চালকরা ইঞ্জিন অয়েল কেনার সময় বিভ্রান্ত হন। সুতরাং আপনার নিজের মোটরসাইকেলের নিরাপত্তা এবং ভাল পারফরম্যান্সের জন্য ইঞ্জিন অয়েল সম্পর্কে জানা এত গুরুত্বপূর্ণ।
ইঞ্জিন অয়েলের ধরনঃ
মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য বিশ্বজুড়ে কয়েকটি ধরণের ইঞ্জিন অয়েল পাওয়া যায়। এর মধ্যে তিনটি জনপ্রিয় ধরণের ইঞ্জিন অয়েল পাওয়া যায় যা সাধারণত সারা বিশ্ব জুড়ে চালকরা ব্যবহার করেন এবং এগুলি হল খনিজ বা মিনারেল ইঞ্জিন অয়েল, সিনথেটিক ইঞ্জিন অয়েল এবং সেমি-সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল। এই তিন ধরণের ইঞ্জিন অয়েল আমাদের দেশের বাজারে পাওয়া যায়।
খনিজ বা মিনারেল ইঞ্জিন অয়েলঃ
খনিজ ইঞ্জিন অয়েল এক ধরণের তেল যা খনি থেকে আসে এবং বহুবার ফিল্টার করা হয়। এই প্রাকৃতিক তেল সংস্থার মালিকদের ফিল্টার করার পরে তাদের এগুলি অনেক গ্রেডে ভাগ করে তারপর তারা সেগুলি স্থানীয় বাজারে সাপ্লাই দিয়ে থাকে। এই তেলগুলি অনেক বেশি সস্তা হয় তবে অন্যান্য ধরণের ইঞ্জিন অয়েল এবং আমাদের দেশের আবহাওয়া এবং ক্রয় করার ক্ষমতা অনুযায়ী এটি মোটরসাইকেলের ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত। এই ইঞ্জিন অয়েলগুলি সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেলের তুলনায় অনেক পাতলা। এই ইঞ্জিন অয়েলগুলি প্রায় প্রতিটি ধরণের মোটরসাইকেলের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যা আমরা আমাদের দেশের রাস্তায় দেখেছি, তবে বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ অনুসারে এই তেলগুলি কমিউটার সেগমেন্টের বাইকের জন্য উপযুক্ত।

সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েলঃ
কৃত্রিম বা সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল সেরা মানের ইঞ্জিন অয়েলগুলির মধ্যে একটি। সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল মূলত শীত ভিত্তিক দেশগুলিতে এবং ক্রীড়া বা রেসিং বিভাগের মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনগুলির জন্য বেশি ব্যবহৃত হয়। এই জাতীয় ইঞ্জিন অয়েলগুলি তাদের উচ্চতর মানের কারণে খুব ব্যয়বহুল। এই সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েলের সুবিধা এবং অসুবিধা দুটোই আছে। এই তেলের ভাল দিকটি হ'ল, এই তেল ইঞ্জিনের আরও ভাল পারফরম্যান্সের জন্য ধুলা বা অপ্রয়োজনীয় জিনিসগুলি থেকে ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্য ইঞ্জিনের ভিতরে একটি বৃত্ত তৈরি করে। অন্যদিকে এই ধরণের তেল চটচটে বা আমরা বলতে পারি এর ঘনত্ব খুব বেশি এবং এর জন্য তেলের প্রবাহ সঠিকভাবে হয়ে থাকে না।
সেমি-সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েলঃ
বেশিরভাগ ব্যবহারকারী আধা-সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করেন এবং তারা তাদের মতে ভাল ফলাফলও পাচ্ছেন। এই ইঞ্জিন অয়েলটি খুব ব্যবহারকারীর জন্যে খুব ভাল এবং দামে এটি অনেকটাই কম বলা চলে। এই ইঞ্জিন অয়েলের বিশেষত্ব হল এই তেলটি কোনও ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ ধুলো বা ময়লাকে পৃথক করে এবং ইঞ্জিনের শব্দ এবং গিয়ারটিকে খুব মসৃণভাবে শিফট করে থাকে। এই ইঞ্জিন অয়েল সম্পর্কে কোনও ব্যবহারকারী খুব বেশি অভিযোগ করেননি।
প্রচুর অনুমোদনের সিল সারা বিশ্ব জুড়ে পাওয়া যায় যারা ব্যবহারের জন্য এই ধরণের ইঞ্জিন অয়েল অনুমোদন করে থাকে। এবং এগুলি, এপিআই - আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউট, জাসো: জাপানিজ অটোমোটিভ স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন, "এস" গ্রেডটি পেট্রল গাড়ি বা স্পার্ক ইগনিশন যানবাহনকে বোঝায়, "সি" গ্রেডটি ডিজেল গাড়ি, শীতকালীন মাল্টি গ্রেড সিঙ্গল গ্রেডের জন্য "ডাব্লু", ইপি: অতিরিক্ত চাপ, SAE: স্বয়ংচালিত ইঞ্জিনিয়ারস সোসাইটি, ইত্যাদি এবং আরও অনেক কিছু। এই অনুমোদনের সিলগুলি চালকদের সেই ইঞ্জিন তেলের গুণমান এবং সঠিক ব্যবহার সম্পর্কে জানতে সহায়তা করে। আমাদের দেশে আমরা সাধারণত দেখেছি যে API এবং SAE সীল সবচেয়ে বেশি চোখে পড়ে।
ইঞ্জিন অয়েলের গ্রেডঃ
কোনও মোটরসাইকেলের চালক বা ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহারকারী যদি দোকানগুলিতে বা অনলাইনে ইঞ্জিন অয়েলগুলির কোনও পরীক্ষা করে দেখেন তবে তারা অন্য কোনও কিছুর মধ্যে আকর্ষণীয় মোটা অক্ষরে একটি লিখা দেখতে সক্ষম হবেন এবং এটি একটি 'ডাব্লু' রেটিং। আপনি এর মধ্যে 10W30, 20W50, 0W30, 20W40 ইত্যাদি সংখ্যা দেখতে সক্ষম হবেন যা ইঞ্জিন অয়েলটির কার্যক্ষমতাকে বোঝায়। ইঞ্জিন অয়েল কেনার সময় এই সংখ্যাগুলির দ্বারা আপনাকে আপনার প্রয়োজন বিবেচনা করতে হবে কারণ সমস্ত প্রস্তুতকারকরা ইঞ্জিন অয়েলের একটি নির্দিষ্ট গ্রেডের প্রস্তাব দেয় এবং এই সংখ্যাগুলিই আসল গ্রেডিং সিস্টেম। বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনের জন্য বিভিন্ন ইঞ্জিন তেল প্রয়োজন। তাদের বিস্তারিত নিম্নে খেয়াল করুন।

ইঞ্জিন তেলের গ্রেডিং সিস্টেমে, উদাহরণস্বরূপ 10W40 অক্ষরটি "ডাব্লু" শীতকালীন এবং "ডাব্লু" এর আগের সংখ্যাটি হ'ল তাপমাত্রার সামঞ্জস্য। এটিই সেই মান যা "ইঞ্জিন অয়েলের নিম্ন তাপমাত্রার কার্যকারিতা" বোঝায়। ইঞ্জিন অয়েলের কার্যকারিতার জন্য এটি সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের একটি নির্দিষ্ট আঠালো অবস্থা ধরে রাখতে হয় এবং তাই যখন তাপমাত্রা ওঠানামা করে, ইঞ্জিন তেলের গাঢ়তা ক্ষতিগ্রস্থ হতে থাকে। সহজ কথায় এটি বলা যেতে পারে যে "ডাব্লু" শব্দের আগে যে সংখ্যাটি দেওয়া হয়েছে তা শীতকালীন শব্দটির জন্য এবং "ডাব্লু" শব্দের পরে প্রদত্ত সংখ্যাটি গ্রীষ্ম বা গরম আবহাওয়ার পরিমাপের জন্য। এ কারণেই যখন কোনও চালক ইঞ্জিন অয়েল কিনে তার অবস্থা, পরিস্থিতি এবং আবহাওয়ার কথা মাথায় রাখতে হয় তখন তার উচিত সমস্ত কিছু মাথায় রেখে ইঞ্জিন অয়েল কেনা।

বিশ্বজুড়ে মোটরসাইকেলের ব্যবহারকারীদের জন্য কয়েকটি জনপ্রিয় ইঞ্জিন অয়েল পাওয়া যায় এবং সেগুলি হ'ল মবিল 1, হাভোলিন, ইয়ামালুব, ওমেরা, কাস্ট্রোল জিটিএক্স, সুপার ভি, এইচপিএক্স ইত্যাদি। এই ইঞ্জিন অয়েলগুলি সর্বদা বড় শোরুম এবং দোকানে পাওয়া যায় যা নকল পণ্যগুলি এড়ানোর জন্য ব্যবহারকারীদের সর্বদা এই পণ্যগুলি ডিলার বা বিখ্যাত শোরুমগুলির কাছ থেকে কেনা উচিত।